品味之作全新911敞蓬車型正式在台灣發表

延續去年底於台北車展第七代 911 Carrera 和911 Carrera S 的上市熱潮，保時捷台灣總代理永業 2012 年 5 月 10 日於汎德永業企業集團大樓正式發表全新 911 Carrera Cabriolet 和911 Carrera S Cabriolet 敞篷車型。

保時捷總代理 永業總經理李智龍於今日的發表會中表示，今年接下來永業還將第一時間發表多款保時捷新車，提供台灣車迷朋友許多不同的選擇。今天選擇在集團大樓發表全新 911Carrera Cabriolet 和 911 Carrera S Cabriolet 敞篷車型，除了說明永業過去多年來的成功，並也宣告永業未來持續向上發展的企圖心。

全新 911 硬頂車型在全新鋁鋼複合車身方面的研發成果，延續在 Cabriolet 敞篷車型的全新獨特頂篷結構上發揚光大，包括智慧型輕量化設計，甚至將鎂合金運用至頂篷材料中，以減輕重量並提升運動性能、降低油耗及提高舒適性。同時，全新的敞篷車頂技術使此車型首度得以完全保有 911 經典的車頂線條：即使當頂篷關上時，Cabriolet 車型仍可顯現清晰可辨的 911 輪廓 –令 Cabriolet 與 Coupé 車型前所未有的相似。

全新 911 Carrera Cabriolet 搭載 3.4 升水平對臥引擎，最大馬力350 匹 (257 千瓦)；而 911Carrera S Cabriolet 則是搭載 3.8 升水平對臥引擎，最大馬力 400 匹 (294 千瓦)。全新 911Cabriolet 是富有感性訴求的 911 車型。在敞篷駕駛時，會傳遞一種介於超凡性能與沈穩舒適性之間、獨特而又深刻的駕馭感受，這來自於此車型輕盈且堅實的車身以及加長的軸距設計。除了比前代車型重量更輕且軸距更長之外，更寬的前輪距與加大的輪圈也發揮了加持的效果。

在性能方面，全新 911 Cabriolet 不是躍進了一小步，更是跨越了一大步；這一切的幕後功臣是一套經過精確同步調配的全新增強系統。全新 911 Carrera Cabriolet 的矚目焦點便是其獨特的全新弓樑頂篷。拜革新技術所賜，保時捷首度實現關閉時可保有與Coupé 硬頂相同弧形線條的織布頂篷，並帶來空氣動力學方面的優勢。此外，儘管尺寸加長且舒適性明顯提升，但整個頂篷的重量仍與前代車型相差無幾。除了進一步改善的駕馭動態及效率之外，比前代車型更輕量化且剛性更強的結構也意味著全新911 Carrera Cabriolet 擁有更高的安全性。

911 Cabriolet原廠圖片集：http://www.carnews.com/album_view.php?id=4552

全新 911 Cabriolet 敞篷車型即日正式上市，現行市售車款基本車身價格如下：

911 Carrera Cabriolet 售價NTD 5,480,000 起

911 Carrera S Cabriolet 售價NTD 6,180,000 起

*新車台灣規格標準配備售價以永業進出口股份有限公司公佈為準，永業進出口股份有限公司保留更改之權利。

有關保時捷台灣總代理 永業

保時捷台灣總代理 永業在台灣代理保時捷品牌已超過30 餘年，一直以來傾全力推廣保時捷形象優異、產品堅實的卓越品牌，使保時捷深耕台灣汽車市場。保時捷台灣總代理 永業的投資經營更是不遺餘力，為了提供保時捷車主以及車迷更完善貼心的服務，目前已成立台北內湖、台北敦南、桃園、台中及高雄五個保時捷專屬展示服務中心，未來更將持續以最專業的服務品質滿足所有客戶對保時捷的高度期待。

文章轉載自:車訊網

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現代媽媽購屋最在乎學區

許多媽媽打算以房養老 積極購進第二屋 購屋熱區則是大安、中山、內湖

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

母親節將至，房仲業統計發現，隨著高齡化、啃老族的社會趨勢演變，愈來愈多媽媽不再「養兒防老」，而是「以房養老」，積極投資第二屋或房產，為退休後生活預作打算。

女性購屋風氣日盛，信義房屋近日一項購屋統計更發現，30 、40歲及50歲世代、多數已晉身為媽媽一族的女性，購屋比重都明顯超越男性，顯示購屋已成犀利老媽的理財新勢力。

信義房屋進一步分析女性在大台北都會購屋情況，發現2房以下產品最受媽媽們青睞，其中30~40歲以及40~50歲的媽媽，更有高達44~46%的比例，選擇購買2房以下產品。

