【經濟日報╱記者黃啟菱／台北報導】
華固建設董事長鍾榮昌昨（4）日表示，台灣房地產市場中、長期看好，為儲備可推案來源，持續深耕都市更新領域。華固繼成功整合敦化北路「國際大樓」案後，近日再進軍敦化南路「華塑大樓」，掌握敦化南、北路兩大都更案後，華固堪稱該路段都更王。
鍾榮昌表示，正在挑選案源時則特別喜歡周遭綠意盎然、有景觀優勢的區域，台北市的林蔭大道敦化南、北路就是首選；此外，基地面公園或面校園，也形同擁有綠地景觀，華固同樣偏好。
華固已掌握的「國際大樓」，左右鄰居各是台北第一貴的商辦大樓「台北金融中心」與敦化國小，對面是台北小巨蛋與台北田徑場。全樓已整合完畢，正在進行都更程序，預計明年第一季可動工，邊建邊售；全案總銷達300億元、華固可分回逾100億元，這是敦化北路第一個成功的大型都更案。
鍾榮昌透露，近日華固也已插旗「華塑大樓」，買下該大樓的頂樓，取得全棟樓約10%的產權。他指出，此樓屋齡約40年、基地面積約460坪，產權單純，是都更的好標的，華固未來會持續整合其他業主。
永慶房屋估算，「華塑大樓」都更後，總建坪可逾5,500坪，若以每坪200萬元估算，總銷將破100億元。而華固在掌握「華塑大樓」都更案後，將一舉掌握敦化北路6 號、8號與敦化南路3號這三個黃金門牌，堪稱該路段的都更王。
華固不但積極布局敦化南、北路，也將都更觸角伸到公園旁或校園旁，如位於松江路的都更案，就面向長春國小與大同高中，目前全案已整合完畢，建案名為「華固松疆」。
鍾榮昌說，「華固松疆」基地300多坪，將打造21層樓高的精緻住宅，一層兩戶、每戶100坪至110坪，每戶總價在1億多元，落在目前購屋者偏好的總價帶之中，全案總銷約65億元，近日就會啟動，採邊建邊售；至於復興南路與和平東路口、台北教育大學旁，華固也有都更案在進行中。
鍾榮昌說，台北市寸土寸金，有綠地景觀可為建案加分不少，華固向來以打造精緻住宅自許，在尋覓案源時，當然也希望能找到最棒的土地。
文章轉載自:udn聯合新聞網
蘇主任房訊網: 華固「樹」立北市都更典範 www.0968797090.com.tw
師大商圈台上吵投資客台下等壓寶
據傳已有五、六組投資客蠢蠢欲動 看準將有拋售潮 蒐購商圈巷道便宜店面
【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
師大商圈爭議不斷，引發當地店面崩盤疑慮，不過，房仲業發現，不少投資客認為危機愈大，機會愈好，反而積極進場，全面蒐購商圈內低價拋售的店面。
住商不動產師大加盟店長游聖獻表示，目前在師大商圈積極活動的投資客約有5、6組，有熟面孔，也有新面孔，他們大多認為師大商圈巷道店面最後必能找出解決方案，此時低接多少成，未來就賺多少成，賭一把的心態濃厚。
師大商圈因過度發展，引發居民強烈抗議，台北市政府在今年初展開強力執法，依土地使用分區管制規定，對6米及以下的不少巷道店面，開出罰單並公開宣示不排除勒令停業。
台灣房屋研究中心執行長邱太煊表示，市政府的大動作，讓當地原本活躍的店面市場，瞬間急凍，一度傳出當地有一間巷內店面，去年底屋主才以8000萬元買下，而在市府展開強力執法後，決定以3000萬元拋售，卻找不到買主。
房仲：目前未出現降價拋售潮
不過此一傳言並未獲得證實，游聖獻表示，自1月以來，當地店面屋主雖人心惶惶，但多數都在觀望，另根據網路房屋業者統計，目前師大商圈店面流通物件，過去幾個月來都維持在8到9間的水準，開價也都在每坪4~500萬的水準，並未出現降價拋售潮。
當地房仲業認為，上述說法可能是投資客故意放話，目的是想揀便宜。有業者表示，目前當地消息混亂，不時傳出有物件低價成交，但實際上目前市場呈現停滯情況，幾無交易。
房仲業表示，師大商圈爭議，現在儼然已成一場投資客檯面下「賭局」，投資客是輸是贏，除了得看店面屋主是否拋售外，最大關鍵是台北市政府的態度。如果市府鬆手，順利低接的投資客將成為這場居住品質爭議中的大贏家，當然，如果市府決定強力執法，進場的投資客恐怕就得面臨套牢。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
師大商圈爭議不斷，引發當地店面崩盤疑慮，不過，房仲業發現，不少投資客認為危機愈大，機會愈好，反而積極進場，全面蒐購商圈內低價拋售的店面。
住商不動產師大加盟店長游聖獻表示，目前在師大商圈積極活動的投資客約有5、6組，有熟面孔，也有新面孔，他們大多認為師大商圈巷道店面最後必能找出解決方案，此時低接多少成，未來就賺多少成，賭一把的心態濃厚。
師大商圈因過度發展，引發居民強烈抗議，台北市政府在今年初展開強力執法，依土地使用分區管制規定，對6米及以下的不少巷道店面，開出罰單並公開宣示不排除勒令停業。
台灣房屋研究中心執行長邱太煊表示，市政府的大動作，讓當地原本活躍的店面市場，瞬間急凍，一度傳出當地有一間巷內店面，去年底屋主才以8000萬元買下，而在市府展開強力執法後，決定以3000萬元拋售，卻找不到買主。
房仲：目前未出現降價拋售潮
不過此一傳言並未獲得證實，游聖獻表示，自1月以來，當地店面屋主雖人心惶惶，但多數都在觀望，另根據網路房屋業者統計，目前師大商圈店面流通物件，過去幾個月來都維持在8到9間的水準，開價也都在每坪4~500萬的水準，並未出現降價拋售潮。
當地房仲業認為，上述說法可能是投資客故意放話，目的是想揀便宜。有業者表示，目前當地消息混亂，不時傳出有物件低價成交，但實際上目前市場呈現停滯情況，幾無交易。
房仲業表示，師大商圈爭議，現在儼然已成一場投資客檯面下「賭局」，投資客是輸是贏，除了得看店面屋主是否拋售外，最大關鍵是台北市政府的態度。如果市府鬆手，順利低接的投資客將成為這場居住品質爭議中的大贏家，當然，如果市府決定強力執法，進場的投資客恐怕就得面臨套牢。
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自住客回籠雙北成長逾13%
汐止內湖搶手
【經濟日報／李至和】
自住與首購兩大客群成為今年房地產市場主力，雙北市2月成交量均成長，其中低總價產品表現搶眼。房仲業者認為，目前市場並非沒有買方，只是轉向自住盤。
根據有巢氏房屋針對2月交易量與1月同期相比，新北市增加20.6%，台北市也較上月成長13.7%。新北市中和、汐止最受青睞，至於台北市，則以內湖、文山為交易熱區。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析， 未來較具加價實力的投資客退場後，買方轉為自住為主，價格想要持續大幅往上攻堅， 在現階段仍有一定難度。有巢氏同時針對雙北市2月客層統計資料顯示，台北市以換屋為主力，占30.6%，值得注意的是資產配置大幅增加，從1月的21.2%爬升至2月的28.7%。新北市則仍以首購為大宗，占比33.7%，但換屋族群逐漸回籠，佔32.5%，顯示在民眾購屋信心回穩，買氣升溫。
有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，根據2月的成交資料統計，資產配置2月占比28.7%，相較於奢侈稅實施後，去年下半年資產配置僅有24.6%，已有大幅回升的跡象。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【經濟日報／李至和】
自住與首購兩大客群成為今年房地產市場主力，雙北市2月成交量均成長，其中低總價產品表現搶眼。房仲業者認為，目前市場並非沒有買方，只是轉向自住盤。
根據有巢氏房屋針對2月交易量與1月同期相比，新北市增加20.6%，台北市也較上月成長13.7%。新北市中和、汐止最受青睞，至於台北市，則以內湖、文山為交易熱區。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析， 未來較具加價實力的投資客退場後，買方轉為自住為主，價格想要持續大幅往上攻堅， 在現階段仍有一定難度。有巢氏同時針對雙北市2月客層統計資料顯示，台北市以換屋為主力，占30.6%，值得注意的是資產配置大幅增加，從1月的21.2%爬升至2月的28.7%。新北市則仍以首購為大宗，占比33.7%，但換屋族群逐漸回籠，佔32.5%，顯示在民眾購屋信心回穩，買氣升溫。
