勞斯萊斯經銷商榮獲Rolls-Royce Motor Cars殊榮




Rolls-Royce Motor Cars 授權經銷商盛惟有限公司於去年4月正式宣佈代理權以來， 除了重金打造完全符合原廠規範的展示中心以及保修服務中心之外，更堅持以最高標準致力於提供所有總代理車主極致的全方位品牌尊榮體驗，奉行Rolls-Royce創辦人Sir Henry Royce所闡述的品牌精神：「做每件事情都力臻完美。將最好的變得更好！」 。

 

在這樣的堅持與努力之下，盛惟有限公司於今年初在紐約所舉行的全球經銷商大會上榮獲多項殊榮，包括「Rolls-Royce Motor Cars大中華區最佳展示中心」、「Rolls-Royce Motor Cars大中華區最佳保修服務中心」以及「Rolls-Royce Motor Cars大中華區最佳行銷團隊」等大獎，顯示盛惟有限公司不論是在產品亦或售後服務方面，皆傳承了Rolls-Royce自1904年創立以來的品牌精神，讓台灣地區的車主享有4年不限里程的保固服務之外，還有最高規格的尊榮禮遇。










 

除了上述獎項之外，針對Phantom車系客戶定制計畫（Bespoke）方面也獲得Rolls-Royce Motor Cars原廠的高度讚揚，顯示台灣地區車主不凡的個人品味以及汽車消費市場的成熟。2011年，全球有超過80%的Phantom系列車型擁有客戶定制計畫元素；Ghost以及Ghost Extended Wheelbase車型中，高達56%的車輛含有客戶定制個性化元素。每台獨一無二的車款交付客戶前，均經由客戶定制計畫設計師和工藝精湛的手工師傅全心雕琢，每一台精心打造的完美車款都蘊含了Rolls-Royce Motor Cars百年的榮耀與熱情。

本次的獎項，是由Rolls-Royce Motor Cars原廠依市場分區，遵循超高規格的評比標準，個別遴選出該市場中表現最佳的經銷商與其團隊。而Rolls-Royce Motor Cars大中華區甫於去年度拿下全球最大市場，擁有為數眾多的經銷商，在如此激烈競爭之下，盛惟有限公司依然脫穎而出，一舉囊括三項大獎！在獲獎肯定的背後，盛惟有限公司也將持續秉持追求完美的態度，提供台灣地區的消費者放心享受Rolls-Royce Motor Cars最高標準的全方位服務，以及品牌與產品極致的尊榮體驗。

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VOLVO簽下林書豪擔任全球品牌大使




啊?林書豪真的被VOLVO簽下了。或許名人代言能為默默無聞的品牌打響些許知名度，近來啟用名人代言炫風又重新吹回汽車圈。只是林書豪都說和VOLVO的關係並不明顯，卻願意為在台灣以折價促銷衝撞市場的品牌站台究竟是加分或減分令人好奇，倒是期盼林來瘋的球技和球運別被「帶塞」也變得大打折扣了。

自今年二月開始，籃球聖殿「紐約麥迪遜花園廣場」掀起了陣陣「Linsanity-林來瘋」炫風，NBA新星Jeremy Lin林書豪接連打出場場精采好球，短短三天內兩度改寫個人生涯單場得分與助攻的最高紀錄，讓全世界看到他的驚人實力。球場上的林書豪擁有控球後衛冷靜沉著的思考邏輯和強烈的求勝決心，但是球場外則仍然保持一貫的謙和態度，這與VOLVO的品牌理念不謀而合，因此VOLVO極力邀請林書豪擔任VOLVO全球品牌大使。就在3月19日VOLVO於美國紐約正式宣布與林書豪簽訂全球品牌代言合約。

VOLVO拔得頭籌--「Linsanity」旋風之後，Jeremy Lin全球首發代言

VOLVO規劃在未來兩年之內，林書豪將肩負美洲及亞洲等全球市場的品牌宣傳重任，期望藉此提升VOLVO在全球市場的品牌知名度和銷售成績。而這也是林書豪在今年二月竄起後的第一個全球品牌代言，在此之前已有為數眾多的產業與品牌都與他洽談過合作，但經過林書豪和家人的審慎評估之後，由來自瑞典的豪華汽車品牌VOLVO汽車獲得了林書豪的青睞。

VOLVO全球行銷副總裁Richard Monturo表示：「邀請林書豪擔任全球品牌大使，起因為雙方擁有共同的理念、衝勁以及創新的熱情，對於VOLVO積極爭取年輕客層的努力而言，這是一個非常重要的媒介，透過林書豪在球場上展現的運動精神和智慧，突顯出VOLVO「設計以人為本 - Designed Around You」的全新品牌宣言，而我們也相信林書豪的個人魅力、智慧、毅力以及追求卓越的熱忱，與VOLVO車主們睿智、踏實、重視人類與環境的傑出特質完全一致。在這個全新的時代，VOLVO以成為全球最具尖端科技、最尊重人性的豪華汽車品牌作為開端，追求未來的無限成長，今日林書豪堪稱為全球華人的驕傲，我們也很榮幸能與他建立長久的合作關係。」