媽媽們愛買2房以下產品，信義房屋公關經理王鶴分析，一來是負擔較輕，二來退休以後可作為養老，而最重要的，還是這類產品更具理財彈性，可出租給年輕小家庭，收取穩定租金，未來想轉手也方便。

信義房屋也對媽媽購屋熱區進行統計，結果顯示，台北市以大安區最夯、中山、內湖區分居第二、三名。新北市以中和、板橋和新店等三區，最受媽媽們喜愛。王鶴表示，從數據來看，年紀較輕的媽媽會以中小坪數、捷運沿線為首選，具有經濟力，想當包租婆的中年媽媽，則偏愛傳統熱區。

住商不動產今天也發布一項針對25~45歲媽媽們的購屋調查，調查顯示，學區、價格、管理，是媽媽購屋人最在乎的三大條件。住商不動產企研室主任徐佳馨表示，近幾年媽媽購屋學區因素排名一直位居第一，顯見國人重視小孩教育程度，也難怪好學區周邊住宅一直是房地產中的東方不敗。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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簡易版公寓式酒店吸引投資客

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

松山機場和上海、東京、首爾四角對飛後，為北市帶來大批商務客，酒店式公寓也成為市場熱門焦點。根據調查，由於商機可期，市場上近來出現簡易版的「酒店式公寓」，由於投報率相當不錯，吸引不少長期投資客進場投資。

好房誌公關經理鄭雅莉表示，目前中山區就有不少這類產品，投資客買下屋齡10年以上的中古電梯大樓一整層或幾間，重新裝潢打造，做一些簡易的設施如會客廳、健身房後，再打著「酒店式公寓」名義，出租給商務客或背包客。

通常經過重新打造後，會比一般套房租金提升不少，加上房價取得成本較低，因此換算租金投報率多可達5~6%的水準。

房仲業表示，酒店式公寓一般是指具有酒店服務的住宅，這類產品通常在最初興建時，就必須有相當規劃，日後才能提供門禁、休閒設施、聯誼廳以及各類各式的飯店服務。

不過這類產品目前價格都不低，以商務客熱門租屋的中山區和信義區為例，目前品質較好的酒店式公寓，售價一坪多要7、80萬元，信義計劃區周邊的小豪宅型酒店式公寓，甚至多要一坪100萬元以上，換算租金投報率都只在2%上下。目前酒店式公寓中，投報率比較好的是位於站前商圈的「京站」，因屬使用權產品，沒有所有權，目前房價一坪約45萬元，因此投報率能拉高到3.5%左右水準。

對近期興起的簡易版「酒店式公寓」，房仲業提醒，一般住宅改裝後出租，如採日租，目前爭議頗大，並可能遭到取締，投資人最好事先有完善評估。但如租給較長期居住的商務客，以月租計算，就沒問題。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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宏普四季館-新北市新莊區福德二街

宏普四季館

新北市新莊區福德二街

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宏普柏悅府-新北市新莊區福德二街

宏普柏悅府

新北市新莊區福德二街

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新北市地價指數上漲5.62%

【新北市訊】新北市政府地政局配合內政部「都市地價指數」查價工作最新結果出爐，本期（100年10月至101年3月）地價總指數延續漲勢，較上期（100年4月至100年9月）上漲5.62%。惟比較同期買賣登記案件量變化，100年第4季及今年第1季呈現持續減少情形，且相較去年同季交易量更明顯下滑。
新北市政府地政局表示，本市升格直轄市後，加速各項公共建設興建，河川整治及景觀改善工程亦持續施作，加上臺北港特定區區段徵收案、三重二重疏洪道兩側附近地區市地重劃開發案等重大工程陸續動工，皆對區域房價形成強力支撐。此外，交通建設持續發展，如新北環河快速道路、特二號道路…等道路工程陸續興建及完工，捷運新莊線更於101年1月5日正式通車至輔大站，使得捷運為核心的雙北生活圈版圖持續擴張。隨著捷運路網逐漸延伸至本市各行政區，加上相對北市較低之房價水準，對於自住型購屋者更具吸引力，吸引臺北市跨區購屋的比例漸增，促使本市本期各分區用地地價皆呈上漲趨勢，其中新莊、蘆洲、板橋及永和等區域地價上漲幅度皆在6%以上，漲幅最為顯著。
在交易量方面，100年第4季與101年第1季受到整體經濟及「特種貨物及勞務稅條例」實施的影響，分別較前季出現減少(-7.94%)及(-24.75%)情形，且與去年同期相較，案量出現顯著減少(-25.19%)及(-47%)情形，整體而言，本期（100年10月至101年3月）新北市房地產市場仍持續呈現「價漲量縮」的趨勢。