有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，根據2月的成交資料統計，資產配置2月占比28.7%，相較於奢侈稅實施後，去年下半年資產配置僅有24.6%，已有大幅回升的跡象。
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自住客回籠中市大增27.8%
西屯北屯聚焦
【經濟日報／李至和】
根據有巢氏房屋針對2月截至目前為止的交易量與1月同期相比，台中市增加27.8%最多，交易量集中在台中市的西屯與北屯兩區。
永慶房產集團統計也發現，2月在台中七期、高雄美術館、農十六的指標區域，來客量也增加四成以上。
該區域內新成屋房價居高不下，置產族群的獲利空間有限，因此2月總量僅回到過去水準，未爆大量。有巢氏房屋發言人劉炳耀說，目前台中房市也以自住客為主，購屋剛性需求強烈，總統大選底定，穩定民心，加上年後景氣回溫，房市成交量即向上攀升，從主要成交的行政區中即可窺之一二，都是投資氛圍不濃厚，屬於首購或換屋為主的區域。
大台中區域部分產品過去「本夢比」過高，買方抱著高房價期望、低購屋負擔想像未來房市榮景。目前房市回溫，市中心、精華區價格修正5%到10%，但郊區、供給量大的區域有一到兩成調整空間，值得買賣方留意。劉炳耀說，新的市場結構下，建議買方以自住需求出發，選擇生活機能佳的區域，及價格平實的產品，才能兼顧自用與抗跌的需求。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【經濟日報／李至和】
根據有巢氏房屋針對2月截至目前為止的交易量與1月同期相比，台中市增加27.8%最多，交易量集中在台中市的西屯與北屯兩區。
永慶房產集團統計也發現，2月在台中七期、高雄美術館、農十六的指標區域，來客量也增加四成以上。
該區域內新成屋房價居高不下，置產族群的獲利空間有限，因此2月總量僅回到過去水準，未爆大量。有巢氏房屋發言人劉炳耀說，目前台中房市也以自住客為主，購屋剛性需求強烈，總統大選底定，穩定民心，加上年後景氣回溫，房市成交量即向上攀升，從主要成交的行政區中即可窺之一二，都是投資氛圍不濃厚，屬於首購或換屋為主的區域。
大台中區域部分產品過去「本夢比」過高，買方抱著高房價期望、低購屋負擔想像未來房市榮景。目前房市回溫，市中心、精華區價格修正5%到10%，但郊區、供給量大的區域有一到兩成調整空間，值得買賣方留意。劉炳耀說，新的市場結構下，建議買方以自住需求出發，選擇生活機能佳的區域，及價格平實的產品，才能兼顧自用與抗跌的需求。
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自住客回籠高市Q2估增10%
商用產品看俏
【經濟日報／李至和】
高雄市元月中古屋市場受長假效應，房市成交冷清。但過年後市場看法則隨股市走揚而逆轉，觀望的自住客回籠，成交量重回去年奢侈稅後水準。2月鳳山等原縣區的縣市交界區，成交量仍持續擴大，顯見只要價格合理，區域市場不會寂寞。
永慶房產集團研展室資深研究員黃舒衛分析，南部的住宅市場以自住客為主力，置產客對於目前的投報率相當在乎，造成買方考慮的時間拉長，使市場氣氛雖偏多，但較理性，預計第二季的成交量還有一成的上漲空間。
南部市場今年比較有機會的反而是在商用產品，受惠陸客自由行，租金可望提升。黃舒衛說，店面、旅館在陸客自由行預期擴大開放下，租金提升可期，反而是值得布局的產品。目前市場氣氛樂觀，但置產客也擔心若進場價格拉高後，會拉低租金投報率，使高市總價的店面產品交易價格萎縮15%，影響最大。黃舒衛認為，高總價店面交易價格下修應是短期現象。
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高雄市元月中古屋市場受長假效應，房市成交冷清。但過年後市場看法則隨股市走揚而逆轉，觀望的自住客回籠，成交量重回去年奢侈稅後水準。2月鳳山等原縣區的縣市交界區，成交量仍持續擴大，顯見只要價格合理，區域市場不會寂寞。
永慶房產集團研展室資深研究員黃舒衛分析，南部的住宅市場以自住客為主力，置產客對於目前的投報率相當在乎，造成買方考慮的時間拉長，使市場氣氛雖偏多，但較理性，預計第二季的成交量還有一成的上漲空間。
南部市場今年比較有機會的反而是在商用產品，受惠陸客自由行，租金可望提升。黃舒衛說，店面、旅館在陸客自由行預期擴大開放下，租金提升可期，反而是值得布局的產品。目前市場氣氛樂觀，但置產客也擔心若進場價格拉高後，會拉低租金投報率，使高市總價的店面產品交易價格萎縮15%，影響最大。黃舒衛認為，高總價店面交易價格下修應是短期現象。
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搶購捷運宅五大熱門站區最夯
江子翠、永安市場、新埔、大坪林與板橋離台北車站近，每坪房價落在4字頭…
【經濟日報／文／李至和】
大台北地區捷運路網日漸成熟，未來捷運環狀線將串起大台北外圍區域，搭乘捷運進入台北車站15分鐘車程的站點最受青睞。根據信義房屋統計，網友查詢捷運熱門站點的前五大，分別為江子翠、永安市場、新埔、大坪林與板橋站。
生活在大台北地區的生活已是不可一日無捷運，捷運站的通勤便捷程度及周邊機能條件也成為吸引住宅買氣的關鍵。捷運累積運量已突破50億人次，平均每日運量達166萬人次。
信義房屋觀察，新北市進入北市的前三站，也就是到台北車站約15分鐘車程的站點，是網友最想購屋的地方，其中前十大熱門站點有九個落在新北市。
信義房屋調查，熱門站點前五名分別是江子翠、永安市場、新埔、大坪林與板橋站，站點周邊500公尺住宅，去年平均每坪成交單價在每坪40 萬元至45萬元，到台北車站的單程票價多落在25元。
反觀台北市的捷運站點，因為房價門檻高，僅有古亭站擠進前十熱門點閱站點，平均每坪成交行情為65.4萬元，房價明顯高於新北市。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，「距離、房價、生活機能」是影響捷運一族購屋的三大關鍵因素，平均每坪房價4字出頭，到台北車站15分鐘，周邊生活機能成熟的區域，符合「住的近、買的起」的條件，前十大熱門站點捷運站的周邊小宅產品，也是首購族偏好的熱門購屋產品。
若就捷運線來看，點閱狀況最熱絡的則是板南線，其中江子翠、新埔、板橋等三站，都擠進強五強中。信義房屋江翠店店長許書瑋指出，江子翠、新埔、板橋等三站距離台北車站近，大約10分鐘的時間，就可以到達車站，甚至比內湖或大直地區都來的更快，因此吸引不少台北客到此購屋。今年開春至今，江子翠站的買氣逐漸回籠，大約有三、四成都是來自台北市的買方，目前首購與換屋產品交易狀況都還不錯，以首購的二房產品來看，成交總價大約在1,000萬元至1,200萬元。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【經濟日報／文／李至和】
大台北地區捷運路網日漸成熟，未來捷運環狀線將串起大台北外圍區域，搭乘捷運進入台北車站15分鐘車程的站點最受青睞。根據信義房屋統計，網友查詢捷運熱門站點的前五大，分別為江子翠、永安市場、新埔、大坪林與板橋站。
生活在大台北地區的生活已是不可一日無捷運，捷運站的通勤便捷程度及周邊機能條件也成為吸引住宅買氣的關鍵。捷運累積運量已突破50億人次，平均每日運量達166萬人次。
信義房屋觀察，新北市進入北市的前三站，也就是到台北車站約15分鐘車程的站點，是網友最想購屋的地方，其中前十大熱門站點有九個落在新北市。
信義房屋調查，熱門站點前五名分別是江子翠、永安市場、新埔、大坪林與板橋站，站點周邊500公尺住宅，去年平均每坪成交單價在每坪40 萬元至45萬元，到台北車站的單程票價多落在25元。