 

林書豪同時也在記者會中表示：「我很榮幸被邀請擔任VOLVO全球品牌大使，或許乍看之下我和VOLVO之間的關係並不明顯，但我們都同樣不間斷地朝著更進步、更智慧、更具自我風格的目標努力，我希望自己的奮鬥歷程能激勵更多年輕人，讓他們勇於追求自己在運動或教育等不同領域的人生目標，大步向前邁進，就像VOLVO向來都鼓勵人們追求自我風格一樣。」

國際富豪汽車邀您一同體驗『Linsanity』豪小子炫風

VOLVO一直以來都將運動元素深植在企業與品牌文化之中，例如長年贊助Volvo Ocean Race五大洋全球帆船競賽，並參與冬季運動、高爾夫球以及其他多種賽事，至於邀請林書豪擔任全球品牌大使，則是VOLVO在延伸年輕品牌形象方面的另外一項重要里程碑，期望能夠提昇VOLVO在全球市場的品牌知名度和銷售成績，特別是在具有關鍵戰略地位的美洲與亞洲市場。

VOLVO台灣分公司國際富豪汽車表示，全體同仁和經銷商夥伴對於VOLVO原廠邀請林書豪擔任VOLVO全球品牌大使都感到非常興奮，國際富豪汽車也同時計畫於NBA球季結束，邀請林書豪返台參加國內各項宣傳活動，屆時亦將提供Volvo S80作為出席正式場合的VIP禮賓車，S80外型穩重大器，搭配時尚簡約的豪華舒適內裝與大無畏安全科技，更加突顯出林書豪沉著冷靜的內斂性格；而在出席正式活動場合之餘，國際富豪汽車還將另外提供Volvo XC60作為林書豪個人在台灣的專屬用車，XC60年輕且時尚運動化的外型設計，加上多變彈性的車室空間，可滿足身型高大的林書豪休閒活動所需。

未來VOLVO將隨時更新林書豪與VOLVO在全球各市場的活動及廣告訊息於台灣facebook臉書粉絲頁- Taiwan Volvo Fans，國際富豪汽車邀請所有喜愛林書豪的朋友，一同支持「Linsanity-林來瘋」，為台灣之光加油！

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賽道勁駒2011 WTAC Top 5 -Scorch Racing S15




本車曾在澳洲2011 World Time Attack Challenge賽事中一舉拿下第五快車名次，同場比它快的前四名當中有三部LanEVO，FR車款只輸給可視為Hankook廠隊的Team Revolution RX-7，由此可見本車實力相當堅強！

引擎動力使用SR20DET改Tomei 2.2 Kit+GCG GTX3582R渦輪，增壓值設定2.5kg/cm2時可輸出最大馬力800hp/9000rpm與扭力80.0kgm，藉由1010kg輕量化車身，以及在日本有素人最速男之稱的車主兼測試車手鈴木先生（Under Suzuki）的精湛駕駛下，讓本車不論是在日本國內的筑波賽道（2010年締造55.5秒台佳績）或者澳洲WTAC賽事都締造了輝煌戰果！









全車遍布Carbon消光塗裝的Scorch Racing S15，車尾可見十足GT Style的巨型尾翼！










Tomei 2.2 Kit加持後的SR20DET榨出800匹最大馬力輸出，儘管屬於FR設定，卻依舊在2011 WTAC賽事中擊敗眾多4WD怪獸。










從寬體車身鈑件中可見到WTAC賽會指定使用的ADVAN A050有紋熱熔胎配置。


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保險業投資商用地國泰金籲金管會放寬

【聯合報／記者孫中英／台北報導】

金管會限制保險業投資素地，國泰金控總經理李長庚昨天呼籲金管會「重新思考這項政策」，並且開放保險業投資商業用素地，因這是「繁榮社會重要的環節」。

保險局副局長陳開元回應，現行法規並沒有禁止保險業投資商業用素地，不過保險業投資之前必須申請保險局核准，並限制投資對象為「公共建設」與「專案投資」兩種。

李長庚說，金管會可以開放保險業投資「商業用」素地，以開發為飯店、辦公大樓，同時限制保險業買素地蓋住宅，但如今金管會全面限制，讓保險業幾乎沒法投資素地。

李長庚強調，房地產投資可以帶動社區的繁榮發展，限制保險業投資素地，等於少了一個可提供房地產開發的長期資金，這與政府追求的「住宅正義」理念，不盡相同。

為抑制房價飆漲，去年初金管會保險局針對保險業投資「素地」，祭出嚴管政策包括：提高保險業購入不動產後的收益率門檻；保險業投資素地，必須附建照、並且立即開發；保險業若投資素地，RBC（風險資本適足率）的危險係數需加計30%。換句話說，買素地，會造成保險業的增資壓力。

