【經濟日報╱記者黃啟菱採訪整理】
近來房地產市場買氣回溫，景氣看似春暖花開，雖然還有核四等議題干擾，但整體來看，今年市況是會不錯的。我建議大家，今年若要進場購買房地產，最好隨著政府公共與交通建設來走，只要有捷運、高鐵或其他開發計畫，該區房市都會有很不錯的成長潛力。
比如說，台北的雙子星計畫正在推動中，此區因有6鐵交會，又是台灣國門，磁吸而來的人潮將會再次帶動台北車站周邊的房地產；桃園因為航空城與機場捷運的議題加持，預估也會延續去年的好光景。
最近的市場買盤中，置產客扮演重要角色，主要是因為全球性的印鈔行動，讓不少人擔心未來若通膨再起，將造成財富縮水，加上全球經濟似乎已走出谷底，都使得置產客加速出手，投資買盤也趁機出籠小試身手，進入一些有議題性的區域，像台北雙子星周遭、桃園航空城範圍等。另外，自住換屋客也是撐盤者之一。
雖然房市買氣看來似乎有起色，但在我的看法中，其實房市仍未真正的全面復甦。春節期間的確是有部分案子熱賣，但只有低單價跟低總價的產品，銷售狀況還算是不錯，像桃園、淡水等。
有些台商回台過節帶來的置產買盤，也屬暫時現象，大台北區的多數建案是來人組數多，但成交組數還是少。後續要看買氣能否延續到329檔期、甚至520檔期，才能比較確認房市的全面復甦。
隨著實價登錄價格的持續公布，今年的預售市場，我估計開價都會跟成交價相去不遠，將會成為趨勢，成屋市場的開價更將會趨於平實。
此外，以價格來講，台北市與新北市的價格將會有所支撐。好的精華地段房價很穩，次區域可能會有量縮修正的狀況。供給量大且價格已漲高的區塊難有好表現，甚至會有下修的可能性，如新莊副都心等短期漲多之重劃區。
另一個可能發生的房產趨勢是，產品力加地段成為房價的新支撐點。未來良好規劃的社區房價，可能會與周遭的舊公寓房價脫鉤；也因為目前都更審查更趨嚴格，價差會愈來愈大，甚至會發生內湖區好社區可能比大安區舊公寓房價還高的現象。
購買房地產的熱區，還是隨著政府公共與交通建設的議題走，除了前述的台北雙子星、桃園航空城之外，淡水地區由於房價的基期低，雖然供給量大，但淡水輕軌與淡江大橋等交通利多，將是推升淡水房價的推手。（本文由台北市代銷公會理事長王明成口述，記者黃啟菱採訪整理）
文章轉載自:聯合新聞網
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官方認證店王每坪614萬
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】
1月實價登錄資訊昨（15）日公開，住宅市場並無突出表現，商用不動產市場相對較熱，台北車站旁、開封街一段的滷味攤，成交價衝上每坪613.9萬元，創實價登錄以來最高單價，登上「官方認證」的「店王」寶座。
房仲業者透露，「店王」的買方是某跨國科技業者的中階主管，顯見店面市場的主要投資人從醫生、貴婦，擴及到科技業界。此店面僅8.63坪，成交價高達5,300萬元，主因台北車站商圈人潮多，集客力強。
實價登錄自去年8月上路後，目前已發布過六波登錄結果，昨天總發布3.8萬筆，累計實價資訊已有18萬餘筆。此次在住宅部分，台北市最貴的是仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」，扣除車位每坪單價為161.92萬元，也是此次台北市住宅市場唯一破億交易紀錄。
至於其他各區最貴住宅，新北市為板橋區漢生東路的「畫世紀」，每坪單價68.65萬元；台中市是西屯區的「由鉅大謙」每坪單價40.2萬元；高雄市新興區的「馨馥華」每坪單價40.2萬元。
文章轉載自:聯合新聞網
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1月實價登錄資訊昨（15）日公開，住宅市場並無突出表現，商用不動產市場相對較熱，台北車站旁、開封街一段的滷味攤，成交價衝上每坪613.9萬元，創實價登錄以來最高單價，登上「官方認證」的「店王」寶座。
房仲業者透露，「店王」的買方是某跨國科技業者的中階主管，顯見店面市場的主要投資人從醫生、貴婦，擴及到科技業界。此店面僅8.63坪，成交價高達5,300萬元，主因台北車站商圈人潮多，集客力強。
實價登錄自去年8月上路後，目前已發布過六波登錄結果，昨天總發布3.8萬筆，累計實價資訊已有18萬餘筆。此次在住宅部分，台北市最貴的是仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」，扣除車位每坪單價為161.92萬元，也是此次台北市住宅市場唯一破億交易紀錄。
至於其他各區最貴住宅，新北市為板橋區漢生東路的「畫世紀」，每坪單價68.65萬元；台中市是西屯區的「由鉅大謙」每坪單價40.2萬元；高雄市新興區的「馨馥華」每坪單價40.2萬元。
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宅男女神團挺棒球揮棒好興奮
（中央社記者林宏翰台北電）中華職棒大聯盟今天在桃園舉行球迷大會，女子團體Popu Lady上台表演，還到場邊揮棒練習，直說好興奮，「想要進軍職棒」。
中華職棒大聯盟今天在桃園的購物中心廣場舉行球迷大會，天氣晴朗，吸引了近千人到場。中華隊在經典賽打出熱潮，就連到場表演的少女團體Popu Lady也很興奮。
Popu Lady是5人的女子團體，今天她們上台表演時，台下除了球迷，還有追星的歌迷到場，把舞台前擠得滿滿都是人。
5名小女生除了上台表演外，還到場邊的棒球嘉年華攤位小試身手，拿起球棒面對投球機打球。
團體成員寶兒說，今天揮棒的感覺很興奮，打到好幾球，她開玩笑地說，「感覺好像找到人生的第二春，現在目標是要進軍職棒」。
成員庭萱表示，過去就是職棒球迷，因為是台中人，支持台中的興農牛隊，目前則是支持義大犀牛，「最欣賞火哥張建銘，只要他上場打擊，就覺得很安心」。
成員大元最欣賞中華隊的陽岱鋼，對於他在經典賽的拚勁印象深刻，另外，對中華職棒兄弟象隊的投手官大元也有印象，因為兩人同名，經常被朋友提起。
成員洪詩認為中華隊的「恰恰」彭政閔最有隊長風範，而成員宇珊則是最想見到王建民，「雖然王建民今天不會到場，但還是會繼續幫他加油」。
5名宅男女神上台熱舞，台下的觀眾看得目不轉睛，紛紛拿起手機、相機拍照。
Popu Lady的5名小女生都說，經典賽的中華隊打得精彩，令人感動，看比賽的時候，大家都超投入，「心臟病都要被嚇出來了」。
文章轉載自:中央社
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中華職棒大聯盟今天在桃園的購物中心廣場舉行球迷大會，天氣晴朗，吸引了近千人到場。中華隊在經典賽打出熱潮，就連到場表演的少女團體Popu Lady也很興奮。
Popu Lady是5人的女子團體，今天她們上台表演時，台下除了球迷，還有追星的歌迷到場，把舞台前擠得滿滿都是人。
5名小女生除了上台表演外，還到場邊的棒球嘉年華攤位小試身手，拿起球棒面對投球機打球。
團體成員寶兒說，今天揮棒的感覺很興奮，打到好幾球，她開玩笑地說，「感覺好像找到人生的第二春，現在目標是要進軍職棒」。
成員庭萱表示，過去就是職棒球迷，因為是台中人，支持台中的興農牛隊，目前則是支持義大犀牛，「最欣賞火哥張建銘，只要他上場打擊，就覺得很安心」。