反觀台北市的捷運站點，因為房價門檻高，僅有古亭站擠進前十熱門點閱站點，平均每坪成交行情為65.4萬元，房價明顯高於新北市。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，「距離、房價、生活機能」是影響捷運一族購屋的三大關鍵因素，平均每坪房價4字出頭，到台北車站15分鐘，周邊生活機能成熟的區域，符合「住的近、買的起」的條件，前十大熱門站點捷運站的周邊小宅產品，也是首購族偏好的熱門購屋產品。
若就捷運線來看，點閱狀況最熱絡的則是板南線，其中江子翠、新埔、板橋等三站，都擠進強五強中。信義房屋江翠店店長許書瑋指出，江子翠、新埔、板橋等三站距離台北車站近，大約10分鐘的時間，就可以到達車站，甚至比內湖或大直地區都來的更快，因此吸引不少台北客到此購屋。今年開春至今，江子翠站的買氣逐漸回籠，大約有三、四成都是來自台北市的買方，目前首購與換屋產品交易狀況都還不錯，以首購的二房產品來看，成交總價大約在1,000萬元至1,200萬元。
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6成人想買房養老銀髮宅商機夯
平均預算883萬元 首重無障礙空間、醫療設施 「通用設計」居家修繕 將是下個兆元產業
【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
國內人口老化趨勢明顯，行政院日前宣布今年將在台北市、新北市、高雄市逐步試辦「以房養老」，不少建商近來也紛搶攻銀髮住宅市場。房仲業者最新調查，有6成退休族想買房子養老，而平均養老買房預算約883萬。
永慶房屋日前針對13萬名網友進行退休養老購屋調查，結果有62%的民眾表示退休後會購買新房子來養老，遠高於繼續留在現居地點、養生村、或隨子女而居等選項，可見銀髮住宅確有其龐大商機。
而受訪者平均養老買房預算為883萬元，其中北部為978萬元，中部942萬元，南部則是716萬元。
至於退休養老住宅最重視什麼，多數民眾均以社區內是否有無障礙設備或簡易醫療設施，及室內是否加裝適合老人使用的輔具，為優先考量。
永慶也調查，國人平均願用11.8萬元裝修預算，運用「通用設計」將住家改造為全齡住宅。
永慶表示，通用設計指所有年齡都適用的住居環境設計，包括各種無障礙設施，較流暢的空間動線設計，廁所、樓梯扶手、升降梯、電動起身椅等輔具，以目前全台家戶數約800萬戶來推估，「通用設計」所衍生的居家修繕商機大約9472億元，可說是下個兆元明星產業。
另著眼於老人需求，也會有人想要投資、購置「醫院宅」。住商不動產企研室主任徐佳馨指出，大台北各大醫院商圈的住宅行情，和去年同期比較，以台大醫院漲最多，大樓單價從一坪60~70萬元，目前成交行情多竄升到80~95萬元，漲幅達3成以上最為亮眼。
新北市則以位於大坪林站附近的新店慈濟醫院周邊上漲最明顯；目前擁有捷運的醫院商圈以板橋亞東醫院一帶房價最便宜，每坪約25~27萬元。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
國內人口老化趨勢明顯，行政院日前宣布今年將在台北市、新北市、高雄市逐步試辦「以房養老」，不少建商近來也紛搶攻銀髮住宅市場。房仲業者最新調查，有6成退休族想買房子養老，而平均養老買房預算約883萬。
永慶房屋日前針對13萬名網友進行退休養老購屋調查，結果有62%的民眾表示退休後會購買新房子來養老，遠高於繼續留在現居地點、養生村、或隨子女而居等選項，可見銀髮住宅確有其龐大商機。
而受訪者平均養老買房預算為883萬元，其中北部為978萬元，中部942萬元，南部則是716萬元。
至於退休養老住宅最重視什麼，多數民眾均以社區內是否有無障礙設備或簡易醫療設施，及室內是否加裝適合老人使用的輔具，為優先考量。
永慶也調查，國人平均願用11.8萬元裝修預算，運用「通用設計」將住家改造為全齡住宅。
永慶表示，通用設計指所有年齡都適用的住居環境設計，包括各種無障礙設施，較流暢的空間動線設計，廁所、樓梯扶手、升降梯、電動起身椅等輔具，以目前全台家戶數約800萬戶來推估，「通用設計」所衍生的居家修繕商機大約9472億元，可說是下個兆元明星產業。
另著眼於老人需求，也會有人想要投資、購置「醫院宅」。住商不動產企研室主任徐佳馨指出，大台北各大醫院商圈的住宅行情，和去年同期比較，以台大醫院漲最多，大樓單價從一坪60~70萬元，目前成交行情多竄升到80~95萬元，漲幅達3成以上最為亮眼。
新北市則以位於大坪林站附近的新店慈濟醫院周邊上漲最明顯；目前擁有捷運的醫院商圈以板橋亞東醫院一帶房價最便宜，每坪約25~27萬元。
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大安區鑽石車位一位500萬元
【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
台北市停車位一位難求，車位價格也水漲船高，房仲業最新調查，大安區的敦化南路二段、忠孝東路四段、安和路及大安路一帶，目前一個車位至少要400~500萬元，相當於在桃園可買一間30坪的房子，在中南部則可買到一棟舊透天厝。
北市中心停車位有多缺？價格有多貴？好房網統計台北市政府建管處、停管處及監理所資料，目前台北市包含公有與私有建築物附設車位約51萬餘個，而登記在台北市的汽車總數達66餘萬輛，換言之，車位短少約15萬2千餘個。
長期一位難求，讓車位價格一路飆漲，好房網調查，目前市中心車位最搶手的是忠孝東路四段、敦化南路二段、安和路和大安路一帶，坡道平面車位至少400萬起跳，中古名宅附設的獨立權狀車位則從500萬元起跳，堪稱「鑽石車位」。
相較於動輒數百萬的車位售價，買不起的民眾，只好「以租代購」但大安區的私人車位，每位月租金行情約在8000~12000元，其他市中心區也都要在4000~7000元。
好房網提醒，如想投資，需先瞭解車位不太受景氣波動，當地的供需才是左右行情的關鍵。
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台北市停車位一位難求，車位價格也水漲船高，房仲業最新調查，大安區的敦化南路二段、忠孝東路四段、安和路及大安路一帶，目前一個車位至少要400~500萬元，相當於在桃園可買一間30坪的房子，在中南部則可買到一棟舊透天厝。
北市中心停車位有多缺？價格有多貴？好房網統計台北市政府建管處、停管處及監理所資料，目前台北市包含公有與私有建築物附設車位約51萬餘個，而登記在台北市的汽車總數達66餘萬輛，換言之，車位短少約15萬2千餘個。
長期一位難求，讓車位價格一路飆漲，好房網調查，目前市中心車位最搶手的是忠孝東路四段、敦化南路二段、安和路和大安路一帶，坡道平面車位至少400萬起跳，中古名宅附設的獨立權狀車位則從500萬元起跳，堪稱「鑽石車位」。
相較於動輒數百萬的車位售價，買不起的民眾，只好「以租代購」但大安區的私人車位，每位月租金行情約在8000~12000元，其他市中心區也都要在4000~7000元。
好房網提醒，如想投資，需先瞭解車位不太受景氣波動，當地的供需才是左右行情的關鍵。
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新莊房屋,新莊房屋出租,新莊房屋出售
新莊房屋,新莊房屋出租,新莊房屋出售
中信房屋 蘇主任房訊網
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「三代同鄰」成都會主流
有點黏又不會太黏…
【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
經濟不景氣，導致歐美國家三代同堂的戶數飆高，但國內房地產業者表示，要能容納三代人口同住，房屋面積一定要夠大，至少要有個4房2廳、50-60坪，不過大台北房價高，訴求「三代同堂」的住宅比較少見，中南部則比較多，還會強打「孝親房」。