保險局上述幾招，讓保險業過去一年來只敢標商業大樓，不願再標素地。李長庚昨天在國泰金法說會中呼籲金管會重新思考這項政策。

至於國泰金的「不動產活化」政策。李長庚說，不動產開發，應有更多創意和現法，國泰將一改過去的「buy and hold」政策，針對「老舊、周邊」等的非核心大樓，會考慮都更、參加開發計畫或直接出售。

文章轉載自:udn聯合新聞網
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國泰金開砲：壽險買素地開發應鬆綁

國泰金總座李長庚：
1.只要不蓋住宅，可放寬商業用途 2.一旦解禁，可投資額近3,000億

【經濟日報／記者李淑慧／台北報導】

國泰金控總經理李長庚昨（20）日表示，金管會限制保險公司購買素地，等於限制長期資金參與開發幫助地方繁榮。他建議，如果保險公司購買素地後，是商業用途開發，而不是為了蓋住宅，應可適度鬆綁。

為了打炒房，金管會去年初祭出限制保險公司買素地的控管措施，實施一年後，李長庚率先「發難」，指出此政策應該檢討。他表示，支持政府追求住宅正義，但不應限制長期資金的運用。

目前國泰金旗下不動產投資金額是1,585億元，占可運用資金的5.4%。李長庚表示，主管機關不希望保險公司買素地，國壽不動產投資受到很多限制。如能鬆綁，投資金額可拉到可運用資金的10%。

以國壽可運用資金共2.96兆元來算，不動產投資金額可達近3,000億元，比現在多出一倍。

金管會去年初規定，保險公司若購買素地，必須加重自有資本計提，且兩年內必須即時利用並有收益。這項規定，被視為金管會打擊保險業養地的緊箍咒。

這項規定發布後，遠雄人壽、台灣人壽原本購置素地的計畫，都緊急喊停。新規定實施一年，沒有保險公司買進素地案例。

國泰、新光、遠雄、宏泰、全球等壽險公司都曾買素地開發，壽險業者指出，報酬率最好可達8%，遠高於目前北市租金收益率約2%~2.5%。

國泰金昨天舉行法人說明會，由李長庚主持。法人關心國泰人壽不動產投資策略，李長庚表示，過去都是只買不賣，現在注重資產活化，核心不動產絕不會出售，但有些大樓已買30年，折舊攤達一定程度，可採都市更新或出售。

李長庚話鋒一轉，提到金管會限制保險業買素地的政策。他說，他支持政府追求住宅正義，但保險公司買素地後開發為商業用途，與住宅並無直接關係，反而對當地商業繁榮有正面效果。

李長庚說，金管會限制保險公司買素地，又要求要即時開發，等於叫保險公司不要買。社會長期要繁榮，需要很多房地產商業機制、設施的投資。他希望打炒房政策，不要影響商業繁榮，限制長期資金挹注在不動產開發，很可惜。

李長庚過去也曾趁召開法說會時，向主管機關提出政策建言。去年初他建議主管機關應允許保險業提存外匯變動準備金來取代避險，去年底，金管會決定參採這項建議。李長庚昨天特地在法說會上感謝金管會主委陳裕璋、保險局長黃天牧。

【記者李淑慧／台北報導】針對國泰金總經理李長庚呼籲金管會檢討限制保險業購買素地的政策，保險局副局長陳開元昨（20）日指出，目前內部並未討論此案，保險業買素地，應該要嚴格檢視，也要有即時收益。

陳開元指出，保險公司買素地，若希望排除RBC問題，必須是公共建設與專案投資才行，這部分必須先報請金管會核准。

他表示，金管會要求保險公司買進素地，不論是為了商業開發或住宅用途，都必須依照規定，計算資本適足率（RBC）時，風險係數要加計30%。

依金管會規定，保險公司買進素地，除須增加自有資本計提外，另要求標的須是附有建造執照、且可立即開發的土地，並於取得六個月內開工。

文章轉載自:udn聯合新聞網
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研究：免費App超耗電

（中央社倫敦綜合外電報導）天下沒有白吃的午餐一點也不假。根據美國1份研究，智慧型手機上的免費應用程式（App）比付費型更耗電。

英國廣播公司新聞網（BBC News）報導，印第安納州普度大學（Purdue University）研究人員發現，免費軟體中含有第3方公司提供的廣告，會大量消耗電池電力。

研究作者巴札克（Abhinav Pathak）表示，App通常可以免費下載，是因為裡面早已植入廣告，開發商可藉廣告獲利無須向用戶收費。

研究人員在Android和微軟行動裝置上實驗發現，免費App的耗電有75%是作驅動廣告之用。蘋果（Apple）裝置的iOS作業系統為封閉式系統，研究人員無法對其進行測試。

他們測量臉書（Facebook）、憤怒鳥（Angry Birds）等人氣App的耗電量，發現進行憤怒鳥遊戲時，遊戲本身的耗電僅占20%。其他45%用在追蹤用戶地點，作為目標廣告依據。