文章轉載自:新北市政府

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M.Benz New B Class來勢洶洶

文、圖/Tree
協力/台灣賓士

嬌小身型更顯動感
年輕外觀更具跑格風

向來以豪華高質感與優異品質獲得許多消費者親睞的M.Benz，為了迎合更為年輕與低負擔的消費族群，總代理台灣賓士特別在今年3月正式發表全新New B Class(原廠代號W246)，除了外觀造型延續新世代家族特色，符合經濟與環保的動力設定、多變化的座艙空間，加上親民的入門售價，正式全面搶攻新年輕消費市場。作為M.Benz旗下入門的New B Class，雖然原廠當初規劃時僅以都會型用車為設定，但是家族所採用的全新設計風格更是成功將B Class五門掀背車款詮釋更為動感。首先更為俐落的車頭造型與AMG款式極為相近的前保桿，配合進氣壩兩側附上的LED日行燈，在大面積進氣壩有效提供引擎大量冷空氣所需同時，兼顧新穎而科技的設計質感同樣能完全保留，而所散發出的性能氣勢早已不言可喻。

充滿肌肉線條而動感的New B Class，是不是更加符合年輕消費族群所期盼的New Style。

為了延續立體的車身造型，原廠設計師特別將車側腰線採用極為強烈的呼應對比，藉由從下往上延伸的肌肉線條也使得大面積車側不會過於空洞，至於車尾方面，後燈所導入的冷陰極管設計不僅在夜間時提供獨特的辨識度，所展現出的未來科技感同樣符合新世代年輕都會買家追求獨特性。由於New B Class所設定的買家偏向於年輕族群，為此原廠同樣提供多款個性化的套件選擇，目前除了B180 BE列為選配與B200列為標準配備的跑車化空力套件，更具運動風格的Night Package夜色套件包含18吋雙色輪圈與豪華內裝配備，藉此讓有個性化需求的買家能有多樣化選擇。

立體而銳利的車頭造型配上與AMG款式極為相近的前保桿，整體看上去更為性能化。

為了增加外觀辨識度與未來科技感，New B Class在後尾燈特別導入冷陰極管設計，夜間照明時看起來格外前衛。

原廠額外提供具有運動風格的Night Package夜色套件，在18吋雙色輪圈坐鎮之下讓B Class更具獨特性。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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8速豹力Jaguar XF 3.0 V6D

一手車訊Verdict ★★★★☆
基本資料
●建議售價 308萬元
●綜合平均油耗 15.9km/L
●上市時間 2012/03
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 內外設計與質感呈現
●遺珠之憾 後座頭部空間略小些

其實我們對於此具原廠型號AJ-V6系列的3.0升V6柴油渦輪引擎並不陌生，並曾在小改前的XF 3.0 TDV6（237hp/51.0kgm），與之前所試駕的XJ 3.0 Super V6 （275hp/61.2kgm）等車型均有所接觸。但不同於上述兩款車型所搭配的6速手自排變速箱，此次試駕的2012年式小改款XF 3.0 V6D，則是首度換搭與小老弟XF 2.2D相同的8速手自排變速系統，不僅原廠所公佈的平均CO2排放量為169g/km，進化幅度達到6%，依歐盟指令測試所得的平均油耗數據為15.87km/L，也有明顯的優化效果，綠能效益更加升級。

英國手工製核桃木飾板、滾花紋鋁合金飾板，搭配全車Soft Grain皮質內裝，塑造出典雅奢華的英式氛圍。

綿密不絕的動能演繹

此具Jaguar原廠稱為序列雙模式雙渦輪增壓的3.0升V6柴油引擎，除採用低摩擦係數的鋁合金材質所打造，同時更搭載由一具主渦輪與一具副渦輪所結合而成的序列式雙模式雙渦輪增壓系統。不同於一般人較為熟悉雙渦輪增壓系統的設計概念，大多是在低速時以小渦輪作動為主，等到中高速時再以雙渦輪同時運作的方式來設法優化低轉速的渦輪遲滯現象，但此具AJ-V6引擎在平時是以主渦輪為主要作動來源，副渦輪則是處於靜止狀態，當擁有較大動力需求時才會啟動副渦輪串聯加入，若需要更強勁動力輸出則進一步轉換成並聯的型式，以同時啟動雙渦輪同步進氣的方式，來降低系統往復作動對於動力所產生的耗損以及油耗表現。

全新18吋Vela 10幅式鋁圈，提供頗為動感的視覺效果。

我們在發動引擎後也發現此具引擎同樣延續AJ-V6系列在怠速運轉時的出色靜肅性，從低轉速直至中高轉速域的運轉精緻度亦相當值得一提，除非是在車外聆聽，否則座艙內部的寧靜度已經與同級距豪華汽油車款並無二致，擁有相同水準的高級質感與奢華感受。而受惠於全新搭載8速ZF8HP70手自排變速系統的綿密8速齒比設定與快速換檔反應，不僅能提供幾乎毫無換檔落差與頓挫感的動力銜接效能，聰明的換檔邏輯也能在大多數行駛狀態中提供讓人滿意的動力性能。