但現在與父母住在同一屋簷下也不流行，流行的是住在附近，有點黏又不會太黏，官方不如推廣「三代同鄰」，讓子女就近照顧父母，並可避免婆媳問題。
住商不動產企劃主任徐佳馨表示，中南部多透天厝，常可見建案主推一樓為「孝親房」，方便年紀大、上下樓不便的雙親，還強調有衛浴設備及神明桌；而大台北房價高，想要與年邁的父母一起同住，多半到三峽、林口等都會區外圍購買，總價才會比較便宜。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，三代同堂宅的面積一定要夠大，但現在比較流行的是，與父母買在同一社區，可能是在同一層樓，或在上下層樓，一方面可就近照顧，又可保有各自的生活空間。
他指出，台北市中心一地難求，都更整合又曠日費時，不少建商乾脆捨大就小，推出迷你建案或獨棟小品。
文章轉載自:udn聯合新聞網
蘇主任房訊網: 「三代同鄰」成都會主流 www.0968797090.com.tw
【聯合報／記者何醒邦／台北報導】
經濟不景氣，導致歐美國家三代同堂的戶數飆高，但國內房地產業者表示，要能容納三代人口同住，房屋面積一定要夠大，至少要有個4房2廳、50-60坪，不過大台北房價高，訴求「三代同堂」的住宅比較少見，中南部則比較多，還會強打「孝親房」。
但現在與父母住在同一屋簷下也不流行，流行的是住在附近，有點黏又不會太黏，官方不如推廣「三代同鄰」，讓子女就近照顧父母，並可避免婆媳問題。
住商不動產企劃主任徐佳馨表示，中南部多透天厝，常可見建案主推一樓為「孝親房」，方便年紀大、上下樓不便的雙親，還強調有衛浴設備及神明桌；而大台北房價高，想要與年邁的父母一起同住，多半到三峽、林口等都會區外圍購買，總價才會比較便宜。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，三代同堂宅的面積一定要夠大，但現在比較流行的是，與父母買在同一社區，可能是在同一層樓，或在上下層樓，一方面可就近照顧，又可保有各自的生活空間。
他指出，台北市中心一地難求，都更整合又曠日費時，不少建商乾脆捨大就小，推出迷你建案或獨棟小品。
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胡：居住正義應兼顧不動產運作
（中央社記者郝雪卿台中電）台中市長胡志強今天出席不動產業者座談會時指出，維護市民「基本居住人權」是政府的責任，但在維護居住正義時，不要影響不動產的正常運作及動能。
由台中市政府、中華民國不動產協進會共同主辦的「居住正義vs.社會公義」研討座談會，下午在市府新市政大樓舉辦，共有來自各地建築業、仲介業等上百名代表出席，胡志強也到場致詞。
胡志強表示，台灣不動產業發展非常快，台中的不動產更是台中近幾年繁榮進步的基本動力，其中以「七期發展」為代表，但就如同有的人吃牛排，有的人想吃肉圓，各買各的房子，如此真的會衝突嗎？雖然中央要以「奢侈稅」方式避免不動產的短期投機或炒作，但不能影響不動產業的正常運作。
胡志強認為，他基本上支持「居住正義」，打擊不當短期投機炒作不動產，但是不希望傷到不動產基本的動能，台中市去年與前年相比，房屋交易棟數從5萬多棟減少到4萬多棟，少了4000戶，依仲介業者的說明，每個月以10%的速度減少仲介交易數，台中市並不是「奢侈稅」主要目標，但是也受到影響。
他說，雖然交易須受市場法則的約束，但「居住人權」不能全靠市場法則，政府必須思考在維護「居住正義」時，不能影響不動產業的動能，它對社會的繁榮發展進步非常重要。
他認為，台中縣市合併後的面積是香港2倍、新加坡3倍，但台中市人口只有新加坡的一半，新加坡卻有85%的人住在所謂政府的「組屋」中，他希望透過今天研討會給不動產業帶來新動能，思考如何滿足大部分市民或國民的「基本居住人權」。
蘇主任房訊網: 胡：居住正義應兼顧不動產運作 www.0968797090.com.tw
由台中市政府、中華民國不動產協進會共同主辦的「居住正義vs.社會公義」研討座談會，下午在市府新市政大樓舉辦，共有來自各地建築業、仲介業等上百名代表出席，胡志強也到場致詞。
胡志強表示，台灣不動產業發展非常快，台中的不動產更是台中近幾年繁榮進步的基本動力，其中以「七期發展」為代表，但就如同有的人吃牛排，有的人想吃肉圓，各買各的房子，如此真的會衝突嗎？雖然中央要以「奢侈稅」方式避免不動產的短期投機或炒作，但不能影響不動產業的正常運作。
胡志強認為，他基本上支持「居住正義」，打擊不當短期投機炒作不動產，但是不希望傷到不動產基本的動能，台中市去年與前年相比，房屋交易棟數從5萬多棟減少到4萬多棟，少了4000戶，依仲介業者的說明，每個月以10%的速度減少仲介交易數，台中市並不是「奢侈稅」主要目標，但是也受到影響。
他說，雖然交易須受市場法則的約束，但「居住人權」不能全靠市場法則，政府必須思考在維護「居住正義」時，不能影響不動產業的動能，它對社會的繁榮發展進步非常重要。
他認為，台中縣市合併後的面積是香港2倍、新加坡3倍，但台中市人口只有新加坡的一半，新加坡卻有85%的人住在所謂政府的「組屋」中，他希望透過今天研討會給不動產業帶來新動能，思考如何滿足大部分市民或國民的「基本居住人權」。
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賣傾斜屋一審判賠190萬元
（中央社記者蔡沛琪台北電）徐姓女子購買位於台北市總價千萬的中古屋，交屋後發現房屋傾斜，認為前屋主隱瞞屋況而提告。法院認為，房屋雖安全無虞但確有瑕疵，判前屋主應賠新台幣190萬餘元。
台北地院判決指出，徐女民國98年間透過房仲業者，向陳姓女子買得位於大安區屋齡35年的中古屋，總價1560萬元。
徐女主張，鄰近大樓多年前施工時，已告知陳女房屋傾斜一事，但陳女賣屋時，在屋況說明卻登載沒有龜裂傾斜或鄰損狀況，刻意隱瞞房屋有重大瑕疵。
陳女則主張，房子她住了7年，並沒有刻意隱瞞屋況，是依房仲業者判定填寫屋況說明，何況徐女多次看屋時，也沒提出任何問題，房子屋齡35年，有些微傾斜瑕疵，屬於正常折舊現象，且經專家鑑定安全無虞。
法院參酌專家鑑定意見，房屋結構安全無虞，但陳女交屋前房屋已傾斜，房屋價值因傾斜而減損。法院判決房屋確有瑕疵，陳女應賠償190萬餘元。全案可上訴。
文章轉載自:中央社
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台北地院判決指出，徐女民國98年間透過房仲業者，向陳姓女子買得位於大安區屋齡35年的中古屋，總價1560萬元。
徐女主張，鄰近大樓多年前施工時，已告知陳女房屋傾斜一事，但陳女賣屋時，在屋況說明卻登載沒有龜裂傾斜或鄰損狀況，刻意隱瞞房屋有重大瑕疵。
陳女則主張，房子她住了7年，並沒有刻意隱瞞屋況，是依房仲業者判定填寫屋況說明，何況徐女多次看屋時，也沒提出任何問題，房子屋齡35年，有些微傾斜瑕疵，屬於正常折舊現象，且經專家鑑定安全無虞。
法院參酌專家鑑定意見，房屋結構安全無虞，但陳女交屋前房屋已傾斜，房屋價值因傾斜而減損。法院判決房屋確有瑕疵，陳女應賠償190萬餘元。全案可上訴。
文章轉載自:中央社
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正統全片幅新機Canon EOS 5D Mark III發表
【聯合新聞網／記者楊又肇／報導】
先前一直有消息的Canon EOS 5D Mark III，稍早之前正式由日本Canon原廠公佈實機面貌，同時也證實標準kit鏡組將會是EF24-105L IS U，除此之外也一併公佈將同時推出的專用電池手把BG-E11、無線觸發器組ST-E3-RT與高階外接閃光燈Speedlite 600EX-RT等週邊。