成員大元最欣賞中華隊的陽岱鋼，對於他在經典賽的拚勁印象深刻，另外，對中華職棒兄弟象隊的投手官大元也有印象，因為兩人同名，經常被朋友提起。
成員洪詩認為中華隊的「恰恰」彭政閔最有隊長風範，而成員宇珊則是最想見到王建民，「雖然王建民今天不會到場，但還是會繼續幫他加油」。
5名宅男女神上台熱舞，台下的觀眾看得目不轉睛，紛紛拿起手機、相機拍照。
Popu Lady的5名小女生都說，經典賽的中華隊打得精彩，令人感動，看比賽的時候，大家都超投入，「心臟病都要被嚇出來了」。
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輔仁大學直屬教廷教育部
（中央社記者許秩維台北電）天主教輔仁大學校長江漢聲今晚將隨同總統馬英九出訪教廷，輔仁大學為直屬羅馬教廷教育部的天主教大學，創校迄今近90年。
馬總統今晚將啟程率慶賀團祝賀新教宗方濟（PopeFrancis）就職，總統夫人周美青陪同外，慶賀團成員還包括國家安全會議秘書長袁健生、外交部次長史亞平及輔仁大學校長江漢聲共5人。
輔仁大學是天主教會在中國設立的第一所大學，1925年由美國本篤會於北京創辦，初期設大學預科名為「輔仁社」，1927年北洋政府准予試辦，並正式將校名改為輔仁大學。
輔大1961年在台灣復校、哲學研究所招生，1963年設立3學院10系組大學部正式招生。
作為天主教大學，輔大組織規程是遵循天主教法典及天主教大學憲章，董事會要依教廷相關規定行使職權，依天主教教廷之法令置教廷督導（Chancellor）1人，人選由教廷任命之，以維護及發揚天主教大學特色。
輔大校長報請教廷聘任，使命副校長應來自創辦單位的會士或司鐸，置校牧1人，經教廷督導推薦，由校長任命校內專任聖職人員具備助理教授以上教師兼任之。
文章轉載自:中央社
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馬總統今晚將啟程率慶賀團祝賀新教宗方濟（PopeFrancis）就職，總統夫人周美青陪同外，慶賀團成員還包括國家安全會議秘書長袁健生、外交部次長史亞平及輔仁大學校長江漢聲共5人。
輔仁大學是天主教會在中國設立的第一所大學，1925年由美國本篤會於北京創辦，初期設大學預科名為「輔仁社」，1927年北洋政府准予試辦，並正式將校名改為輔仁大學。
輔大1961年在台灣復校、哲學研究所招生，1963年設立3學院10系組大學部正式招生。
作為天主教大學，輔大組織規程是遵循天主教法典及天主教大學憲章，董事會要依教廷相關規定行使職權，依天主教教廷之法令置教廷督導（Chancellor）1人，人選由教廷任命之，以維護及發揚天主教大學特色。
輔大校長報請教廷聘任，使命副校長應來自創辦單位的會士或司鐸，置校牧1人，經教廷督導推薦，由校長任命校內專任聖職人員具備助理教授以上教師兼任之。
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香港春季成衣展台灣廠商搶單
（中央社記者韋樞台北電）紡拓會率28家業者和針織公會、絲織公會等，參加在香港舉辦的「2013年香港國際春季成衣及時裝材料展」，台灣參展廠商接單金額預估超過435萬美元。
紡拓會表示，「2013年香港國際春季成衣及時裝材料展」13日到15日在香港舉行，參團廠商包括永紡、源雲紡、力穩、崇躍、玖龍、華中商標、巨綱、詳霖、聖文、加圖、穩傳、台灣機能性紡織品驗證專區、台灣針織工業同業公會10家會員廠及台灣區絲織工業同業公會4家會員廠等，合計28家業者暨公會參與。
紡拓會指出，這次展出延續規劃紡織品研究及教育展區，邀請香港紡織及成衣研發中心等單位合作，介紹創新的產業技術。
形象區部分，這屆展出強調印花布為主題，與澳門生產力暨科技轉移中心合作，展示最新一季熱銷的印花布料。台灣參展團提供不少創新設計布樣，獲選展示於大會形象區內的布樣達上百組，充分顯示台灣廠商的研發設計水準深受重視。
紡拓會說，主辦單位法蘭克福商展公司，為增加設計師與布料供應商的互動交流，持續辦理「編織夢霓裳」服裝表演，邀請7位香港新銳設計師，由28家參展商贊助的布料製作服裝，展現設計師的巧思與獨特創意。
大會還邀請26位香港理工大學服裝及紡織品設計的碩士生安排產學合作，製作2場動態秀展出，台灣16家參展商大力贊助所有設計師媒合展出，提升台灣紡織品曝光度並爭取不少商機。
大會統計，今年共有來自中國大陸、德國、香港、義大利、日本、韓國、澳門、瑞士、台灣及泰國10個國家和地區計229家業者參展。
文章轉載自:中央社
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紡拓會表示，「2013年香港國際春季成衣及時裝材料展」13日到15日在香港舉行，參團廠商包括永紡、源雲紡、力穩、崇躍、玖龍、華中商標、巨綱、詳霖、聖文、加圖、穩傳、台灣機能性紡織品驗證專區、台灣針織工業同業公會10家會員廠及台灣區絲織工業同業公會4家會員廠等，合計28家業者暨公會參與。
紡拓會指出，這次展出延續規劃紡織品研究及教育展區，邀請香港紡織及成衣研發中心等單位合作，介紹創新的產業技術。
形象區部分，這屆展出強調印花布為主題，與澳門生產力暨科技轉移中心合作，展示最新一季熱銷的印花布料。台灣參展團提供不少創新設計布樣，獲選展示於大會形象區內的布樣達上百組，充分顯示台灣廠商的研發設計水準深受重視。
紡拓會說，主辦單位法蘭克福商展公司，為增加設計師與布料供應商的互動交流，持續辦理「編織夢霓裳」服裝表演，邀請7位香港新銳設計師，由28家參展商贊助的布料製作服裝，展現設計師的巧思與獨特創意。
大會還邀請26位香港理工大學服裝及紡織品設計的碩士生安排產學合作，製作2場動態秀展出，台灣16家參展商大力贊助所有設計師媒合展出，提升台灣紡織品曝光度並爭取不少商機。
大會統計，今年共有來自中國大陸、德國、香港、義大利、日本、韓國、澳門、瑞士、台灣及泰國10個國家和地區計229家業者參展。
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美式肌肉Chevrolet Corvette Stingray
●古典與科技並存的外觀
●七速手排變速箱
●擁有455hp動力
●國外售價 未定
●國外上市日期 預估2013年第三季
想到美國汽車相信多數人第一印象是電影變形金剛的大黃蜂Chevrolet Camaro與Corvette Stingray，其中Corvette更是該品牌最具代表性的車款，而電影中出現的Corvette Stingray當時還是概念車身分，如今於今年北美車展中以量產車身分登場。
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| 寬大厚實的車尾搭配四出排氣管，強悍性能油然而生。 |
不怒而威的氣勢
Corvette自1953年發表至今歷經六個世代，如今推出全新第七代Corvette Stingray車型，第七代Corvette Stingray於外觀方面依舊賦予充滿肌肉線條的車身設計，其中引擎蓋擁有多處折線，讓整體視覺感受更具立體，而引擎蓋的散熱孔設計，也可感受出與第二代車型相似的神韻，搭配拉長的車頭設計，展現出美國跑車精神。車尾藉由簡單俐落的線條營造出寬大厚實的造型，配置的中置四出排氣管，讓人從後方即可感受其兇狠氣勢。