另外，雖然擁有高達240hp/4000rpm最大馬力與51.0kgm/2000rpm峰值扭力輸出值，但為了符合中大型豪華房車的成熟與舒適性定位，此具引擎的調校並非屬於狂暴一派，反而更像是一位有著一甲子內力的太極拳高手，能以圓融揮灑卻又勁道十足的方式，從引擎轉速大約千多轉開始即可持續推送順暢飽滿的動力性能。即便在4000rpm以上中高轉速域的能量延伸性並無汽油引擎般的長氣，但更加充沛飽滿與經濟實用的動能演出卻也是汽油引擎所不及之處，再加上與汽油引擎相差無幾的線性油門反應，除能讓一般習慣汽油動力駕駛人迅速上手，同時也更加符合該級距豪華房車的乘坐舒適性要求。 

此具引擎的運轉精緻度頗為出色，同時更擁有內斂飽滿的動能表現。

快意順暢的操駕性能

小改款車型的基礎底盤設定並未進行額外修改，同樣為注重操駕性能的前後雙A臂懸吊結構設計。雖然並未配置ADS主動動態懸吊系統，但整體調校已經相當均衡，即便所搭配的是較低扁平比的245/45R18大尺碼胎圈組合，在國內特有的破碎路面上仍不免出現些許彈跳現象，但整體來看，無論是一般市區/高速路段或是多彎的山區道路，都能擁有恰如其分的動態表現。

若駕駛人想要偶爾為之的放肆，也僅需將旋鈕式8速手自排變速箱向右調整至S檔位，搭配方向盤左降檔右升檔模式的換檔撥片，以及電子式手煞車開關左上方的Trac DSC 進階式循跡動態穩定控制系統按鍵，此時的XF 3.0 V6D隨即從原本的溫文儒雅、搖身一變成為伺機搜尋獵物一般的精悍獵豹，伴隨著更靈敏快速的油門反應、自動提高引擎轉速並保持在低檔位、以及退檔時的自動補油功能……等特點，再搭配同級距中數一數二的優異操控性能，相信已足以令人對於這位來自英國的傳統紳士刮目相看。










 

試駕感言──連綿不絕

8速手自排變速系統果然是新世代科技的心血結晶，不僅能有效降低檔位變換時的轉速落差，提供更加連綿不絕的動力性能，同時更能在優化乘適性的同時，提供更加出色的綠能效益。搭配XF車系本就不弱的操駕性能，與堪稱同級距最佳的內裝質感，產品競爭力再次提昇。

文章轉載自:車訊網

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抗通膨？北台房市520檔期爆大量

【聯合報╱記者何醒邦／台北報導】

中央銀行總裁彭淮南最近又高調與金管會聯手打房，不過，建商推案似乎不受影響。住展雜誌最新統計，今年房市「520」檔期，新竹以北的北台灣預售屋推案量高達1180億元，較去年的549億元大增87%，直追2008年金融海嘯前的盛況。

一般房地產界對「520檔期」的定義，是指5月15日到6月15日這段期間。520檔期的說法在2008年最明顯，當時建商看好馬英九總統就職後兩岸關係轉好，兩岸民眾應會大舉投資台灣房市，因此在短短1個月就推出1182億元的驚人案量；不過之後卻因碰到金融海嘯，房市走弱。

住展雜誌研發長倪子仁表示，今年520檔期跟總統就職的關連不大，建商主要是主打「買房可抗通膨」帶動的購屋動能；而部分329檔期建案延後推出，也讓520檔爆量。

他還說，在財政部表明暫時不會將房市列入稅制改革的標的（暫不推按實價課徵房市交易所得稅）後，建商推案也轉趨積極。

以今年520檔期大型建商推案情況來說，上市櫃公司中，包括興富發建設、寶佳機構推案量都逾百億元；麗寶機構也有95億元；冠德建設與中悅機構、旺洲建設則各有50億元；其他包括保強、三輝、宜誠等也都有代表性建案推出。

另外，今年520檔期中，總銷售金額超過50億元的超大型建案共有5個，總案量達365億元；10億元以上的指標建案則共達29個，建商看多心態可見一斑。北市以中正、內湖及士林區最熱，新北市則以新莊與淡水最熱。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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世上只有媽媽好母親買房考慮各不同

【網路地產王/綜合】
母親節要到了，媽媽們的買房需求是什麼？根據房仲調查顯示，新手媽媽購屋首重醫療資源，職場媽媽最在意黃金學區，而空巢媽媽最希望能擁有無障礙的電梯設備。