稍早的時候，日本Canon官方正式公佈本格派的全片幅新機Canon EOS 5D Mark III，主要延續前一版本5D Mark II的全片幅機身設計，本身同樣對應防塵防滴設計，在動、靜態的畫質呈現均有大幅度的提昇，同時也改採用去年底公佈的旗艦機種EOS-1D X的自動對焦系統，也進一步讓對焦精準度與連拍速度予以改善，排除過去5D Mark II有點令人詬病的對焦連拍速度，至於快門保證可達15萬次耐用，儲存媒介可支援CF與SD兩種規格。
本身採用35mm全片幅的設計，並且透過對應2230萬畫素CMOS感光元件，以及搭載全新DIGIC 5+影像處理引擎，大約為上一代版本DIGIC 4引擎的17倍效能，提供高精細度的動態範圍畫質表現，ISO值最高約可對應至 ISO 25600 (可分別拓展為50及102400)，針對夜拍或其他低光源環境時也能有極高的雜訊抑制表現，同時在動態拍攝時也能減少色偏與摩爾紋路產生的情況，並且支援HDR模式拍攝。
對焦部份則採用去年發表最高階機種EOS-1D X相同的AF系統「61點高密度光罩AF」，提供總計為61點的對焦數，大幅提高構圖時的精準度，以及提昇被攝物的捕捉成功機率，讓動態攝影的穩定性也進一步提昇，此外配置63區iFCL雙層測光感應器，十字對焦部份則有41點。而配合全新開發的DIGIC 5+影像處理引擎效能表現下，最高約可對應每秒6連拍的速度表現。
目前幾個國外攝影網站也陸續將先前提前試玩報導內容釋出，有興趣的可以參考這邊，或者是這邊。
另外，配合Canon EOS 5D Mark III正式公佈，同時kit鏡組也將搭配EF24-105L f/4 IS USM，Canon目前也公佈相關原廠週邊配件，包含Canon EOS 5D Mark III專用電池手把BG-E11，以及全新高階閃光燈組Speedlite 600EX-RT，另外包含外接GPS週邊GP-E2，以及閃光燈訊號發射器ST-E3-RT與無線觸發器WFT-E7A。
目前Canon預計將在今年三月底正式推出EOS 5D Mark III與相關週邊，目前相關建議售價如下：
EOS 5D Mark III單機身：美金3500元
EOS 5D Mark III+Kit鏡組：美金4300元
Speedlite 600EX-RT外接閃光燈：美金470元
外接GPS週邊GP-E2：美金390元
無線閃光燈觸發器ST-E3-RT：美金470元
無線檔案傳輸器WFT-E7A：美金850元
專用電池手把BG-E11：美金490元
文章轉載自:udn聯合新聞網
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先前一直有消息的Canon EOS 5D Mark III，稍早之前正式由日本Canon原廠公佈實機面貌，同時也證實標準kit鏡組將會是EF24-105L IS U，除此之外也一併公佈將同時推出的專用電池手把BG-E11、無線觸發器組ST-E3-RT與高階外接閃光燈Speedlite 600EX-RT等週邊。
稍早的時候，日本Canon官方正式公佈本格派的全片幅新機Canon EOS 5D Mark III，主要延續前一版本5D Mark II的全片幅機身設計，本身同樣對應防塵防滴設計，在動、靜態的畫質呈現均有大幅度的提昇，同時也改採用去年底公佈的旗艦機種EOS-1D X的自動對焦系統，也進一步讓對焦精準度與連拍速度予以改善，排除過去5D Mark II有點令人詬病的對焦連拍速度，至於快門保證可達15萬次耐用，儲存媒介可支援CF與SD兩種規格。
本身採用35mm全片幅的設計，並且透過對應2230萬畫素CMOS感光元件，以及搭載全新DIGIC 5+影像處理引擎，大約為上一代版本DIGIC 4引擎的17倍效能，提供高精細度的動態範圍畫質表現，ISO值最高約可對應至 ISO 25600 (可分別拓展為50及102400)，針對夜拍或其他低光源環境時也能有極高的雜訊抑制表現，同時在動態拍攝時也能減少色偏與摩爾紋路產生的情況，並且支援HDR模式拍攝。
對焦部份則採用去年發表最高階機種EOS-1D X相同的AF系統「61點高密度光罩AF」，提供總計為61點的對焦數，大幅提高構圖時的精準度，以及提昇被攝物的捕捉成功機率，讓動態攝影的穩定性也進一步提昇，此外配置63區iFCL雙層測光感應器，十字對焦部份則有41點。而配合全新開發的DIGIC 5+影像處理引擎效能表現下，最高約可對應每秒6連拍的速度表現。
目前幾個國外攝影網站也陸續將先前提前試玩報導內容釋出，有興趣的可以參考這邊，或者是這邊。
另外，配合Canon EOS 5D Mark III正式公佈，同時kit鏡組也將搭配EF24-105L f/4 IS USM，Canon目前也公佈相關原廠週邊配件，包含Canon EOS 5D Mark III專用電池手把BG-E11，以及全新高階閃光燈組Speedlite 600EX-RT，另外包含外接GPS週邊GP-E2，以及閃光燈訊號發射器ST-E3-RT與無線觸發器WFT-E7A。
目前Canon預計將在今年三月底正式推出EOS 5D Mark III與相關週邊，目前相關建議售價如下：
EOS 5D Mark III單機身：美金3500元
EOS 5D Mark III+Kit鏡組：美金4300元
Speedlite 600EX-RT外接閃光燈：美金470元
外接GPS週邊GP-E2：美金390元
無線閃光燈觸發器ST-E3-RT：美金470元
無線檔案傳輸器WFT-E7A：美金850元
專用電池手把BG-E11：美金490元
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新北第2座寵物公園動工打造牠的幸福天地
【新北市訊】鄰近二重疏洪道的寵物愛好朋友們有福囉！新北市政府又有貼心的設施規劃獻給市民，水利局將於二重疏洪道開闢一座寵物專屬運動園區，讓鄰近二重疏洪道的寵物愛好朋友們可以就近安心的帶著狗狗一起無拘無束的奔跑及跳躍，享受在草坪上馳騁的幸福感。
以往三重、蘆洲及五股地區飼養寵物的朋友，得不遠千里帶著狗狗到新店高灘地河濱公園或臺北市的大佳河濱公園才有一個放心讓寵物盡情奔跑跳躍的運動空間，今(1)日由市府啟動二重疏洪道寵物公園開工動土典禮，將在二重疏洪道市轄高灘地內打造一座有別於其他縣市的寵物公園，其佔地面積約為6,300平方公尺，不僅適度規劃區分大狗、小狗的活動空間，還導入寵物活動與競賽的設施，讓寵物也可以在公園內接受到適當的體能訓練規畫。如此貼心及實用的設計，不但能提供一個完全給予狗狗自由奔跑、免繫狗鍊的運動場所，同時可避免寵物與其他運動或騎乘自行車朋友衝突的困擾；本工程預計於101年4月完工啟用，並透過不定期的寵物聚會活動，成為一個寵物愛好者最佳的聯誼交流場所，專屬寵物與主人約會的幸福新天地。
文章轉載自:新北市政府
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以往三重、蘆洲及五股地區飼養寵物的朋友，得不遠千里帶著狗狗到新店高灘地河濱公園或臺北市的大佳河濱公園才有一個放心讓寵物盡情奔跑跳躍的運動空間，今(1)日由市府啟動二重疏洪道寵物公園開工動土典禮，將在二重疏洪道市轄高灘地內打造一座有別於其他縣市的寵物公園，其佔地面積約為6,300平方公尺，不僅適度規劃區分大狗、小狗的活動空間，還導入寵物活動與競賽的設施，讓寵物也可以在公園內接受到適當的體能訓練規畫。如此貼心及實用的設計，不但能提供一個完全給予狗狗自由奔跑、免繫狗鍊的運動場所，同時可避免寵物與其他運動或騎乘自行車朋友衝突的困擾；本工程預計於101年4月完工啟用，並透過不定期的寵物聚會活動，成為一個寵物愛好者最佳的聯誼交流場所，專屬寵物與主人約會的幸福新天地。
文章轉載自:新北市政府
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一位難求大安區車位喊價500萬
在桃園可換30坪公寓 在中南部甚至可買到一棟舊透天
【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