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| Corvette Stingray配置多處散熱孔，車體設計更有著良好的空氣力學。 |
大排氣量的氣勢
目前全球汽車走向Downsizing小排氣量趨勢，藉由渦輪增壓技術令小排氣量引擎得以擁有大排氣量的動力表現，但卻無法媲美大排氣量所散發出的氣勢，而美國車便是其中的愛好者。Chevrolet身為美國車代表，Corvette Stingray依舊搭載一具6.2升V8引擎，該引擎擁有455hp/62.2kgm最大性能表現，從靜止至百公里加速不出4秒即可完成，於彎中更有著1G的離心力，展現強悍的性能表現。
Corvette Stingray於變速系統提供六速手自排及七速手排等兩種規格供消費者選擇，其中七速手排變速箱擁有Active Rev Matching主動式進退檔補油的功能，讓出彎後再加速擁有更優異的表現。
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50：50黃金比例
造就Corvette Stingray凌厲的加速表現，其中車體輕量化便是功臣之一，該車採用全新鋁合金車體結構，進而使其車重減少45kg，同時車體剛性增加57％。Corvette Stingray長車頭的設計，除維持美國車精神外，其設計能將駕駛重心朝車尾靠近，連帶引擎及變速箱也能得以往後配置，因此Corvette Stingray創造出50：50完美配重比例，進而擁有更加優異的操控表現。
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| Corvette Stingray搭載6.2升V8引擎，擁有455hp/62.2kgm最大性能表現。 |
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| 車內採用大量皮質鋪陳，在享受性能之餘也能保有舒適的乘坐環境。 |
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| 該車配置七速手排變速箱，擁有Active Rev Matching主動式進退檔補油的功能。 |
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| 車身採用鋁合金結構，車重減少45kg，車體剛性增加57％，更創造出50：50完美配重比例。 |
文章轉載自:車訊網
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買房一點靈／工業用地
【經濟日報╱龍益雲 】
工業用地可區分為分甲、乙、丙、丁四種，甲種通常是指工業區內的工業用地，作為重度汙染的產業設廠之用。 乙種是供較輕度汙染的行業設廠用，大都位在市區，零星散落在各區域。丙種是沒有汙染性的工業用地。丁種可做為建地使用、興建房屋。
近年來房市景氣走大多頭，也讓工業住宅形成風潮。工業住宅魅力，在於售價比一般住宅區產品低約15%至20%，施工標準也較嚴苛，每平方公尺的樓地板面積可支撐逾300公斤重，高於一般住宅的200公斤。
缺點主要是銀行貸款的標準有所差異，無法使用低利房貸，銀行核貸通常也低於七成。工業用地的水、電、瓦斯費用，並不會因為在工業區而比較貴，電費仍可申請適用自用費率，房屋稅、地價稅也可申請自用住宅，與一般住宅無異。 房市專家提醒，買工業住宅，鄰居如果開工廠，其他住戶只能自認倒楣，而且因市場性較差，未來的轉手可能會較不容易，出手前務必要想清楚。
文章轉載自:聯合新聞網
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工業用地可區分為分甲、乙、丙、丁四種，甲種通常是指工業區內的工業用地，作為重度汙染的產業設廠之用。 乙種是供較輕度汙染的行業設廠用，大都位在市區，零星散落在各區域。丙種是沒有汙染性的工業用地。丁種可做為建地使用、興建房屋。
近年來房市景氣走大多頭，也讓工業住宅形成風潮。工業住宅魅力，在於售價比一般住宅區產品低約15%至20%，施工標準也較嚴苛，每平方公尺的樓地板面積可支撐逾300公斤重，高於一般住宅的200公斤。
缺點主要是銀行貸款的標準有所差異，無法使用低利房貸，銀行核貸通常也低於七成。工業用地的水、電、瓦斯費用，並不會因為在工業區而比較貴，電費仍可申請適用自用費率，房屋稅、地價稅也可申請自用住宅，與一般住宅無異。 房市專家提醒，買工業住宅，鄰居如果開工廠，其他住戶只能自認倒楣，而且因市場性較差，未來的轉手可能會較不容易，出手前務必要想清楚。
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最新實價揭露豪宅投資衰退
(中央社記者吳佳穎台北電)內政部公布最新實價登錄後，這一波成交住宅總價破新台幣億元的交易紀錄，僅台北市一戶，顯示豪宅吸引投資力道衰退。
這次買賣案件總共3.59萬筆，其中，台北市仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」，拆算車位每坪單價為161.92萬元，創下單價最高紀錄，也是唯一在住宅市場破億的交易紀錄。
其他各地顯示的每坪最高成交交易紀錄，新北市住宅最高的是板橋區漢生東路的「畫世紀」，每坪單價為68.65萬元；台中市西屯區北七路的「由鉅大謙」，拆算不含車位單價為40.2萬元；高雄市新興區民生二路的「馨馥華」，拆算不含車位單價40.2萬元。
另外，台北市店面交易方面，出現實價登錄以來的最高單價，每坪613.9萬元。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉分析，台北市仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」15樓，拆算車位每坪單價為161.92萬元，建築屋齡3年多，位於豪宅群聚的仁愛路上，成為這次實價揭露的最高單價，也是這次唯一破億的住宅交易。
劉怡蓉表示，北中南的豪宅市場在1月幾乎無交易紀錄，主要原因為今年1月各方置產族觀望房市並謹慎挑選投資標的，其中以帶有租約的店面而言，比起豪宅更具吸引力，因此讓置產族更願意積極投入。
由於豪宅市場主要客群為金字塔頂端的消費族群，從中央銀行最新的豪宅月報來看，由於受限貸款成數不得超過6成，且央行對豪宅授信採限制管理，口袋不深的置產族，想介入豪宅市場門檻高，也直接影響市場對豪宅的需求。
文章轉載自:中央社
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這次買賣案件總共3.59萬筆，其中，台北市仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」，拆算車位每坪單價為161.92萬元，創下單價最高紀錄，也是唯一在住宅市場破億的交易紀錄。
其他各地顯示的每坪最高成交交易紀錄，新北市住宅最高的是板橋區漢生東路的「畫世紀」，每坪單價為68.65萬元；台中市西屯區北七路的「由鉅大謙」，拆算不含車位單價為40.2萬元；高雄市新興區民生二路的「馨馥華」，拆算不含車位單價40.2萬元。