■　新手媽媽首重醫療 職場媽媽在意學區

對新手媽媽來說，購屋首重醫療資源，其次是公園綠地，再其次則是電梯無障礙，而「公園綠地」則提供新手媽媽陪伴子女的親子育樂園地，至於「電梯無障礙」，則可增進新手媽媽使用嬰兒手推車的便利性。

隨著孩子進入校園，多數媽媽會選擇重返職場，而這類型的媽媽也是受訪者當中占據最多數的，在家中小孩進入校園後，多數媽媽會選擇步入職場，「黃金學區」、「交通樞紐」以及「生活機能」就成為職場媽媽心目中的前三名，這樣才能解決孩子的教育問題，自身就業的交通問題以及家庭生活需求。

■　空巢媽媽重機能 安全防護不可少

至於空銀髮族的巢媽媽，面臨家中少了孩子可以依靠，更必須注意居家生活安全，因此，「無障礙電梯設備」就成為空巢媽媽最倚賴的生活機能，若能搭上「醫療資源」跟「社區管理」，將提供一個完整居家生活安全防護鐵三角，也減輕出外子女擔憂長輩居住安全。

今年生育潮大出，針對剛成家又有新生命的新手爸媽，在買房預算有限且家中房間需求不足下，可以用小屋換大屋的概念，除解決原先房屋需求問題，又可享受三代同堂的樂趣，等未來孩子長大，搬往理想學區附近，也不至於擔憂空巢爸媽的居住安全。

【網路地產王www.vrhouse.com.tw】

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建商看法不同調華固降價清庫存

評估面臨成交萎縮、奢侈稅風險 股價看跌兩成 維持賣出評等

【經濟日報／記者溫建勳／台北報導】

花旗環球證券8、9日在台北舉行的投資論壇，有房地產最新的產業訊息，華固在論壇中表示，低利環境讓房價維持平穩，但華固將瞄準「零庫存」政策（a zero inventory policy），對銷售一段時間仍未去化的餘屋，將降價清庫存。

華固屬一線指標建商，零庫存政策是否意味先行感受到大環境景氣變數，引起市場不少的討論；華固的最新動作似乎也印證花旗環球原本就對房地產較保守的觀點。華固本身本則是繼興富發之後，第二家喊出降價的建商。

近期油價雙漲，不少建商以成本為由，試圖調高售價，甚至還有股市熱錢轉進房市的說法，想要拉抬成交價。不過，若從華固零庫存的最新動態進行解讀，各建商對於未來長線房市，似有不同看法。

外資圈人士解讀，實價登錄7月上路，而實價登錄是實價課稅的第一步，且資本利得稅未來有可能砍向房市，再加上央行嚴控土建融，政府這些動作讓有些建商私下感到壓力，因此北市第二季新屋開價反而有走跌的現象。

花旗環球則指出，房市這兩年主要的風險，在於成交量萎縮、資本利得稅、升息、以及銀行緊縮銀根。

華固在論壇中指出，預期今年房市量縮價穩，捷運附近住宅今年房價還會上漲5%；雖然現在議價空間似乎有拉大趨勢，但華固毛利率可守穩在35%左右。

花旗環球對華固（2548）的投資評評等維持「賣出」，目標價56元，隱含兩成左右的下跌空間。另外，對長虹（5534）、宏普（2536）的目標價，分別為65元、20元。

花旗環球本周二、三在台北舉行為期兩天「2012投資論壇」，邀請名單廠商遍及電子、傳產、金融，重量級的權值股台積電、中鋼、台肥、富邦金、中信金 等，都在邀請之列。花旗環球對於台積電前景非常正面，認為獲利穩定成長，目標價可上看三位數。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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豪宅房價不合理彭淮南年薪買不起1坪

「貴得不合理」…

【經濟日報／記者陳美君／台北報導】

中央銀行總裁彭淮南昨（9）日拜訪立法院財委會召委盧秀燕時表示，「當央行總裁一年的薪水，買不起豪宅的1坪。」透露彭淮南對高房價問題相當關注。

根據盧秀燕轉述，彭淮南談到最近特別關注的豪宅問題時，還特別以自己的年薪做為豪宅房價不合理的對照。身為財經部會首長，彭淮南月薪18萬元，加上績效獎金，年薪約260萬至280萬元，外傳台北市豪宅「勤美璞真」每坪成交價高達304萬元，彭淮南昨日對盧秀燕說，自己的年薪還買不起豪宅的1坪，顯示他認為豪宅價格實在貴得不合理。

為此，彭淮南先前大動作找來9家銀行董事長「喝咖啡」，要求行庫房貸授信要更加審慎。緊接著檢調也大舉徹查國內人頭戶炒房案，政府部會聯手抑制高房價，以免產生比價效應，讓一般住宅也跟漲。