儘管北市捷運日趨完善，但並沒有解決停車問題，停車位價格仍持續上揚，特別是市中心，根據房仲業最新調查，敦化南路二段、忠孝東路四段、安和路及大安路一帶，目前一個車位至少要4~500萬元，在桃園可以買一間30坪的房子，在中南部則可以買到一棟舊透天。
北市安和路敦南立體停車塔因使用期限屆滿，市府決定強勢拆除，卻引發民眾抗議，事後了解，原來當初有不少人以100 、200萬元代價買下車位，拆了就無處停車，再買則很貴。
究竟北市市中心停車位有多缺？價格有多貴？好房網統計台北市建管處、停管處及監理所資料，目前台北市包含公有與私有建築物附設車位約51萬餘個，而登記在台北市的汽車總數達66餘萬輛，換言之，車位短少約15萬2千餘個。
如以市中心五區即大安、中正、信義、松山、中山來算，登記車輛總數為32萬餘輛，車位共有23萬多個，車位不足約8.7 萬個，其中又以大安區車位不足3.4萬個最多，其次分別為松山2.6萬個、中山1.7萬個等。
由於車位嚴重不足，近半年來上網搜尋出售或出租車位的民眾與日俱增，其中大安區1200多人次最多，其次為信義區、松山區等，不過想在網上搜尋到合適車位不容易，因為通常有車位出售，附近居民就會搶先一步，很少流到仲介市場。
長期一位難求，讓價格一路飆漲，好房網調查，目前市中心車位最搶手的是忠孝東路四段、敦化南路二段、安和路和大安路一帶，坡道平面車位至少400萬起跳，中古名宅附設的獨立權狀車位則從500萬元起跳，堪稱「鑽石車位」。
許多台北市民買不起，也買不到，採取「以租代購」，私人車位行情已今非昔比。大安區上述地段，私人車位一位每月租金要8000~12000元，其他市中心區也都要在4000~7000元，有些熱門地方還得「排車位」。
雖然市中心車位價格連年上漲，但好房網提醒，如想投資除得了解區域停車供需情況外，車位產權也得注意，一般而言，有獨立權狀的坡道式平面車位可單獨買賣，比較適合。
文章轉載自:udn聯合新聞網
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【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
儘管北市捷運日趨完善，但並沒有解決停車問題，停車位價格仍持續上揚，特別是市中心，根據房仲業最新調查，敦化南路二段、忠孝東路四段、安和路及大安路一帶，目前一個車位至少要4~500萬元，在桃園可以買一間30坪的房子，在中南部則可以買到一棟舊透天。
北市安和路敦南立體停車塔因使用期限屆滿，市府決定強勢拆除，卻引發民眾抗議，事後了解，原來當初有不少人以100 、200萬元代價買下車位，拆了就無處停車，再買則很貴。
究竟北市市中心停車位有多缺？價格有多貴？好房網統計台北市建管處、停管處及監理所資料，目前台北市包含公有與私有建築物附設車位約51萬餘個，而登記在台北市的汽車總數達66餘萬輛，換言之，車位短少約15萬2千餘個。
如以市中心五區即大安、中正、信義、松山、中山來算，登記車輛總數為32萬餘輛，車位共有23萬多個，車位不足約8.7 萬個，其中又以大安區車位不足3.4萬個最多，其次分別為松山2.6萬個、中山1.7萬個等。
由於車位嚴重不足，近半年來上網搜尋出售或出租車位的民眾與日俱增，其中大安區1200多人次最多，其次為信義區、松山區等，不過想在網上搜尋到合適車位不容易，因為通常有車位出售，附近居民就會搶先一步，很少流到仲介市場。
長期一位難求，讓價格一路飆漲，好房網調查，目前市中心車位最搶手的是忠孝東路四段、敦化南路二段、安和路和大安路一帶，坡道平面車位至少400萬起跳，中古名宅附設的獨立權狀車位則從500萬元起跳，堪稱「鑽石車位」。
許多台北市民買不起，也買不到，採取「以租代購」，私人車位行情已今非昔比。大安區上述地段，私人車位一位每月租金要8000~12000元，其他市中心區也都要在4000~7000元，有些熱門地方還得「排車位」。
雖然市中心車位價格連年上漲，但好房網提醒，如想投資除得了解區域停車供需情況外，車位產權也得注意，一般而言，有獨立權狀的坡道式平面車位可單獨買賣，比較適合。
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職人評車Porsche New 911
缸內直噴更具優勢
期待最新911 GT2
Porsche目前所推出的全新911(991)車款，在原廠導入缸內直噴燃油系統後雖然Carrera的排氣量略為降低為3.4升，但是最大馬力輸出卻達到350hp，而即使維持3.8升的Carrera S也小幅增加至400hp，拜缸內直噴系統的優勢讓ECU進行動力提昇方面能夠更有效率，不過受限於嚴苛環保限制使得原廠排氣系統並非重視性能表現，若是在後續改裝時能夠明顯發揮出更大效能的差異性，不論排氣聲浪或者馬力提升時都是必要的項目。
雖然針對煞車系統方面911已經較以往有全面性的升級，但是為了獲得更好的制動力表現，建議在新車選購時能夠直接加訂PCCD陶瓷煞車，相較於後續額外改裝費用上原廠選配也算是更為經濟實惠。另外車身軸距增加100mm使得Porsche最初衷的RR設計已經開始偏向於MR，雖然減低不少的操控樂趣，但是所犧牲換來的穩定性才是多數消費者所適合的駕馭介面。在全新991世代開賣後最令人期待的還是性能版本有道路之王的GT2，藉由渦輪增壓與缸內直噴技術結合絕對是最為強悍的代表作。
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| 職人代表：鄭子賢引擎效能有缸內直噴系統導入後，對於煞車方面也較以往大幅強化，前煞車改以六活塞與350mm加大碟讓制動力更為精確，但是若預算足夠者最好還是在新車選購時能夠直接加訂PCCD陶瓷煞車。 |
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| 對於全新第七代911(991)車款問世，雖然目前並未有改裝廠提供完整升級方案，但是作為Porsche指標性改裝品牌的Techart特別提供911 Carrera與Carrera S個性化的外觀、內裝與Formula輕量化鍛造輪圈的升級套餐，預計在日內瓦車展中將會有全新空力套件Aerodynamic Kit I。 |
規格表
引擎配置：3.4、3.8升水平對臥引擎
變速系統：七速自手排
性能輸出：350hp、400hp
國內售價：488萬、558萬
上市時間：2012/12
文章轉載自:車訊網
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初步剖析大改款Porsche Boxster
●同步推出Boxster與Boxster S
●新引擎能源效率顯著提昇
●徹底更新的車身造型
●國外售價 Boxster 48,291歐元、Boxster S 59,120歐元
●國外上市日期 2012/4
●期待度 ★★★★★
日內瓦車展亮相在即，Porsche公佈了全新Boxster即將推出的訊息，與先前的歷代車款相比，全新Boxster進行了非常大幅度的修改，讓全新Boxster展現出完全不同於前代車型的風味，僅底盤採用雙中置引擎後輪驅動以及雙座敞篷的基本架構沒變。
全新Boxster整部車都經過重新設計，其中全新設計的輕量化車身與底盤最引人矚目，機械上的修改將對這部敞篷車的操控與性能產生決定性的影響。新開發的水平對臥六缸引擎動力比過去提昇，油耗表現也比過去更為精進，這是為了讓新一代Boxster能符合法規的安排，但也為駕駛人減少燃油開銷。
 |
每一吋都全新
外觀造型方面的變更幅度極大，全新的頭燈設計讓Boxster與911車系的區分變得更為清楚，更傾斜低矮的前擋則讓車輛看來更為流線。全車最搶眼的部分則是位於車側的大型進氣口，過去Boxster嬌小的進氣口僅能算是視覺上的點綴，新車上的大型進氣口與幾乎橫跨車門的進氣道設計讓Boxster的外觀變得極為霸氣，似乎也暗示著還有推出性能更強悍版本的可能性。車尾的造型也經過相當大幅度的修改，雖然Boxster的車尾曲線大多被保留下來，但車尾最後端的部分則加上了與911相似的擾流邊緣，除了原本的擾流翼之外，還延伸到尾燈部分，如此的設計倒是跟911有著異曲同工之妙。