BBC指出，研究人員以3G連線測試時發現許多程式都有1個共通狀況：資訊下載結束後，連線會持續開通高達10秒。

以憤怒鳥為例，這短短10秒的耗電就占了App總耗能15%以上。

App開發商Ecliptic Labs負責人麥克里蘭（Chris McClelland）向BBC解釋：「登廣告時須連結伺服器並傳送地點資料。」

他也說，如果使用者希望享受免費、依賴廣告利潤的App，這種情況基本上很難避免。

巴札克表示，App製造商必須認真思考如何改善程式的耗能問題。（譯者：中央社徐嘉偉）

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捷運分流芝山永安市場變熱門

（中央社記者韋樞台北電）捷運淡水、中和線將分流，可望化解台北車站的擁擠，捷運宅再度發燒；信義房屋統計，芝山站、永安市場站因生活及交通條件成熟，成為網路搜尋熱站。

根據信義房屋捷運生活資料顯示，捷運分流再搭配今年底、明年初即將完工通車的信義線，以及隨後再完工的南京東路線等，可以化解現今台北車站過於擁擠、複雜的轉乘環境；因此近來捷運宅再度成為網路搜尋重點，網路預約看屋量成長2成，其中芝山和永安市場站成為網友搜尋最熱門站。

信義房屋天母芝山店店長閻孟實表示，芝山站生活圈擁有天母慢步調的生活環境及便捷的捷運系統，加上天母SOGO百貨進駐，以及區域內有的家樂福賣場，已成為天母新商圈。

以首購來看，最熱門的是忠誠路及中山北路6段，20坪至30坪，總價約新台幣1500萬元到2000萬元的小坪數產品，客群多以天母當地居民為主。

信義房屋企研室專案經理李健銘表示，芝山站距市區不遠，以往從淡水線到東區，需在台北車站轉乘，但分流後，民眾可搭紅線直接進入信義區，或在民權西路轉乘橘線往蘆洲、新莊或中永和；在台北車站轉乘藍線往南港或永寧；或在中正紀念堂站接新店線。

另外，捷運永安市場站周邊是雙和地區房價相對好的地方，因為鄰近中和四號公園，區域內還有中央圖書館台灣分館，且中和路沿線聚集多處商家，生活機能齊備，指名度最高的是四號公園旁的中安街。

李健銘指出，永安市場區內首購及換屋族各半，周邊面公園的中古大樓每坪行情約55萬元到60萬元，未面公園的行情約50萬元，離捷運站約5分鐘的中古公寓行情約38萬元到43萬元，公寓近年成為建商積極爭取的合作對象，當地屋主多數寧租不賣，物件釋出量少。

李健銘說，捷運中和線分流後每班發車間距可縮短到2到3分鐘，中和到東區的民眾，可在忠孝新生站轉板南線，或在東門站下車到月台對面轉紅線，接往北市信義區或新北市淡水區，轉乘時間減少，永安市場站到北市其它區域的時間也大幅縮短，成為網友熱門搜尋的主因。

李健銘強調，分流後的捷運中正紀念堂站、古亭站及東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，構成一個向外發散的大眾運輸路網，成為三條捷運路網交會的金三角。

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宏碁積極爭取林書豪代言

(中央社記者羅秀文台北電)「林來瘋」熱潮持續發燒，宏碁繼上周與美國職籃紐約尼克隊(New York Knicks)簽約，董事長王振堂今天透露，宏碁已提案，積極爭取尼克隊球員林書豪的代言合約。

宏碁長期致力於運動行銷，除了與旅美棒球好手王建民合作多年，今年 1月也宣布和高球好手曾雅妮簽下代言人合約，邀請她擔任宏碁品牌全球代言人，上周再宣布與紐約尼克隊成為行銷夥伴，話題性十足。

王振堂今天出席「宏碁CSR高階論壇」，他表示，目前包括宏碁在內，全球約有4到5家PC（個人電腦）廠商有意爭取林書豪代言，經過林書豪經紀公司和家人評估後，最後會有一家廠商勝出。

針對奧運贊助，王振堂表示，因為去年度虧損，宏碁贊助奧運和宣傳將控制相關費用，奧運現場會展出宏碁的產品，奧運相關機種預計第 2季出貨。

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新北市土地使用分區城鄉服務網

新北市土地使用分區城鄉服務網

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房地產樂觀銀行獲利正向

（中央社記者吳靜君台北電）金融研訓院今天公布台灣銀行業獲利情勢指數，預測今年銀行獲利發展。若沒有重大國際經濟衝擊，整體銀行獲利情形將有正向發展，主要因存放款市場、房地產市場的成長。

金融研訓院今天舉行「台灣銀行產業獲利情勢指數」（TAIBEC）試編發佈記者會。

金融研訓院發佈的指數，是以2001年第4季個別銀行資產報酬率（ROA）進行調整，避免自身壞帳提存政策影響指數公布的結果。另外，考量9個指標的未來發展，包含存放款、信用卡、債券、票券、外匯、房地產等市場、台灣經濟及全球經濟成長，預測獲利指數。