另外，台北市店面交易方面，出現實價登錄以來的最高單價，每坪613.9萬元。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉分析，台北市仁愛路二段的「上海商銀仁愛大樓」15樓，拆算車位每坪單價為161.92萬元，建築屋齡3年多，位於豪宅群聚的仁愛路上，成為這次實價揭露的最高單價，也是這次唯一破億的住宅交易。
劉怡蓉表示，北中南的豪宅市場在1月幾乎無交易紀錄，主要原因為今年1月各方置產族觀望房市並謹慎挑選投資標的，其中以帶有租約的店面而言，比起豪宅更具吸引力，因此讓置產族更願意積極投入。
由於豪宅市場主要客群為金字塔頂端的消費族群，從中央銀行最新的豪宅月報來看，由於受限貸款成數不得超過6成，且央行對豪宅授信採限制管理，口袋不深的置產族，想介入豪宅市場門檻高，也直接影響市場對豪宅的需求。
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賽道至上全新Lotus Exige S在台上市
全新Lotus Exige S搭載與Evora S相同的3.5升DOHC V6 VVT-I機械增壓引擎，並首次搭載可切換Lotus "Dynamic Performance Management"動態性能管理系統。全新Exige S採用單艙式鋁合金底盤車重僅1176 kg，最大馬力350hp與400Nm峰值扭力，得到非常完美的馬力重量比，EA60 6速密齒比手排變速箱加持下，更可締造出0-100 km/h加速僅4.0秒、極速高達274 km/h的亮眼成績。建議售價為438萬元起。
全新Exige S延續Lotus車系的家族設計語言，全車勾勒獨特流暢的車身線條，除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外，軸距也由2300 mm增加至2370 mm。如同Elise車型一般，LED日間行車燈列為Exige S的標準配備，而車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。Exige S的車尾造型兼具狂野與優雅，較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性，而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力，在視覺上營造出濃厚的性能風味。
Exige S車身尺寸為4084 mm × 1802 mm × 1153 mm，車重僅1176 kg，搭配350 PS的最大馬力與6速密齒比手排變速箱，讓Exige S僅4.0秒即可完成0-100 km/h加速，極速更可達274 km/h的高標準。懸吊設定方面，為因應3.5升V6機械增壓引擎所產生的強大動力，Lotus重新設計後半部車身架構，將軸距加長70mm，以提供Exige S更高的穩定性。
如同Lotus所有車型一般，Exige S標準配備Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，跑車設定的懸吊不僅適宜日常行駛，更能在激烈操駕下發揮最理想的功能。 輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造，具有前後雙A臂懸吊，並標準配備可切換式Lotus DPM動態性能管理系統，其中包含"Touring"旅遊模式、"Sport"運動模式與"DPM off"關閉模式共三種蘊含不同樂趣的駕駛模式。
此外，熱血的車主如欲追求更極致的賽道駕馭體驗，可另行選配"Race Pack"賽車套件，其中包含賽車懸吊設定、"Launch Control" 起步控制系統、DPM"Race"賽車模式；如搭配同為選用配備的Pirelli P-Zero Trofeo賽車胎，將能擁有最尖端極致的賽道性能表現。
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Exige車系史上最強的動力心臟
全新Exige S延續Lotus車系的家族設計語言，全車勾勒獨特流暢的車身線條，除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外，軸距也由2300 mm增加至2370 mm。如同Elise車型一般，LED日間行車燈列為Exige S的標準配備，而車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。Exige S的車尾造型兼具狂野與優雅，較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性，而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力，在視覺上營造出濃厚的性能風味。
Exige S車身尺寸為4084 mm × 1802 mm × 1153 mm，車重僅1176 kg，搭配350 PS的最大馬力與6速密齒比手排變速箱，讓Exige S僅4.0秒即可完成0-100 km/h加速，極速更可達274 km/h的高標準。懸吊設定方面，為因應3.5升V6機械增壓引擎所產生的強大動力，Lotus重新設計後半部車身架構，將軸距加長70mm，以提供Exige S更高的穩定性。
如同Lotus所有車型一般，Exige S標準配備Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，跑車設定的懸吊不僅適宜日常行駛，更能在激烈操駕下發揮最理想的功能。 輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造，具有前後雙A臂懸吊，並標準配備可切換式Lotus DPM動態性能管理系統，其中包含"Touring"旅遊模式、"Sport"運動模式與"DPM off"關閉模式共三種蘊含不同樂趣的駕駛模式。
此外，熱血的車主如欲追求更極致的賽道駕馭體驗，可另行選配"Race Pack"賽車套件，其中包含賽車懸吊設定、"Launch Control" 起步控制系統、DPM"Race"賽車模式；如搭配同為選用配備的Pirelli P-Zero Trofeo賽車胎，將能擁有最尖端極致的賽道性能表現。
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談品牌羅祥安：價值重於價格
(中央社記者羅秀文台北電)巨大集團執行長羅祥安今天表示，台灣電子業多從代工起家，較重視價格。建立品牌不能只重視價格，更要重視價值，讓消費者體會到產品的好處，最後才問價格多少。
羅祥安今天下午出席「台灣經濟高峰會」，與公益平台文化基金會董事長嚴長壽一起參與座談，針對「台灣未來品牌---走向新思維」議題發表看法。
羅祥安表示，建立品牌是一條漫長的不歸路，巨大早期以OEM為主，耗時33年、每年投入營收的8%做行銷才建立起品牌。目前全球市占率5%，營收規模占整體產業的10%，成為亞洲最大、歐美前3大自行車品牌。