除高房價外，彭淮南也緊盯物價，即使油價雙漲，他還是認為「今年消費者物價指數（CPI）有可能維持2%以下」。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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豪宅貸款成數銀行砍一成

配合央行打炒房 鎖定價格逾8,000萬者銀行：頂端客戶多自有資金 申貸案件少

【經濟日報／記者陳美君／台北報導】

中央銀行打炒房，盯上豪宅貸款。不少銀行最近開始緊縮豪宅貸款，對總價8,000萬元以上的房屋貸款，貸款成數調降一成。

大型行庫消金主管指出，總價在8,000萬元以上的豪宅來辦貸款，核貸成數至少先砍一成。舉例來說，一般自住客的房貸成數最高可貸七至八成，豪宅房貸最高只能貸到六成，調整授信政策理由很簡單，豪宅單價高，若未來房價下跌，銀行會承擔過高的授信風險。

中央銀行關切豪宅貸款，就是為了避免建商利用豪宅單價創新高來炒作房市，甚至帶動周遭房屋價格水漲船高，助長民眾通膨預期。

銀行主管指出，通常買豪宅的都是金字塔頂端的客戶，絕大多數使用自有資金，向銀行申貸案件相當少。目前全台灣的房貸，接近九成五的總價都是在2,000萬元以下，其中又以1,000萬元以下為最大宗，占比近九成。

銀行主管說，央行現在對房貸的管制措施，主要衝著投資客。同一名下第二棟以上房貸，成數不得超過六成、利率也不得低於2%，透過價量同步管控房價，希抑制炒房風氣。雖然豪宅辦貸款較少，銀行還是會配合政策關注所在調整授信條件。

油電雙漲引發通膨隱憂，台北市大安森林公園「勤美璞真」豪宅每坪開出304萬元天價，驚動央行。

上個月央行總裁彭淮南特別邀集9大銀行會商，並呼籲各銀行注意風險控管。接著金管會也發函給所有銀行，提醒銀行注意不動產授信不要過度集中，並全面清查銀行辦理不動產授信情況。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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打炒房銀行恐少賺百億

10金融機構不動產放款超標，將增提損失準備、限縮授信…

【經濟日報／記者邱金蘭／台北報導】

金管會打炒房再出手，上周清查發現約10家銀行不動產授信比重偏高，下令提出改善計畫，並要求相關銀行的住宅貸款增提0.5%至1%損失準備，不僅限縮銀行不動產授信動能，更直接衝擊銀行獲利高達百億元之譜。

房價蠢動，財金部會緊盯不動產授信。為徹查銀行是否趁機增加不動產放款，金管會上周全面清查銀行辦理不動產授信情況。這次調查的兩大重點指標是「建築融資餘額占放款比重是否逾15%」、「購置住宅貸款及修繕貸款占放款比重是否逾40%」。

金管會最新發現，有10家左右銀行高過這兩項指標，包括公股銀行、民營銀行，當中有銀行「購置住宅貸款及修繕貸款占放款比重」甚至超過60%，較主管機關監理目標超標五成以上。

金管會將要求這些銀行提改善計畫，逐步調降不動產授信金額。

金管會也將針對各銀行提出的改善計畫內容，逐一評估各銀行必須增提的備抵呆帳準備。

官員表示，第一類正常放款項目包括小額信貸、信用卡、企業放款及住宅貸款等，現行規定，這類正常放款須提列0.5%準備。住宅貸款因有抵押品，風險最低，通常銀行提得少；為了讓衝過頭的銀行不動產授信降溫，金管會要求比重偏高銀行須單獨針對住宅貸款部分，提列0.5%準備。

舉例來說，若住宅貸款已提準備金額占住宅貸款金額比率僅0.1%，至少會被要求補提到0.5%以上。

住宅貸款若集中在央行列管的13個特定地區，或連續多年不動產授信比重過高，必須提列的準備比率就更高，可能要提列0.6%、0.7%，甚至到1%。

央行列管的13個地區包括板橋、三重、中和、永和、新莊、新店、土城、蘆洲、樹林、汐止、三峽、林口、淡水。

以3月底住宅貸款餘額5.2兆元估算，平均一家銀行住宅貸款金額約1,300億元，增提準備後，10家銀行可能受影響獲利高達70億至130億元。銀行提列損失準備愈高，有助強化風險承擔能力，但獲利也將大受影響，金管會這些動作將有效促使銀行調降不動產授信金額。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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地目已不再作為土地法定用途認定標準