金融研訓院表示，若指數高於109.4屬於正向發展，90.5到109.4之間表示獲利穩定，小於90.5則是展望負向。

根據金融研訓院公布，預測今年第1季的指數為112.8，相較去年第4季113.3略有下滑，仍屬正向發展。展望未來3季預測，分別為113.3、113.1及113.0，較第1季繼續向上發展。

金融研訓院表示，未來3季之所以正向發展，主要是因存放款成長及房地產市場有較佳的成長性，讓銀行今年獲利有正向發展，預期房地產貢獻銀行獲利將達1成。

金融研訓院院長許振明表示，今年外來資金仍然豐沛，台北市房地產下降不太容易，短期雖然有交易量下滑的情形，但是長期來說仍然樂觀。至於近期政府的緊縮政策，影響房地產市場交易情形並不明顯。

世新大學財金系副教授郭迺峰參與指數編製，他解釋，金融研訓院是參考國泰房地產指數、台北市房市成交價以及貸款餘額占國內生產毛額（GDP）的比率作為考量。

郭迺峰表示，存放款利差逐步擴大，也會帶動銀行獲利成長。

金融研訓院表示，惟全球景氣表現仍然未見明朗，是台灣銀行業獲利的最大隱憂。

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師大商圈未來郝提處理模式

（中央社記者孫承武台北電）對於師大商圈未來發展，台北市長郝龍斌今天做出「依法行政、訂定優先裁處原則」處理模式。他說，絕不會消滅師大商圈，但居民生活安寧與公共安全也同樣絕不打折。

由於北市府3次座談會中，採居民與商家分別座談，而會後雙方意見存在相當程度落差，郝龍斌下午將出席在大安區公所舉行的「區里發展座談會」，預期居民與店家意見將首度在官方會議上正式交鋒。

郝龍斌今天在市政會議會後記者會表示，經過3次座談會後，已訂定「師大社區違反都市計畫法第79條優先裁處作業原則」，並於1週內公告，第1波優先針對今年1月1日之後新設立30多家店家，以及嚴重影響住宅品質的夜店、情趣商店等店家要求停業。

其次，經查師大社區的683家店家中，有356家違反土地使用分區管制規定。郝龍斌說，基於兼顧保障居民生活品質與執法能量，其他違反土地使用分區管制的店家，依個別違反建築法、社會秩序維護法、空污法、噪音管制法、消防法等相關法令及經營樣態，採分類記點制，對於違反法令次數、累計點數較高者，優先進行裁罰。

郝龍斌說，北市府絕不會消滅師大商圈，居民生活安寧與公共安全也同樣絕不打折，在合法前題下，預估有半數商家經適度改善可以繼續營業。此外，將由文化局邀請專家、學者進駐師大社區，啟動社區營造工程，凝聚在地共識，為師大社區後續發展擬定好的方向。

副市長陳雄文也表示，北市府的這套模式，採階段性、漸進式原則辦理，兼顧保障居民生活品質、地區發展與行政能量。對於「住商混合」生活型態，固然帶來民眾生活上便利，但商家對於緊臨住戶的影響，北市府能理解，也希望藉由這次的師大社區處理模式，做為今後其他商圈處理的參考。

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文林苑都更郝：將執行公權力

（中央社記者孫承武台北電）眾所矚目的文林苑都更案，由於已過拆遷最後期限，台北市長郝龍斌今天說「不能讓少數人的堅持犧牲多數人的權益」，從今天起的任何一天，北市府都可能會執行公權力。

郝龍斌今天在市政會議會後記者會指出，早於去年6月30日行政法院已做出拆遷判決。媒體只關注2戶拒絕拆遷戶，但其他36戶早於2年前就遷出，等待了2年期待透過都更入住新家。

郝龍斌說，多數人的權益一定要保障，這是5%與95%的權益評量，「不能讓少數人的堅持犧牲多數人的權益」，從今天起的任何一天，北市府都可能會執行公權力。

台北市都市更新處更新事業科表示，2戶拒絕拆遷戶提出質疑，已經最高行政法院裁定駁回，且市府在更新案核定實施前都未獲取釘子戶的意見。市府已依都市更新條例第36條核准代拆遷案，且訂定3月19日起代為強制拆除不同意戶。

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北市豪宅交易量上半月增2成

【聯合報／記者羅介妤／台北報導】

總統大選底定，台北市總價6千萬以上頂級豪宅市況逐漸回溫。永慶豪宅事業部昨天公布最新統計，3月上半月北市豪宅交易量，較2月同期成長逾2成；推估3月全月成交量，可望創下近8個月來新高，逐漸回復去年奢侈稅上路前榮景。

