金龜車再臨VW Beetle




●更接近經典的造型
●將搭載1.2與1.4 TSI引擎
●國內售價 預估100萬元
●國內上市日期 2012年第三季
●期待度 ★★★★☆

金龜車其實不單僅是一部車而已,它幾乎已經成為一種象徵,不論在歷史或是汽車市場上,金龜車都已經奠定起無法取代的地位。對於VW來說,Beetle不能永遠停留在經典氣冷的時代,也因此VW試著為Beetle推出後繼車款,從務實面來看,Beetle的後繼者非Golf莫屬,但Golf並不能完全繼承金龜車的情感面。









這個角度可以明顯看出車身輪廓的變化,刻意延長的車頂爭取到更多的車內空間。

金龜車再生


在1998年時VW推出了新世代的New Beetle,全新的機械結構與造型讓這部車短暫成為媒體的焦點,不過除了車身輪廓略相似之外,新舊Beetle之間卻沒有太多的共同之處;本次推出的新世代金龜車,不再使用New Beetle的名稱,VW把新車稱為The Beetle或21st Century Beetle,藉此與前代車款做出區隔。新世代Beetle的外觀造型反而比New Beetle更接近氣冷車款,橢圓形的車身線條取代了New Beetle的三個半圓設計,整體造型看來變得較為陽剛一些,橢圓型的頭燈看來也更具精神。









雖然與其他VW共用不少組件,但儀錶與中控檯的造型是為Beetle特別安排的新設計。

動力未定案


在國外,VW依照慣例為Beetle準備了多樣的動力選擇,從入門的1.2 TSI到美規的2.5自然進氣引擎,甚至連高性能版本的Beetle R概念車都已經出現。至於引進國內的車款,總代理方面表示將會以1.4 TSI與1.2 TSI作為主力,其它動力版本則會視狀況而定。雖然目前國外的1.2 TSI僅搭配手排變速箱,不過由於距離引進國內仍有一段時間,總代理方面表示原廠應會接著推出1.2 TSI搭配DSG七速自手排以符合國內市場的需求。









展台上的Beetle搭載動力輸出較高的2.0 TSI引擎,車尾的小擾流翼是國外的標準配備。

車艙融合傳承與現代


新一代金龜車的車艙空間採用了完全獨立的設計,僅在少數零組件上與其他車系共用,也因此打造出專屬於Beetle的車艙氣氛,半圓形的儀錶板以及右上方的手套箱設計都帶著經典車款的氛圍。由於Beetle使用新一代的PQ35平台,軸距比前代車款延長,後座空間也因此受惠,雖說對Beetle這類的Fun Car,後座空間從來都不是主要的考量重點。新一代Beetle確實比上代車款更具產品魅力,不論是在機械、造型甚至是仿古的氣氛都變得更為濃厚,而這些特質又巧妙地融合,才搭配出Beetle如此獨特的氣氛。









副手座的手套箱造型確實來自經典車款,受限於安全氣囊位置,內部空間並不大,容量較大的是下半段的手套箱。

還要再等等


雖然說Beetle已經在這次台北車展中登場,不過對這部車有興趣的買家恐怕還得再等等,根據總代理表示全新的Beetle得等到2012年第四季才會正式開始販售,而未來引進國內的主力車款應會是1.2 TSI與1.4 TSI兩種,但由於配備方面尚未定案,目前只能粗略推估Beetle的售價約莫會在百萬上下。









未來引進的主力車款1.2與1.4 TSI,將會搭配DSG七速手自排變速箱。


文章轉載自:車訊網


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