談到建立品牌最大的挑戰，羅祥安指出，建立品牌必須不斷往前走，如何持續生產最棒的產品，以及了解不同思維和文化，讓公司變成全球化的企業，還有拓展專賣店等，都是建立品牌最困難的地方。
針對座談主持人－金融時報亞洲總編輯凌大為(David Pilling)詢及，華碩與Google合作推出Nexus 7平板電腦，但很多人不知道Nexus 7是華碩做的，台灣電子業要如何建立品牌，讓客戶支付溢價？
羅祥安表示，台灣電子業多從OEM起家，較重視價格。建立品牌不能只重視價格，更要重視價值，讓消費者體會到產品的好處，最後才問價格多少。
嚴長壽指出，台灣的文化非常豐富，但沒有被充分運用，並被產業界忽略。建立品牌除了要回歸生活型態，和教育制度也有關係，不能只教年輕人模仿現有的東西，要更有創造力，但這在台灣現行的教育制度中相當缺乏，所以教育制度要改變。
文章轉載自:中央社
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羅祥安今天下午出席「台灣經濟高峰會」，與公益平台文化基金會董事長嚴長壽一起參與座談，針對「台灣未來品牌---走向新思維」議題發表看法。
羅祥安表示，建立品牌是一條漫長的不歸路，巨大早期以OEM為主，耗時33年、每年投入營收的8%做行銷才建立起品牌。目前全球市占率5%，營收規模占整體產業的10%，成為亞洲最大、歐美前3大自行車品牌。
談到建立品牌最大的挑戰，羅祥安指出，建立品牌必須不斷往前走，如何持續生產最棒的產品，以及了解不同思維和文化，讓公司變成全球化的企業，還有拓展專賣店等，都是建立品牌最困難的地方。
針對座談主持人－金融時報亞洲總編輯凌大為(David Pilling)詢及，華碩與Google合作推出Nexus 7平板電腦，但很多人不知道Nexus 7是華碩做的，台灣電子業要如何建立品牌，讓客戶支付溢價？
羅祥安表示，台灣電子業多從OEM起家，較重視價格。建立品牌不能只重視價格，更要重視價值，讓消費者體會到產品的好處，最後才問價格多少。
嚴長壽指出，台灣的文化非常豐富，但沒有被充分運用，並被產業界忽略。建立品牌除了要回歸生活型態，和教育制度也有關係，不能只教年輕人模仿現有的東西，要更有創造力，但這在台灣現行的教育制度中相當缺乏，所以教育制度要改變。
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小商店靠行網路交易可刷卡
(中央社記者吳靜君台北電)金管會表示，以後小商店或個人透過第三方支付平台賣東西，也可以接受刷卡。
金融監督管理委員會今天表示，已經核備信用卡收單機構簽訂「提供網路交易代收代付服務之平台業者」為特約商店的自律規範。
金管會解釋，以前商店在大型的網站，如PChome、Yahoo等，如果要接受刷卡必須要跟銀行個別簽約成為特約商店，才可以接受刷卡；不過有些小型商店規模很小，幾乎沒有能力與銀行簽約，成為特約商店接受刷卡。
未來大型網站若是網路代收代付平台(俗稱第三方支付)，小型商店就可以與其簽約，成為次特約商店接受消費者刷卡。
金管會表示，所謂第三方支付平台，是消費者在小型商店網路刷卡購物，銀行、收單機構就會先支付給第三方支付平台，等到消費者確認收到貨之後，第三方支付平台就會再付錢給店家。
為了保障消費者的權益，金管會核備中華民國銀行公會所提的自律規範，第三方支付平台業者除了要遵守金管會及信用卡組織對信用卡刷卡規範之外，也要遵循公會所訂的自律規範。
根據自律規範規定，第三方支付平台應該建立雙方身分認證機制，逐筆在買方取得商品或服務等條件達成之後，才可以將款項交付給賣方，且平台業者所代收代付的款項必須取得銀行的履約保證，或者全部交付信託。
第三方支付平台的業者，應要求賣方所銷售的遞延性商品或服務，依各法規辦理履約保證或信託，並對買方的一切資料具有保密的責任。平台業者及賣方依法要開立發票及報稅。
第三方支付平台業者應該向賣方揭露交易的商店資訊，以及交易糾紛處理機制；也就是說如果發生信用卡刷卡消費爭議帳款的情事，第三方支付平台業者必須負擔特約商店(賣方)的責任，不可以要求買賣雙方自行處理退款事宜。
根據金管會統計，目前台灣有20幾家收單機構，去年的簽單手續費收入有248億元。
金管會說，現在網路交易已經日趨蓬勃，透過第三方支付平台服務模式，未來網路交易、收單機構與第三方支付平台業者的合作模式更具多元性。
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金管會解釋，以前商店在大型的網站，如PChome、Yahoo等，如果要接受刷卡必須要跟銀行個別簽約成為特約商店，才可以接受刷卡；不過有些小型商店規模很小，幾乎沒有能力與銀行簽約，成為特約商店接受刷卡。
未來大型網站若是網路代收代付平台(俗稱第三方支付)，小型商店就可以與其簽約，成為次特約商店接受消費者刷卡。
金管會表示，所謂第三方支付平台，是消費者在小型商店網路刷卡購物，銀行、收單機構就會先支付給第三方支付平台，等到消費者確認收到貨之後，第三方支付平台就會再付錢給店家。
為了保障消費者的權益，金管會核備中華民國銀行公會所提的自律規範，第三方支付平台業者除了要遵守金管會及信用卡組織對信用卡刷卡規範之外，也要遵循公會所訂的自律規範。
根據自律規範規定，第三方支付平台應該建立雙方身分認證機制，逐筆在買方取得商品或服務等條件達成之後，才可以將款項交付給賣方，且平台業者所代收代付的款項必須取得銀行的履約保證，或者全部交付信託。
第三方支付平台的業者，應要求賣方所銷售的遞延性商品或服務，依各法規辦理履約保證或信託，並對買方的一切資料具有保密的責任。平台業者及賣方依法要開立發票及報稅。
第三方支付平台業者應該向賣方揭露交易的商店資訊，以及交易糾紛處理機制；也就是說如果發生信用卡刷卡消費爭議帳款的情事，第三方支付平台業者必須負擔特約商店(賣方)的責任，不可以要求買賣雙方自行處理退款事宜。
根據金管會統計，目前台灣有20幾家收單機構，去年的簽單手續費收入有248億元。
金管會說，現在網路交易已經日趨蓬勃，透過第三方支付平台服務模式，未來網路交易、收單機構與第三方支付平台業者的合作模式更具多元性。
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新世代最嚮往企業群創入列
（中央社記者潘智義台北電）Cheers雜誌今天發表新世代最嚮往企業「Top 100」評選，群創獲新世代肯定，於眾多企業中獲選最嚮往企業前25強，科技業排名第6，也是唯一入圍的面板大廠。
群創光電2013年3月18日與奇美電子、統寶光電合併將滿3周年，群創表示，走過景氣谷底，去年下半年面板業喜見陽光，交出第4季本業獲利成績單，營運穩定發展。
群創認為，Cheers發表新世代最嚮往企業 Top 100評選，群創光電獲新世代認同，這是送給群創合併3週年最棒、最感動的賀禮。
群創光電中央人資總處總處長簡惠娟表示，有別於其它世代，7、8年級「敢表達、敢爭取」，「創新」成為新世代最大優點。近幾年面板在手機、電腦、電視等流行科技的創新應用，吸引「新科技新貴」的目光。
簡惠娟說，群創光電「創新競爭力」的雇主品牌贏得新世代認同，從3月10日台大校園徵才，超過3000多名台大學生對群創光電躍躍欲試，創新已經是新世代關注焦點。