去年受到奢侈稅上路、歐債風暴等影響，北市頂級豪宅市場從去年8月開始成交量明顯減緩。永慶首席房產顧問葉國華表示，政治與經濟因素影響高資產人士進場意願，加上屋主惜售心態高漲，造成北市頂級豪宅市場量能擴張困難，去年下半年交易量只有去年上半年的5成左右。

不過，據永慶豪宅事業部統計顯示，北市頂級豪宅交易量能，繼2月分回升30%，從3月1日到16日為止，3月分前2周交易量，較2月同期回升26.8%；連續2個月大幅回溫，預估3月分北市豪宅市場交易量，有機會創8個月以來新高。

但葉國華表示，3月上半月北市頂級豪宅平均成交單價每坪113.8萬元，只較2月微幅成長0.6萬元，變動不大。

信義房屋則指出，近期高總價市場買氣逐漸回升；不過，日前立委提出，研擬針對市值6千萬元以上房產，將納為實價課稅對象，對於擁有市值逾6千萬元房產、資產將大幅增值的屋主，將有不小影響；現已有部分賣方留意到實價課稅問題，盼能早點出售。

據信義房屋統計內部成交資料顯示，以總價6千萬元以上住宅物件估計，北市約有2%住宅將受實價課稅影響，其中大安、信義與中正區所受影響最大；另外增值幅度越大的賣方，繳稅將可能倍數增加。

文章轉載自:udn聯合新聞網
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稅率分區調整去年賣屋要多繳稅

財產交易課稅所得率改分區調整 北市飆到42%新高

【經濟日報／記者陳美珍／台北報導】

不管是不是炒房，去（100）年售屋的民眾，今年5月都要多繳稅。財政部核訂100年售屋所得額標準，首度採取按漲跌程度分區調整課稅比率的措施，以貼近反映售屋獲利。台北市及新北市為全國雙重稅區，北市售屋所得額高達42%，創下史上新高。

「財產交易（售屋）所得額標準」是針對出售房屋、卻未出示成本證明者，計算售屋所得所用的官方標準，財政部每年頒布一次。

財政部昨（19）日公布100年度個人出售房屋的財產交易所得額標準，台北市從99年按房屋評定現值的37%，100年大舉調高至42%，漲幅13.5%，雖非全國最大漲幅，但用以計算個人售屋獲利的所得額比率（42%），為全國最重。

台北市房屋評定現值1,000萬元的不動產，99年出售時，按照37%計算應申報的售屋所得是370萬元（即1,000萬元乘37%），但出售年度為100年時，即會調增為420萬元；價值相同的房屋，不同年度出售，課稅所得增加50萬元。

如以售屋者適用5%到40%的個人綜合所得稅率換算，增加的50萬元售屋課稅所得，所須增繳的所得稅，分別是2.5萬元到20萬元不等。房屋評定現值愈高者，增加稅負就愈多。

與往年不同的是，除台北市外，今年首度按照房產漲跌情形，訂定各縣市分區財交所得額課稅比率。以新北市為例，共分成四級課稅，所得額比率最高是板橋、永和及新店三個行政區，從21%調升至28%，增加7個百分點、漲幅33.3%；漲幅最大地區在三峽、淡水與林口等區，課稅所得額自8%，拉升到14%，漲幅高達75%，為全國計稅所得增幅最大的地區。

財政部指出，100年財交所得額標準希望能夠反映各縣市房產漲跌的真實情況，因此課稅所得額調整的幅度，北部縣市要比南部為重；直轄市及準直轄市（桃園縣），又要比其他未升格縣市高。

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去年賣雙北房子今年售屋所得稅大增

台北市房屋評定現值課稅比率 調高5個百分點
新北市板橋、永和、新店 更調漲7個百分點

【聯合報／記者林政忠／台北報導】

去年有賣房子的納稅人，今年5月報稅時，要繳很重的售屋所得稅。

財政部昨天核定，去年度「財產交易所得標準額」，如果去年賣房子、但又不提出買、賣契約的納稅人，須依出售房屋的「房屋評定現值」課稅比率，這個課稅比率台北市調高5個百分點，從前一年的37%提高至42%，不但是全國最重，稅負也是史上最高。

但去年售屋所得稅負漲幅最大的是新北市板橋區、永和區、新店區，一口氣調漲7個百分點，從去年21%調到28%。

「財產交易所得額標準」是針對出售房地產、卻未出示成本證明者，計算售屋所得所用的官方標準。這項稅率是以「房屋評定現值」為計算基礎，由於試算的所得稅負比實際交易所得低，多數售屋納稅人都會採用這項標準。

為了加強打房成效，台北市和新北市等房市交易熱區，去年度財交標準額都被提高，財政部根據內政部公告的「中華民國房地產交易價格簡訊」做為調整標準。

以台北市房價為例，若房屋評定現值為新台幣2000萬元，計算一戶賣屋所得率報稅，前年的賣屋所得率是37%，等於所得是740萬元（2000萬X37%）；若是去年出售，所得將增為840萬元（2000萬X42%）。售屋所得將合併在綜合所得裡計稅。