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| 敞篷機構推測採用與911相同的鎂合金支架、玻璃後窗以及特製的布面。 |
精緻包圍
全新設計的內裝空間也帶給駕駛人更為精緻的乘車感受，由於車身尺寸比過去的Boxster放大不少，也因此乘坐空間會比過去變得更為充裕，內裝造型也經過全數重新設計，門板的造型則比照911採用線條較為複雜的新世代造型。中央鞍座的設計同樣採用了上昇式的安排，新一代的Porsche車款包括Cayenne、Panamera與911都採用相似的設計方式，這是設計師對經典車款Carrera GT致敬的方式。原本橢圓型的出風口造型改為接近梯形，中央的兩個出風口甚至結合上方出風口連接成為長條式的設計，首次出現在Boxster車上的Sport Chrono Plus跑車計時套件的儀錶位置則安裝在兩個出風口的中間，造型上更具整體感。
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| 內裝陳設採用全新的設計，上昇式中央鞍座是與Porsche其他車款相同的特色。 |
油耗12.5km/L
這次Porsche同步公佈了Boxster與Boxster S兩個車型，它們都搭載水平對臥六缸引擎，除了上一代車型就有的缸內直噴系統之外，新車還追加了引擎主動啟閉系統、煞車電能回收系統以及熱能管理裝置，藉此提昇車輛在油耗方面的表現。
在輕量化、優化空氣力學以及追加節能裝置的引擎協調下，新一代Boxster S的平均油耗達到12.5km/L的水準，搭載排氣量縮減為2.7升引擎的Boxster平均油耗更有13.0km/L的優秀表現（數據均為PDK車型）。油耗進步並不代表動力方面的限縮，不論Boxster或Boxster S的動力都比過去的車款來得進步，最大馬力分別為265hp以及315hp，提昇幅度分別為10hp與5hp。
變速箱一如Porsche配置，買家可選擇手排變速箱或是七速PDK雙離合器自手排變速箱，對於台灣的買家來說，PDK變速箱因為是接受度較高的選擇，而我們覺得比較可惜的是Porsche並未幫Boxster裝上讓我們大開眼見的七速手排變速箱。在輕量車身的協助下Boxster與Boxster S的0～100km/h加速分別為5.7秒與5.0秒，以這個級距的車款來說已是非常耀眼的性能數字。
為了更進一步強化Boxster的操控性能，新式的PTV扭力分導裝置也成為Boxster的新配備之一，與PTV搭配的則是機械式限滑差速器，是否會像911一樣提供電子限滑差速器則是值得觀察的項目。根據Porsche所提供的資訊，Boxster與Boxster S預定將在2012年4月正式公開發表，屆時應會公佈所有車輛的細節與資訊。劉建宏
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Porsche Boxster大事紀
1993 Porsche在日內瓦與底特律展出Boxster概念車
1996 初代Boxster（工廠代號986）正式量產
2000 推出搭載3.2升引擎的Boxster S，入門版排氣量提昇至2.7升
2003 推出小改款車型，Boxster與Boxster S動力輸出同步提昇
2005 第二代Boxster正式上市（工廠代號987）
2007 動力輸出再度提昇
2009 追加缸內直噴與PDK變速箱的小改款車型上市
2012 全新Boxster上市
文章轉載自:車訊網
蘇主任房訊網: 初步剖析大改款Porsche Boxster www.0968797090.com.tw
收納百百種，讓設計師滿足你的需求！
文字整理_謝濬如 圖片提供_品楨空間設計
每天辛苦上班，回到家卻發現哪裡都收得亂糟糟，而沒有感覺到心情放鬆嗎？
你的家雖然坪數夠大，但卻覺得收東西很不方便又不好看？又或者，總是覺得自己家太小了，雜七雜八的東西找不到地方收？主張「收納固然重要但只是生活的一部分，房子是用來住的，而非用只來堆疊與儲藏」，品楨空間設計主設計師陳膺信針對收納與居住空間的完善平衡，給了我們一些完善的建議和解說，希望能滿足人們對家的期待。讓我們聽聽設計師的說法～教你掌握幾個要訣！
Q：面對空間坪數的不同，有沒有什麼絕佳的收納方式？
A：以收納來說，要作到絕佳的收納方式，並非多留一個儲藏室，或者因為覺得臥室衣櫃空間不夠，就在家裡多隔出一間更衣室。
收納最重要的，是不分坪數大小，而是盡可能選擇就近作收納的原則，例如客廳中直接做好視聽設備的收納規劃、以及餐廳中做好餐廚用具的收納櫃，不僅能切合空間機能直接使用，也免除尋找物件及整理時的麻煩。
收納設計要作到符合空間需求，舉例來說，在餐廳旁做好餐廚用品置放的櫃體，不佔空間也有效收納。
在客廳中做好視聽設備的置放規劃，就能有效達到收納機能。
Q：面對自己的居家空間，推薦的收納表現方法。
A：面對居家空間，品楨空間設計陳膺信設計師表示，空間規劃不應拘泥於收納這件事，要在有限空間內達到整體的平衡，才是好的設計。設計師在設計規劃中，會選用燈光設計和櫃體懸空等技巧，讓空間整體視覺感覺更輕盈而自然。「也就是說，用一點點小小技巧，來達到整體空間的平衡，在不犧牲收納的空間來說，還是能達到收納的成效。」
設計師在玄關處施作的收納櫃，底處利用懸空的技巧以及燈光的點綴，達到空間視覺的輕盈和平衡，除了有效避免空間讓人感到壓迫，也不犧牲收納機能。
Q：收納機能如何與空間完美結合？
A：就整體空間而言，為切合生活機能，可免除不必要的設計，直接將原本所有的空間作收納規劃。比方將書房書櫃結合走廊作雙面櫃體的收納設計，就能就近收納。利用走廊此類的牆面空間作家庭生活照片的佈置，也是一種不浪費空間卻又直接收納而記憶回憶的方式。
利用設計主牆直接做造型書架，不破壞整體空間感，也能有收納機能。
將家庭生活照片轉成藝術走廊的照片牆佈置，是一種回憶的收藏方式，底下還留有收納櫃，有著絕佳的品質和視覺感。
Q：面對特別奇怪、有趣的收納需求，設計師有什麼解決方法？
A：
以小坪數的空間來說，曾遇過屋主希望直接在客廳作睡眠區域的案例。
為了避免造價過高同時不浪費空間，將公共空間與私人空間如睡眠區域作結合，不區隔公共空間的方式，就能達到有效的空間利用。複合性的使用整合，如客廳沙發以掀床代替、或書房結合和式空間，就能不必拆除原本格局作重整，而同時作隱藏式收納等設計規劃。
以收納來說，若為了提升生活質感而改變習慣去設計，但刻意把東西放進設計櫃裡，反而麻煩。將隨手收納融入設計與生活的一部分，就能讓整體生活得到改善！
複合式或開放式的空間，就能有效結合空間收納機能，整合對家的需求滿足機能外還能預留空間，同時做到視覺上的俐落感。
小編大聲說：
跟設計師細細聊過以後，才發現，收納雖然是個大學問，但是能夠真正想好自己的需求，並不要過分脫離本來生活的面貌，就能夠規劃出自己喜歡而方便的空間呢～，設計師也透露，空間規劃不需要特別強調「收納」這個點，而忽略其他機能和美觀，記住要將重點放在整體空間的完整度，這樣子空間呈現才能夠舒適而自然～不要過著緊繃而有壓力的生活，這才像一個溫暖的『家』喔！
更多收納設計概念
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每天辛苦上班，回到家卻發現哪裡都收得亂糟糟，而沒有感覺到心情放鬆嗎？
你的家雖然坪數夠大，但卻覺得收東西很不方便又不好看？又或者，總是覺得自己家太小了，雜七雜八的東西找不到地方收？主張「收納固然重要但只是生活的一部分，房子是用來住的，而非用只來堆疊與儲藏」，品楨空間設計主設計師陳膺信針對收納與居住空間的完善平衡，給了我們一些完善的建議和解說，希望能滿足人們對家的期待。讓我們聽聽設計師的說法～教你掌握幾個要訣！