她強調，科技業提供30%優於金融傳產薪資福利，沒有22K（2.2萬元）的問題，新世代求職時最在乎「產業創新與技術競爭力」。
她指出，去年上半年面板業辛苦經營，下半年群創率先全球推出差異化尺寸39、50吋面板，成功導入各大電視品牌客戶，帶動台中日韓大尺寸電視風潮。
文章轉載自:中央社
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群創光電2013年3月18日與奇美電子、統寶光電合併將滿3周年，群創表示，走過景氣谷底，去年下半年面板業喜見陽光，交出第4季本業獲利成績單，營運穩定發展。
群創認為，Cheers發表新世代最嚮往企業 Top 100評選，群創光電獲新世代認同，這是送給群創合併3週年最棒、最感動的賀禮。
群創光電中央人資總處總處長簡惠娟表示，有別於其它世代，7、8年級「敢表達、敢爭取」，「創新」成為新世代最大優點。近幾年面板在手機、電腦、電視等流行科技的創新應用，吸引「新科技新貴」的目光。
簡惠娟說，群創光電「創新競爭力」的雇主品牌贏得新世代認同，從3月10日台大校園徵才，超過3000多名台大學生對群創光電躍躍欲試，創新已經是新世代關注焦點。
她強調，科技業提供30%優於金融傳產薪資福利，沒有22K（2.2萬元）的問題，新世代求職時最在乎「產業創新與技術競爭力」。
她指出，去年上半年面板業辛苦經營，下半年群創率先全球推出差異化尺寸39、50吋面板，成功導入各大電視品牌客戶，帶動台中日韓大尺寸電視風潮。
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新世代嚮往企業王品集團奪魁
(中央社記者吳靜君台北電)Cheers雜誌調查，新世代最嚮往企業由王品餐飲奪魁，其次依序為統一企業、誠品、中華電信、Google、統一星巴克、台灣積體電路、長榮航空、台灣無印良品、中華航空等。
Cheers雜誌今天公布「新世代最嚮往企業Top100」調查。調查結果顯示，新世代最嚮往企業是王品餐飲；其次躋身前10名的分別是統一企業、誠品、中華電信、Google、統一星巴克、台灣積體電路、長榮航空、台灣無印良品、中華航空。
Cheers雜誌指出，已經連續8年調查新世代最嚮往企業，去年首度拿下新世代最嚮往企業冠軍的王品餐飲蟬聯寶座。
從今年排名來看，以觀光餐飲、百貨批發零售為主的一般服務業，對新鮮人吸引力愈來愈大，前10大企業，僅台灣積體電路一家科技製造業；過去排名亮眼的鴻海精密、宏碁、友達光電等企業，也難抵擋這股浪潮。
調查顯示，今年新進榜前100大新世代嚮往企業中，有雄獅旅遊、鼎王餐飲集團、優衣庫（UNIQLO），也顯示新鮮人對產業喜好逐步轉向服務業。
Cheers雜誌自去年12月 3日至今年 1月25日進行調查。抽樣方式根據教育部公布 100學年度各大專院校人數與科系分布狀況，採分層比例抽樣法。第1 層依大四生與碩二生的人數比例，第 2層依教育部公布的學系 8大領域比例，第 3層依各學類的公私立大學院校比例。各層比例確立後，再隨機抽取校系。
Cheers雜誌針對全台灣 134個大學科系的應屆畢業生進行郵寄問卷調查，有效問卷3041份。
文章轉載自:中央社
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Cheers雜誌今天公布「新世代最嚮往企業Top100」調查。調查結果顯示，新世代最嚮往企業是王品餐飲；其次躋身前10名的分別是統一企業、誠品、中華電信、Google、統一星巴克、台灣積體電路、長榮航空、台灣無印良品、中華航空。
Cheers雜誌指出，已經連續8年調查新世代最嚮往企業，去年首度拿下新世代最嚮往企業冠軍的王品餐飲蟬聯寶座。
從今年排名來看，以觀光餐飲、百貨批發零售為主的一般服務業，對新鮮人吸引力愈來愈大，前10大企業，僅台灣積體電路一家科技製造業；過去排名亮眼的鴻海精密、宏碁、友達光電等企業，也難抵擋這股浪潮。
調查顯示，今年新進榜前100大新世代嚮往企業中，有雄獅旅遊、鼎王餐飲集團、優衣庫（UNIQLO），也顯示新鮮人對產業喜好逐步轉向服務業。
Cheers雜誌自去年12月 3日至今年 1月25日進行調查。抽樣方式根據教育部公布 100學年度各大專院校人數與科系分布狀況，採分層比例抽樣法。第1 層依大四生與碩二生的人數比例，第 2層依教育部公布的學系 8大領域比例，第 3層依各學類的公私立大學院校比例。各層比例確立後，再隨機抽取校系。
Cheers雜誌針對全台灣 134個大學科系的應屆畢業生進行郵寄問卷調查，有效問卷3041份。
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促創新產業界籲法規鬆綁
（中央社記者林孟汝台北電）創新是產業競爭力的來源，台灣應如何進行變革，改善經營環境，提升創新與競爭力？今天一場座談會，邀請產官界座談，與會人士都認為「法規鬆綁」才能促進創新。
由英國金融時報、渣打銀行聯合舉辦的「2013台灣經濟高峰會」，今天在台北寒舍艾美酒店登場。
座談由英國金融時報亞洲總編輯凌大為（David Pilling）主持，與談人包括李長榮化工董事長李謀偉、理律法律事務所執行合夥人陳長文、前經濟部長施顏祥、遠東集團董事長徐旭東、中華信用評等公司總經理張華平、台灣區電機電子工業同業公會理事長、華邦電子董事長焦佑鈞等人。
焦佑鈞認為，台灣的電子產業中有15項產品是全球第一，可見台灣並不是沒有創新能力，但台灣可能因歷史問題，導致喜歡向「內」看，在管太多及公務員唯恐「圖利」他人的情形下，以致創新無法真正發揮。
陳長文說，企業經營環境與創新成長有很大關係，但自由化並不是創新的唯一關鍵，部分政府高階官員不想負責任，而最簡單的作法就是交給法院，以致有很多政策延宕。
施顏祥指出，政府對企業的管制確實愈少愈好，以他擔任經濟部長的經驗而言，鬆綁是相當費力的，但目前台灣經濟正轉向創新導向，不只是企業追求創新，政府也應更充分授權給一線官員，組織改革才會成功。
徐旭東表示，全球經濟發展已進入新階段，中國龐大消費市場崛起，台灣不應該還在擔心兩岸關係，畫地自限。
他說，台灣的高科技主軸產業必須轉型成軟體、電子商務，這樣才能成為「向前看的企業」，而非在零組件的領域停滯不前。
文章轉載自:中央社
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由英國金融時報、渣打銀行聯合舉辦的「2013台灣經濟高峰會」，今天在台北寒舍艾美酒店登場。
座談由英國金融時報亞洲總編輯凌大為（David Pilling）主持，與談人包括李長榮化工董事長李謀偉、理律法律事務所執行合夥人陳長文、前經濟部長施顏祥、遠東集團董事長徐旭東、中華信用評等公司總經理張華平、台灣區電機電子工業同業公會理事長、華邦電子董事長焦佑鈞等人。
焦佑鈞認為，台灣的電子產業中有15項產品是全球第一，可見台灣並不是沒有創新能力，但台灣可能因歷史問題，導致喜歡向「內」看，在管太多及公務員唯恐「圖利」他人的情形下，以致創新無法真正發揮。
陳長文說，企業經營環境與創新成長有很大關係，但自由化並不是創新的唯一關鍵，部分政府高階官員不想負責任，而最簡單的作法就是交給法院，以致有很多政策延宕。