若以綜所稅最高稅率40%計算，今年要繳稅336萬元（840萬X40%），稅負比去年增加40萬元。

五都升格後，以新北市財交所得率的變動幅度最大。新北市規畫四級所得率，最高是板橋、永和、新店等區，從21%調高到28%；第二級是三重、中和、新莊等區，從21%到26%；最後一級則是貢寮、金山、萬里等區，從8%到9%。

台中縣市合併升格後微幅調整，台中市西屯區調幅最高達4個百分點，從13%調高到17%；原台中縣轄區的財交所得率幾乎不變，僅原台中縣的豐原、太平、大里調高2個百分點，從10%調到12%。

高雄市和台南市的所得率調幅不大，大約維持平盤或調高1至2個百分點。

倒是受到準直轄市的影響，桃園縣的桃園市、中壢市、平鎮市調高3個百分點，從10%調高到13%，龜山鄉則調高5個百分點，從8%調高到13%。

全文網址:udn房市情報 - 房貸天地 - 房產稅務 - 去年賣雙北房子 今年售屋所得稅大增http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=417&f_SUB_ID=4072&f_ART_ID=260046#ixzz1pcbq7iA7
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王永慶46筆抵稅地第3季標售

【聯合報／記者林政忠／台北報導】

台塑集團已故創辦人王永慶2.6公頃的遺產稅抵繳地，財政部國有財產局預定第3季陸續公告標售。國產局統計，王永慶46筆標售的抵稅地，今年度的公告現值約新台幣4016萬元。

國產局副局長李政宗表示，在王永慶的抵稅地中，有262筆土地路面積因超過500坪，「依法不得標售」，另有19筆土地經桃園縣政府納入規劃桃園科技工業園區第二期範圍內而保留；其餘46筆、面積合計2.6公頃的抵稅地，預定將自今年第3季起陸續公告標售。

李政宗說，王永慶被公告標售的46筆抵稅地，全部都位於桃園縣，今年度公告現值合計4016萬1118元，農地就占了9成以上，其中僅1筆甲種建築用地，公告現值為125萬6970元。

王永慶繼承人抵繳遺產稅的土地共335筆，扣除3筆分別位於新北市、嘉義市的公共設施用地後，332筆土地均已移交國產局，且全部位於桃園縣，其中有5筆土地已在去年以1450萬元標脫。

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北市豪宅交易重返榮景

【經濟日報／記者李至和／台北報導】

豪宅買氣連兩月成長，預期3月在新屋買氣回溫帶動下，豪宅交易量可望回到奢侈稅前榮景，台北市豪宅每坪平均成交價格來到113.8萬元，是近15個月來新高，單月成交量有望比2月成長逾兩成。

永慶豪宅事業部統計，以到3月16 號為止的買賣市況推估，3月北市頂級豪宅交易量能，較2月同期成長逾兩成，豪宅買氣可望達成連續三個月正成長，交易量有機會創近八個月來新高，回到去年奢侈稅上路前的市況。

永慶首席房產顧問葉國華表示，北市頂級豪宅去年8月起量能明顯減緩，去年下半年交易量約僅上半年的五至六成。

台北市豪宅自今年1月總統大選後開始回溫，尤其2月下旬起受到329檔期激勵，買盤逐步湧現，帶動成交量能成長，估計3月豪宅成交量可比2月成長逾兩成。

葉國華說，3月北市頂級豪宅平均成交單價113.8萬元，較2月僅微幅成長，變動並不大，目前市場買方進場追價狀況仍相當謹慎，有意願售屋的屋主，心態仍不宜期待房價出現過高反彈。

永慶統計，今年來頂級豪宅買方評估重點，有高達53%看重「未來增值潛力」，顯見兩岸經貿開放加速，頂級豪宅產品長線增值潛能，已相當受到高資產人士的重視。

329檔期中台北市仍不乏豪宅推案，包括日喜建設在中山區推出「達官苑」，坪數雖設定在百坪到50坪之間，由於位在台北市中心，往來松山機場交通便利，僅有20多戶可銷售，目前市場反應不俗。

長虹建設在內湖推出的新案「長虹天璽」將1,400坪土地興建獨棟大樓，每個物件坪數均超過130坪以上，是在奢侈稅上路後少見的極大坪數新案，總銷規模88億元，平均每坪單價為135萬元，高樓層更喊到每坪160萬元，價格不低。

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五大商辦開標底價飆上200億

雅新內湖大樓今打頭陣 中港地、太子敦南大樓接力演出 將成市況風向球

【經濟日報／記者黃啟菱／台北報導】

房市氣氛漸轉佳，商用不動產大型標案陸續登場，近日公開的五筆標案總底價就近200億元。其中雅新內湖大樓將打頭陣，今（20）日法拍，底價27.13億元，是今年第一棟公開拍賣的大樓，能否順利拍出，頗受關注。