【新北市訊】土地地目等則係日據時期為課徵土地稅賦，依土地使用現況所銓定，惟沿襲至今，地目等則之記載不但與土地使用現況不符，且其性質亦與法定用途（都市計畫使用分區、非都市土地使用編定）重複，為避免有關機關引用此種性質混淆及不正確之土地資料作為規範之依據，內政部已經採逐步漸進方式，廢止地目等則之銓定作業，都市土地使用管制回歸都市計畫使用分區，非都市土地按其使用編定作為利用及管制之依據。

新北市政府地政局表示，目前僅都市計畫地區與非都市土地尚未完成編定地區之「田」、「旱」、「建」、「道」等四種地目有關之變更登記尚受理外，其餘與前述地目無關之地目變更登記及地目銓定不再辦理。地政局近一步表示，不同地目土地合併後，將不予銓定地目而將其地目欄以空白方式處理。

地政局提醒，因為都市土地使用管制回歸都市計畫使用分區，非都市土地亦按其編定使用地類別作為利用及管制，地目現僅供參考，並未具實質意義。如民眾認為地目與現使用狀況不符，為保障權益，民眾可向本市各地政事務所申辦塗銷地目，登記機關受理後將以地目欄空白方式處理。

文章轉載自:新北市政府

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台北客外移帶動新北市第一圈行情

【網路地產王/綜合】
北市房價高不可攀，現在台北客外移新北市的趨勢，越來越明顯！這股輕移民的風潮，持續帶動新北市中古屋房價！

■　板橋新店與雙和 交易房價往上攀升

新北市有多紅？數字會說話！台北市中古屋四月平均房價，來到每坪52.4萬元，與上月相比，微跌1.7％；新北市單價則是每坪31.4萬，較3月上漲2.6％。根據信義房屋統計發現，新北市4月買氣明顯增溫，若以區域來看，新北市第一圈的板橋、新店、中和、永和等地，交易狀況相對熱絡。

其中，總價1000至1500萬元的成交占比，月增了4個百分點，總價1500至2000萬元，則增加了3點多個百分點，這股新北市「輕移民」現象，越來越明顯，永慶房產指出，自台北市遷居新北市的購屋比重，由3月的14％攀升至4月的25％，在比價效應下，首購、換屋族群逐漸往新北市靠攏。

■　重劃區+捷運 新北市已非吳下阿蒙

近年來，在重劃區與捷運的帶動下，新北市一些特定區域，已經不是過去認知的「台北縣房價」，加上升格效益逐漸發酵，行政地位與台北市同等級，生活環境的改善與福利條件提升，加上台北市中心房價水準，對於一般受薪階層仍高不可攀，一般購屋人因而轉向新北市第一圈的優質購屋區段，近期也可發現第一圈的買氣回溫。

雖然新北市的房市，越來越看俏，很多人願意多花一點交通時間，換取便宜一點的房價，不過，房仲也提醒消費者，新北市也有不少區域，因為區位相較之下比較偏遠，目前雖然價格不錯，但萬一碰上景氣低潮，恐怕抗跌性不足，如果自住，影響不大，如果只是想投資的客層，恐怕得多多考慮，以免被套牢難脫身，可就得不償失了！

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油電雙漲效應四月看屋信心指數跌

【網路地產王/綜合】
油電雙漲，引發通膨恐慌，已經直接影響了房市了嗎？根據房仲業者統計，4月份房市購屋信心指數急凍，相較2、3月飆漲的看屋熱情，看屋信心指數已經從3月份的41028最高點，跌至4月份的12073點，跌幅高達7成。

■　九成網友憂通膨 兩成網友購屋觀望

市場原先預期，房市329的熱情可望延燒520，但4月1日油電雙漲效應，為台灣景氣及消費者信心投下一大變數！根據好房網統計發現，9成網友擔心通膨效應擴大，2成網友購屋計畫，出現停、看、聽的觀望現象。

去年2月，政府祭出奢侈稅展開打房行動，6月奢侈稅實施，網友看屋熱情並無大幅度下降，直到去年11月至今年1月發酵落底，消費者觀望期長達半年以上，好房網經理鄭雅莉指出，2、3月網友看屋熱情上漲3成以上，4月份熱情退散，除台北、新北、桃園、新竹及台中等五都點閱率持平外，其他15大縣市均大福衰退5~38%。

■　僅一成剛性網友 擬照原定計畫買屋

「市場買盤依舊有長期投資置產買方支撐！」永慶房產研究中心經理黃舒衛指出，在百年結婚潮、龍年生子潮的剛性需求帶動下，北市市郊區首購、換屋比重高達63%，尤其是而倚重大眾運輸系統的新婚首購或是生子換屋族群，紛紛往捷運加持的文山、內湖及士林一帶購屋，推升其區域表現。這類首購、換屋族群由台北市中心往台北市郊「輕移民」的比重有19%之多，跨區購屋形成風潮。