施顏祥指出，政府對企業的管制確實愈少愈好，以他擔任經濟部長的經驗而言，鬆綁是相當費力的，但目前台灣經濟正轉向創新導向，不只是企業追求創新，政府也應更充分授權給一線官員，組織改革才會成功。
徐旭東表示，全球經濟發展已進入新階段，中國龐大消費市場崛起，台灣不應該還在擔心兩岸關係，畫地自限。
他說，台灣的高科技主軸產業必須轉型成軟體、電子商務，這樣才能成為「向前看的企業」，而非在零組件的領域停滯不前。
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捷運延伸迴龍地方盼免費試乘
（中央社記者王鴻國新北市電）捷運新莊線可望年中延伸通車到丹鳳及迴龍站，地方期盼通車前比照新莊線優惠，提供居民免費試乘1個月。
議員陳文治表示，當初分段通車是權宜作法，沒想到通車到輔大站後，迄今1年多仍未通車到迴龍站，對福營地區鄉親不公平。
他說，捷運已進行測試，丹鳳、迴龍站可望於今年年中通車，台北捷運公司應比照捷運新莊線分段通車優惠，提供居民免費試乘1個月，不計費的路線範圍應擴至大橋頭站，而非只是迴龍至輔大站。
交通局長趙紹廉表示，捷運新莊線延伸迴龍站的機電測試進行得很順利，但因仍待通過初勘及履勘後，才能確定通車時程，交通局會將地方期待轉達負責營運的北捷公司協調辦理。
文章轉載自:中央社
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議員陳文治表示，當初分段通車是權宜作法，沒想到通車到輔大站後，迄今1年多仍未通車到迴龍站，對福營地區鄉親不公平。
他說，捷運已進行測試，丹鳳、迴龍站可望於今年年中通車，台北捷運公司應比照捷運新莊線分段通車優惠，提供居民免費試乘1個月，不計費的路線範圍應擴至大橋頭站，而非只是迴龍至輔大站。
交通局長趙紹廉表示，捷運新莊線延伸迴龍站的機電測試進行得很順利，但因仍待通過初勘及履勘後，才能確定通車時程，交通局會將地方期待轉達負責營運的北捷公司協調辦理。
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實價揭露滿半年房市成交量回溫
【聯合報／記者何醒邦、江碩涵／台北報導】
不動產實價揭露到本周五（15日）即將屆半年，房仲業者統計，全台都會區這半年來的每坪均價，價差都不超過1成，顯示目前實價登錄對房價影響有限。不過，業者表示，因為有意購屋民眾看得到實價，已加速觀望者做購屋決策，交易量近二個月以來已擺脫谷底，逐漸回穩向上，各都會區呈「價平量增」。
房市業者觀察，這半年來，屋主開價與成交價的落差，中古屋約在1成5以內、預售屋約在2成內，差距有逐漸縮小趨勢。
不動產實價登錄去年8月1日上路，去年10月中旬開始逐月揭露實價資訊，內政部迄今已公布5次，明天（15日）將公布第6批資訊。加計明天資訊，目前累計揭露近20萬多筆交易，揭露率約85%；而預售屋有10多個建案、近1000戶登錄。
內政部統計，「不動產交易實價查詢服務網」造訪人次累計已快破千萬。
內政部統計，去年全台買賣移轉棟數僅32.97萬棟，比起2011年36.17萬棟，下滑將近1成，創下9年來新低。
各大都會區，去年全年交易量縮嚴重，其中台北市去年全年買賣移轉棟數年減22.37%，新北市年減17.62%，雙雙創10年來新低紀錄。
永慶房產集團經理黃舒衛表示，分析各都會區單月買賣移轉棟數可發現，自從去年10月實價揭露以來，觀望的人回籠，各大都會區買賣交易量逐月上揚，但價差不明顯。
永慶總經理葉凌棋表示，除實價登錄讓買賣透明、房市穩定外，整體投資信心回穩，民眾買屋需求也逐步增加，每月房市交易量才能逐步成長；3月最新成交量比起去年同期成長1成以上，而比去年12月成長更超過3成。
淡大教授莊孟翰表示，實價登錄目前僅有半年資料，房市趨勢仍不明顯，效果還沒有發威，均價多半在1成上下浮動，顯示當月若因個別高價、低價個案，影響均價行情，實際上是房價並未有明顯變化。
他說，等實價登錄滿1年，資料庫行情累積較多，民眾將更具有議價的能力，而賣方膨風亂開價的情形也將逐漸減低；未來若遇到景氣反轉，房價更有下跌的機會。
文章轉載自:聯合新聞網
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不動產實價揭露到本周五（15日）即將屆半年，房仲業者統計，全台都會區這半年來的每坪均價，價差都不超過1成，顯示目前實價登錄對房價影響有限。不過，業者表示，因為有意購屋民眾看得到實價，已加速觀望者做購屋決策，交易量近二個月以來已擺脫谷底，逐漸回穩向上，各都會區呈「價平量增」。
房市業者觀察，這半年來，屋主開價與成交價的落差，中古屋約在1成5以內、預售屋約在2成內，差距有逐漸縮小趨勢。
不動產實價登錄去年8月1日上路，去年10月中旬開始逐月揭露實價資訊，內政部迄今已公布5次，明天（15日）將公布第6批資訊。加計明天資訊，目前累計揭露近20萬多筆交易，揭露率約85%；而預售屋有10多個建案、近1000戶登錄。
內政部統計，「不動產交易實價查詢服務網」造訪人次累計已快破千萬。
內政部統計，去年全台買賣移轉棟數僅32.97萬棟，比起2011年36.17萬棟，下滑將近1成，創下9年來新低。
各大都會區，去年全年交易量縮嚴重，其中台北市去年全年買賣移轉棟數年減22.37%，新北市年減17.62%，雙雙創10年來新低紀錄。
永慶房產集團經理黃舒衛表示，分析各都會區單月買賣移轉棟數可發現，自從去年10月實價揭露以來，觀望的人回籠，各大都會區買賣交易量逐月上揚，但價差不明顯。
永慶總經理葉凌棋表示，除實價登錄讓買賣透明、房市穩定外，整體投資信心回穩，民眾買屋需求也逐步增加，每月房市交易量才能逐步成長；3月最新成交量比起去年同期成長1成以上，而比去年12月成長更超過3成。
淡大教授莊孟翰表示，實價登錄目前僅有半年資料，房市趨勢仍不明顯，效果還沒有發威，均價多半在1成上下浮動，顯示當月若因個別高價、低價個案，影響均價行情，實際上是房價並未有明顯變化。
他說，等實價登錄滿1年，資料庫行情累積較多，民眾將更具有議價的能力，而賣方膨風亂開價的情形也將逐漸減低；未來若遇到景氣反轉，房價更有下跌的機會。
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工商團體邀企業簽署幸福宣言
（中央社記者林孟汝台北電）憂心台灣社會不滿與對立嚴重，國內6大工商團體理事長決議，發動工商企業簽署「幸福企業」宣言，預計在勞動節前徵集1200家企業參與。
包括中華民國全國工業總會在內的6大工商團體理事長表示，台灣受到近年來經濟成長遲緩、所得停滯，加上傳播媒體的推波助瀾，使得社會充斥不滿與對立，憂心將衝擊台灣社會的安定與經濟永續發展。
工商團體認為，相對於物質條件不高、經濟發展不如台灣的不丹，卻能在1972年率先倡議把「幸福指數」引進治國理念，值得台灣效法。
工商團體決議，籲請所屬國內工商企業簽署「幸福企業」宣言，包括落實企業社會責任、避免職業災害、積極創造就業機會、利潤分享、工作與生活平衡、積極節能減碳、維護消費者權益等7大項目。
文章轉載自:中央社
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包括中華民國全國工業總會在內的6大工商團體理事長表示，台灣受到近年來經濟成長遲緩、所得停滯，加上傳播媒體的推波助瀾，使得社會充斥不滿與對立，憂心將衝擊台灣社會的安定與經濟永續發展。