下周則有一筆位於台中中港路5,000坪農地標售，因具旅館開發概念與自辦重劃潛力，詢問度頗高。同在中港路的近千坪住宅用地預定下個月標售，每坪88萬元，價格有誘因。

台北市中心的微風廣場旁停車用地，地主黑松已決定處分，外傳由戴德梁行執行標售，總底價上看60億元；太子敦南大樓也在持續議價，據傳已有港資出價超過95億元。

今年以來，商用不動產交易市況平平，世邦魏理仕統計，1月與2月交易金額在3億元以上的大型案件，合計總價低於30億元，是金融海嘯以來新低，主因租金報酬率已達歷史低點，且全球經濟危機未解除，投資人普遍保守。

業界認為，接下來登場的標案能否拍出佳績，將是今年商用不動產市況的指標。

雅新實業在民國61年成立，曾是PCB大廠，年營收最高曾近400億元，股價最高曾達300元，96年時爆發財報不實的危機，股價應聲下跌，後來就聲請重整，前年宣告破產。

雅新在台北市內湖的大樓位在舊宗段，被查封許久，土地面積1,685坪，建物面積7,234坪、含225個車位，屋齡不到十年，今日將法拍，底價27.13億元。

全球資產管理專案經理王維宏說，若扣除車位，一個以150萬元計算，剩下的建坪每坪約46.8萬元，比區域行情高，加上此樓是閒置狀態，沒有租金等固定收益，對壽險等投資型買家缺乏誘因。

仲量聯行副總經理吳瑤華表示，舊宗段是內科房價最便宜的區域，因無捷運經過，區內商業機能不強，目前行情最好每坪約40萬元出頭，而且是買新成屋的行情。

宏碁倚天大樓日前賣給台達電的每坪成交價格約32萬元，地點比雅新大樓佳。吳瑤華說，雅新大樓能否拍出，還需再觀察。

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建中眷舍逾60建商搶標

【經濟日報／記者陳乃綾／台北報導】

備受建商矚目的北市南海路建中眷舍都更案，將延後至本（3）月29日截標。台北市政府財政局昨（19）日表示，目前已有60幾家建商領標，顯示此案相當熱門。

財政局非公用財產開發科表示，更新案基地位在市中心，西鄰建國高級中學、北側為二二八紀念館、歷史博物館及植物園，離捷運小南門站、捷運中正紀念堂站非常近。

財政局指出，基地上目前是老舊教師宿舍和空地，市政府已依都更條例規定劃定更新地區，未來興建完成後，可改善老舊街景，也帶動周邊私有土地再開發利用意願，促進整體發展，預估其經濟效益將達數十億元。

該基地的計畫面積共1,761坪，其中一部分土地為教育部所有，將興建國際學生宿舍；另一部分，北市府將作為公營出租住宅使用。

財政局預估，得標建商的投資金額約30億元，未來完工後，北市府及教育部共分到樓地板面積七成，業者將分到三成，業者分回部分還可自由買賣，利益可觀。

北市府規劃的150戶公營出租住宅，將有一到三房房型。以單房型為主，占六成。其餘兩房型則占三成、三房型一成。

教育部的國際學生宿舍，則為獨立一棟，共有225房，單人房、雙人房各占四成，其餘二成為四人房。

都更案將在29日下午5時截止收件、30日進行第一階段資格評審，二個月後在進行第二階段綜合評審，擇優選出3家以下入圍廠商，最後以共同負擔比例低於公告比例的最低廠商得標。

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環狀線先導公車延駛新北產業園區

【新北市訊】環狀線先導公車為利民眾乘車便捷，於101年3月19日於沿線增設30個站位，並向北延駛4公里至新北產業園區(原五股工業區)，提供更便利、更友善、無障礙及低污染的大眾運輸環境。

環狀線先導公車規劃目的為培養未來捷運使用量，吸引民眾搭乘大眾運輸，原僅規劃停靠捷運環狀線預定車站，藉由減少停靠站，以較快速直達方式接駁，因民眾反映步行距離較遠，不利乘車，建議增加停靠沿線站位。新北市政府交通局宣佈自3月19日起該路線將增設停靠站位，由原先16站增至46站，並延駛至新北產業園區。

本路線延駛動線為原路線─五股區五工路─五權路─五工六路─新莊區中華路─中央路─中平路─中山路─新莊站，另為提昇運轉效率，新店端行車動線，調整行駛順安街左轉復興路折返，服務水準調整為尖峰4~8分、離峰10~15分、例假日15~20分，營運時間由原06:00至23:00調整為05:30至22:30分。

交通局表示環狀線先導公車調整單程增加4公里及增加停靠30個站位，不但服務沿線既有站位居民，另增加新北產業園區及中央合署辦公大樓等重要據點提供服務，且仍維持在尖峰時間上午6時至7時，下午5時至6時內自調度站發車班次之乘客皆全程免費，由原每日承載2,000人次，調整後預計可達3,000人次，將服務更多新北市民，歡迎民眾踴躍搭乘。

文章轉載自:新北市政府
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