雖然有房仲認為，房市仍有剛性需求支撐，但考慮遞延購屋時機，僅有不到1成表示，按照原訂購屋計劃，認為買屋抗通膨，地段佳的物件抗跌又保值，是自住或投資最佳工具，這顯示購屋信心指數正在下滑，也讓未來的房市前景，埋下新的隱憂。

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去年Q4平均房貸額走低

【經濟日報／記者邱金蘭／台北報導】

受前一波財金部會打炒房政策影響，去年第4季住宅貸款成數下降。據內政部營建署最新統計，去年第4季購置住宅貸款平均每筆金額，降至525萬元，為98年第4季以來最低金額。

為穩定房市，中央銀行前年6月採取「針對性的審慎房市措施」後，金管會也緊盯銀行辦理不動產授信情況，銀行業者表示，住宅貸款平均每筆金額的下降，多少是受前一波政府打炒房政策影響所致。

除此，去年第4季新增購置住宅貸款平均貸款成數，也降至六成，也是去年第1季以來最低成數，銀行業者表示，這跟前一波的打炒房政策影響也有關聯。

內政部營建署的統計並指出，去年第4季止，購置住宅貸款的逾放比率，降至0.3%，是有這項統計以來的最低值。銀行業者表示，住宅貸款的逾放比率持續創新低，多少跟景氣及房價仍處高檔有關。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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東區商辦標售地坪1409萬

（中央社記者楊佳寧台北電）戴德梁行台灣分公司總經理顏炳立今天表示，30日將標售忠孝東路上的全棟商辦，約992.6坪，標售底價新台幣18.8億元，換算每建坪約197萬元、每地坪約1409萬元，可望創新高。

顏炳立上午介紹3筆商辦大樓標售案，其中太平洋敦南商業大樓可說是單一產權的超級名模，擁有忠孝東路4段151號的燙金門牌，目前由瑜伽業者Pure Yoga承租，全棟建物約992.6坪，土地全部約133.41坪，含租約出售，投報率約為2%。

顏炳立說，台北市商用不動產在市面上的量很少，他形容這次標案是珍貴、稀有且絕版，投報率可望成長至3%；已有許多買家詢問，特別鎖定壽險業者、私募基金。

顏炳立指出，華票敦南大樓在100年9月28日由頂新集團旗下的頂禾開發標走，標價為46.29億元，換算每建坪約171萬元、每坪土地價格1405萬元，雙雙創當時新高。

顏炳立認為，一個多頭市場是由不斷的驚嘆號累積，這次太平洋敦南商辦標售底價為18.8億元，換算每建坪約197萬元、每地坪約1409萬元，將會寫下歷史新紀錄。

顏炳立說，其他2筆標售案分別為忠孝東路、敦化南路口的首都大樓5樓，含租約出售，投報率約為2.6%，標售底價1.88億元；內湖長虹新凱旋全棟辦公大樓，整棟出售約80億元，分層出售總價約92億元。

顏炳立表示，第1季商用不動產成交量僅60幾億元，是因為第1季沒貨可賣，第2季將有許多大案子，成交量上看2、300億元。

文章轉載自:中央社

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搬家糾紛中途加價最常見

（中央社記者馮昭台北電）好房網今天公布網友「搬家糾紛排行榜」，搬家公司中途加價為民眾最常遇到的搬家困擾，其次是物品損壞，第3名是裝載縮水。

即將投入職場的準畢業生租屋族開始準備搬家，好房網統計每月居家廠商搜尋次數，「搬家公司」為4月份網友熱搜關鍵字，相較於平日，搜尋次數增加35% 。

中途加價高居搬家糾紛排行榜第1名。網友「小雅」說，最離譜的搬家經驗是，從台北市重慶南路搬到新北市永和區，只隔一座中正橋，事後搬家公司竟加收外縣市過橋費新台幣2000元。

好房網指出，小型搬家公司削價搶客，常將合約訂得模稜兩可，再設法加價。為避免中途加價糾紛，建議消費者在簽訂合約時，詳細註明房屋形式，電梯或公寓、樓層高度、樓梯寬度、需步行距離等，愈詳細愈有助於搬家公司估價。

若擔心貴重物品碰撞，好房網建議消費者事先拍照，保全證據。搬家廠商童慶鈇表示，若有高價藝術品或家具，較具規模的搬家公司會在徵得屋主同意後，共同分攤保險費，投保高額產險。

至於裝載縮水糾紛，好房網指出，搬家計費有包價制和包車制兩種。若是包車制，一部3.49噸卡車約3000元起；1.75噸卡車約1800元起；更省錢的搬家方式是租發財車，每小時在300至400元間。

好房網表示，包車制的消費者大多要求塞滿整車，希望一車包到底；搬家公司多半以「行車安全」婉拒，才會引致「裝載縮水」的批評。

文章轉載自:中央社

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