工商團體認為，相對於物質條件不高、經濟發展不如台灣的不丹，卻能在1972年率先倡議把「幸福指數」引進治國理念，值得台灣效法。
工商團體決議，籲請所屬國內工商企業簽署「幸福企業」宣言，包括落實企業社會責任、避免職業災害、積極創造就業機會、利潤分享、工作與生活平衡、積極節能減碳、維護消費者權益等7大項目。
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外籍旅客訪北市夜市景點最夯
（中央社記者黃麗芸台北電）台北市觀光傳播局今天發布台北市外籍旅客消費與動向調查，結果顯示去年度最熱門的台北市遊覽景點冠軍為「夜市」。
台北市觀光傳播局表示，根據台北市外籍旅客消費與動向調查結果，去年度最熱門的台北市遊覽景點前5名為夜市、台北101大樓、故宮博物院、中正紀念堂和國父紀念館。
外籍旅客好感度最高的景點則有明顯差異，大陸及日本旅客最愛故宮博物院，士林官邸也是陸客最愛之一；木柵動物園、美麗華百樂園及北投受港澳旅客青睞；新加坡旅客及馬來西亞旅客偏好五分埔成衣市場；歐美旅客則喜歡台北101和木柵貓空。
觀傳局指出，去年來台北旅遊的外籍旅客再創歷史新高紀錄，101年7至12月來台旅客到訪台北市的平均比率高達87.74%，推估101年到訪台北的國際觀光客人次總計約641萬人次，相較前一年的到訪人次成長率約達28%。
此外，每位旅客在台北市平均停留4天，平均每人每天消費金額為251.27美元，推估訪台旅客去年在台北市消費達新台幣1923.73億元。
觀傳局表示，外籍旅客到訪台北市比率前3名分別是大陸旅客98.26%、日本旅客約93.13%、港澳旅客約為88.11%；推估到訪人次分別為陸客254萬人、日客133萬人、港澳客89萬人。
在印象最深刻的項目方面，調查結果顯示各國旅客對台北市的觀光印象不離逛夜市、人情味濃厚和美味菜餚3項。
觀傳局長趙心屏表示，從101年7月分開始委託專業團隊在桃園國際機場、台北松山機場和高雄國際機場3處，針對到訪台北市的國際觀光旅客進行面對面問卷調查，耗時半年所統計出調查結果。
文章轉載自:中央社
蘇主任房訊網: 外籍旅客訪北市夜市景點最夯 www.0968797090.com.tw
台北市觀光傳播局表示，根據台北市外籍旅客消費與動向調查結果，去年度最熱門的台北市遊覽景點前5名為夜市、台北101大樓、故宮博物院、中正紀念堂和國父紀念館。
外籍旅客好感度最高的景點則有明顯差異，大陸及日本旅客最愛故宮博物院，士林官邸也是陸客最愛之一；木柵動物園、美麗華百樂園及北投受港澳旅客青睞；新加坡旅客及馬來西亞旅客偏好五分埔成衣市場；歐美旅客則喜歡台北101和木柵貓空。
觀傳局指出，去年來台北旅遊的外籍旅客再創歷史新高紀錄，101年7至12月來台旅客到訪台北市的平均比率高達87.74%，推估101年到訪台北的國際觀光客人次總計約641萬人次，相較前一年的到訪人次成長率約達28%。
此外，每位旅客在台北市平均停留4天，平均每人每天消費金額為251.27美元，推估訪台旅客去年在台北市消費達新台幣1923.73億元。
觀傳局表示，外籍旅客到訪台北市比率前3名分別是大陸旅客98.26%、日本旅客約93.13%、港澳旅客約為88.11%；推估到訪人次分別為陸客254萬人、日客133萬人、港澳客89萬人。
在印象最深刻的項目方面，調查結果顯示各國旅客對台北市的觀光印象不離逛夜市、人情味濃厚和美味菜餚3項。
觀傳局長趙心屏表示，從101年7月分開始委託專業團隊在桃園國際機場、台北松山機場和高雄國際機場3處，針對到訪台北市的國際觀光旅客進行面對面問卷調查，耗時半年所統計出調查結果。
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羅志祥代言觀光瞄準日本客
（中央社記者林紳旭台北電）交通部觀光局今天邀請藝人羅志祥擔任台灣觀光代言人，鎖定羅志祥在日本的名氣，希望進一步推升日本觀光客的量能。
觀光局說，去年日本來台旅客人數達到143萬餘人次，創下歷史新高，比前年成長約10.6%。
羅志祥今天在台灣大學拍攝宣傳影片，內容為羅志祥誤打誤撞，帶領一名日本女孩暢遊台灣，品嚐台灣的珍珠奶茶及夜市美食，譜下一段浪漫的異國愛情故事。
羅志祥受訪時說，很高興擔任台灣觀光的代言人，希望能將更多美好的人、事、物介紹給外國的朋友，讓大家以後都到台灣來旅遊。
觀光局指出，影片將剪輯成長、短2種版本，短篇的30秒廣告將在日本各大電視台播出，長版影片則於網路播放，延續宣傳力道及熱潮。
文章轉載自:中央社
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羅志祥今天在台灣大學拍攝宣傳影片，內容為羅志祥誤打誤撞，帶領一名日本女孩暢遊台灣，品嚐台灣的珍珠奶茶及夜市美食，譜下一段浪漫的異國愛情故事。
羅志祥受訪時說，很高興擔任台灣觀光的代言人，希望能將更多美好的人、事、物介紹給外國的朋友，讓大家以後都到台灣來旅遊。
觀光局指出，影片將剪輯成長、短2種版本，短篇的30秒廣告將在日本各大電視台播出，長版影片則於網路播放，延續宣傳力道及熱潮。
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李艷秋辭夜總會TVBS不捨
（中央社記者徐卉台北電）李艷秋正式向主持12年的TVBS「新聞夜總會」節目請辭，TVBS董事會不捨，幾經慰留，對於她的人生規畫表達尊重與祝福。
李濤才宣布暫別「2100全民開講」，他的妻子李艷秋也正式向主持12年的TVBS「新聞夜總會」節目請辭。
根據平面媒體報導，李艷秋離開最主要原因是身體出現太多警訊，加上長期服用安眠藥與壓力指數降不下來，不得不休息，而且想要重新找回夫妻的兩人生活。
TVBS董事會今天表示，創台20年，TVBS成為深受民眾信賴的媒體，李艷秋貢獻卓著，更是TVBS重要資產。
TVBS董事長張孝威說，李艷秋以豐富播報經驗，培訓出業界最專業的TVBS主播團隊；李艷秋所主持的「新聞夜總會」，專注追求事實、公義與是非，展現的更是專業新聞人的核心價值。
TVBS董事會也指出，董事會及全體同仁對李艷秋的人生規畫，不捨，幾經慰留，只能尊重並給予最真誠的祝福。
文章轉載自:中央社
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李濤才宣布暫別「2100全民開講」，他的妻子李艷秋也正式向主持12年的TVBS「新聞夜總會」節目請辭。
根據平面媒體報導，李艷秋離開最主要原因是身體出現太多警訊，加上長期服用安眠藥與壓力指數降不下來，不得不休息，而且想要重新找回夫妻的兩人生活。
TVBS董事會今天表示，創台20年，TVBS成為深受民眾信賴的媒體，李艷秋貢獻卓著，更是TVBS重要資產。
TVBS董事長張孝威說，李艷秋以豐富播報經驗，培訓出業界最專業的TVBS主播團隊；李艷秋所主持的「新聞夜總會」，專注追求事實、公義與是非，展現的更是專業新聞人的核心價值。
TVBS董事會也指出，董事會及全體同仁對李艷秋的人生規畫，不捨，幾經慰留，只能尊重並給予最真誠的祝福。
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