Q：面對空間坪數的不同，有沒有什麼絕佳的收納方式？
A：以收納來說，要作到絕佳的收納方式，並非多留一個儲藏室，或者因為覺得臥室衣櫃空間不夠，就在家裡多隔出一間更衣室。
收納最重要的，是不分坪數大小，而是盡可能選擇就近作收納的原則，例如客廳中直接做好視聽設備的收納規劃、以及餐廳中做好餐廚用具的收納櫃，不僅能切合空間機能直接使用，也免除尋找物件及整理時的麻煩。
收納設計要作到符合空間需求，舉例來說，在餐廳旁做好餐廚用品置放的櫃體，不佔空間也有效收納。
在客廳中做好視聽設備的置放規劃，就能有效達到收納機能。
Q：面對自己的居家空間，推薦的收納表現方法。
A：面對居家空間，品楨空間設計陳膺信設計師表示，空間規劃不應拘泥於收納這件事，要在有限空間內達到整體的平衡，才是好的設計。設計師在設計規劃中，會選用燈光設計和櫃體懸空等技巧，讓空間整體視覺感覺更輕盈而自然。「也就是說，用一點點小小技巧，來達到整體空間的平衡，在不犧牲收納的空間來說，還是能達到收納的成效。」
設計師在玄關處施作的收納櫃，底處利用懸空的技巧以及燈光的點綴，達到空間視覺的輕盈和平衡，除了有效避免空間讓人感到壓迫，也不犧牲收納機能。
Q：收納機能如何與空間完美結合？
A：就整體空間而言，為切合生活機能，可免除不必要的設計，直接將原本所有的空間作收納規劃。比方將書房書櫃結合走廊作雙面櫃體的收納設計，就能就近收納。利用走廊此類的牆面空間作家庭生活照片的佈置，也是一種不浪費空間卻又直接收納而記憶回憶的方式。
利用設計主牆直接做造型書架，不破壞整體空間感，也能有收納機能。
將家庭生活照片轉成藝術走廊的照片牆佈置，是一種回憶的收藏方式，底下還留有收納櫃，有著絕佳的品質和視覺感。
Q：面對特別奇怪、有趣的收納需求，設計師有什麼解決方法？
A：
以小坪數的空間來說，曾遇過屋主希望直接在客廳作睡眠區域的案例。
為了避免造價過高同時不浪費空間，將公共空間與私人空間如睡眠區域作結合，不區隔公共空間的方式，就能達到有效的空間利用。複合性的使用整合，如客廳沙發以掀床代替、或書房結合和式空間，就能不必拆除原本格局作重整，而同時作隱藏式收納等設計規劃。
以收納來說，若為了提升生活質感而改變習慣去設計，但刻意把東西放進設計櫃裡，反而麻煩。將隨手收納融入設計與生活的一部分，就能讓整體生活得到改善！
複合式或開放式的空間，就能有效結合空間收納機能，整合對家的需求滿足機能外還能預留空間，同時做到視覺上的俐落感。
小編大聲說：
跟設計師細細聊過以後，才發現，收納雖然是個大學問，但是能夠真正想好自己的需求，並不要過分脫離本來生活的面貌，就能夠規劃出自己喜歡而方便的空間呢～，設計師也透露，空間規劃不需要特別強調「收納」這個點，而忽略其他機能和美觀，記住要將重點放在整體空間的完整度，這樣子空間呈現才能夠舒適而自然～不要過著緊繃而有壓力的生活，這才像一個溫暖的『家』喔！
更多收納設計概念
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變更格局有一套小改變大滿足
文、整理_克洛伊 圖片提供_春雨時尚空間設計
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本案好宅重點＿透過格局變更，32坪的房子也可以擁有明亮寬敞的客廳和大家都想要的更衣室！  本案位於台北木柵地區，擁有令人羨慕的環繞山景，原本是4房的格局，但考量到屋主實際上不需要用到4個房間，因此設計師決定依照屋主的生活需求去變更格局。首先，打掉其中一個臥室牆面，將此一半的面積改作為主臥室的更衣室空間，另外一半的空間則用規劃為客廳，這樣的變更不但讓電視牆面得以往後推、進而放大客廳空間，同時也讓通往露台的落地窗成為客廳的一部份，大大增加了客廳的採光度。 書房雖然已經有一面開向後陽台的窗戶，但是為了創造空間的穿透感，同時讓書房也能分享到來客廳的充足的自然採光，設計師拆除書房的局部牆面，採用清玻璃材質去作隔間，讓書房空間更顯明亮舒適。 此外，設計師特別重視收納空間的規劃，除了在玄關左右兩旁都規劃了充裕的鞋櫃空間，書房後方還規劃了另一個秘密收納室，方便屋主將各式大型雜物收放於此。主臥室則以簡約浪漫風格為打造重點，以隱藏門片打造主臥更衣室，並在更衣室牆面貼上明鏡，不但成為實用的穿衣鏡，同時收到放大空間的視覺效果。  格局變更後，不但放大客廳空間，也讓通往露台的落地窗成為客廳的一部份，大大增加了客廳的採光度。  為了讓書房也能分享到來客廳的充足的自然採光，設計師拆除書房的局部牆面，採用清玻璃材質去作隔間，讓書房空間更顯明亮舒適。   以隱藏門片打造主臥更衣室，並在更衣室牆面貼上明鏡，不但成為實用的穿衣鏡，同時收到放大空間的視覺效果。   書房後方規劃了一個儲物空間，紫色門片拉開後就是屋主秘密收納室！不管是高爾夫球桿或是大型吸塵器都可以收納在此。 聽小編說案例 格局變更向來是裝潢房子的重點之一 有人以為格局變動愈大、愈多才是愈好 但事實上 若格局變更應該是要以屋主的生活需求為基準 此案例就顯示 局部的格局變更，就可以收大極大的實用效益 果真是「變得多，不如變得巧」 |
Designer Data 春雨時尚空間設計
主持設計師：周建志Email：ssid88@gmail.com電話：台北(02)2392-6080；台中(04)2301-2932網址：www.ssid-design.com/地址：台北市羅斯福路二段9號8F；台中市西區公益路161號3樓之2部落格：blog.yam.com/ssid88
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自然療癒系！打造原木質感居家
作者＿Roland 圖片提供＿原木工坊
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| 具有自然質感的木材，是相當適合營造家居空間氛圍的一種建材。其自然斑駁的紋理，能讓人感受到歲月積累的痕跡，並且感到安穩，進而有沉澱心靈的療癒功效。今天原木工坊的李佳鈺設計師將要為大家示範幾種居家空間的木作設計，教您如何透過造型、色調及質感選擇等秘訣，搭配出有型又舒適的木質感家居空間哦！ 秘技1. 如葉脈生長的原木之美 為了呼應南洋休閒調性的空間風格，設計師特地在天花板設計了木樑，以質感斑駁的原木材質打造而成，其造型有如葉片的脈絡一般自然而舒適地伸展著線條，為空間帶來清新豐沛的生命力。  秘技2. 淺灰色系中和調性 一說到木質感家居，大多人腦中浮現的是以暖褐色系為主的空間畫面。其實原木質感也可以透過手工橡木染白的手法，營造出調性較冷的灰褐色系，營造出具有北歐風情的自然鄉村感。  秘技3. 木質地坪鋪陳溫暖感 擁有木地板的生活空間，是許多人夢中的理想家居。其實木地板不只有單一方式地呈現，透過不同材質的木地板，加以組合其線條、色系，一方面可以變化出不一樣的造型，另一方面也可界定出不同區域。  秘技4. 以木作打造中式復古風情 除了西方的鄉村調性，木材質感其實也可以很中國！例如本案搭配具有復古調性的細雕窗花圖騰，以及傳統中藥行常見的「百子櫃」造型收納櫃體，在紅磚地坪的鋪陳之下，具有濃濃的中式風情。  秘技5. 趣味十足的木作造型門 衛浴空間的拉門造型相當別緻，是以原木手工染綠，並切割為簡單可愛的葉片形狀，讓拉門也成為令人目不轉睛的空間端景，不但呼應了整體空間的休閒調性，更為衛浴空間帶來清爽的生活感。  |
Designer Data 原木工坊
主持設計師：李佳鈺Email：wood.house88@msa.hinet.net電話：02-29140400網址：www.wood-house.com.tw地址：新北市新店區北新路三段26號部落格：tw.myblog.yahoo.com/wood-house
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