創造幸福感產業5年成長最多

(中央社記者吳佳穎台北電)天下雜誌調查近5年產值成長7000億元以上、營收成長超過3成的企業,並歸納為「幸福」、「行動」、「綠色」及「健康」4大市場,其中,幸福相關產業成長最多。

天下雜誌每年公布的「1000大調查」,統計出過去5年來營收成長快速的4大主流市場趨勢。

天下雜誌表示,「幸福市場」的產品與服務,是能為人們家居生活創造幸福感的相關產業,包括食品原料、食品、飲料、化妝品與清潔用品、育樂用品、觀光餐飲、百貨批發零售等7大產業。5年來營收漲幅達46%、營收增7197億元。

天下雜誌說,依據「1000大調查」中「營收成長最快企業」排行榜,去年森森百貨以92.4%的漲幅,拿下「幸福市場」類別中最具成長力的企業榜首;同為百貨批發零售業的新台茂環球,以近5成的漲幅 (46.7%),位居第2;開曼美食達人(85度C),去年全年營收成長率接近4成 (37.3%),顯示「幸福市場」的觀光餐飲產業,蓬勃成長。

另外,產品與服務能協助節能減碳及減少碳排放量的相關產業,如光電(太陽能與LED)、其他運輸工具(腳踏車)和衛生環境服務(資源回收)等的「綠色市場」,5年來營收漲幅達43%、營收增長7356億元。

天下雜誌表示,「綠色市場」中,「環境衛生服務」產業的可寧衛及亞洲塑膠再生資源控股,去年成長幅度分別為80.9%及21.9%,在「綠色市場」中,營收成長率排名第1及第3。光電產業中,最具成長潛力的「綠色市場」企業代表,則為茂林光電 ,成長幅度為28.3%。

天下雜誌表示,在醫療、保健、照護,如製藥與生物科技、人壽保險和醫療與社會服務的「健康市場」方面, 與5年前相較,總資產成長最多,高達1兆2238億元,成長幅度則為35%。

在「1000大調查」榜單中,去年營收成長最顯著的「健康市場」代表企業,皆為「人壽保險」產業,包括朝陽人壽保險 (87.0%)、英屬百慕達商宏利人壽保險(37.6%)及保誠人壽保險 (27.0%),分別拿下成長態勢最強勁前3名。

行動裝置及通訊為主的相關產業市場,包含IC設計、通訊、光電(觸控)、通訊與網路,以及電信等產業「行動市場」,近5年總資產成長規模突破1兆,達1兆2050億元,但基數較大,成長幅度為30%。

「行動市場」中,去年前3名企業的整體營收,較前年翻倍,成長最快的前2名企業是正達國際光電(164.6%)及宸鴻TPK (140.6%),皆為「光電」產業,顯示觸控面板仍是未來發展的關鍵趨勢。季軍合勤投資控股,則為「通訊與網路」產業,漲幅也高達123.9%。

文章轉載自:中央社

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師大商家遭罰房東還在繼續招租

【聯合報/記者郭安家/台北報導】

台北市政府本周將對師大商圈擴大開罰,再對商圈53間商家開出違規通知函,要求10日內向建管處提出說明,並對13間商家持續開罰15萬元,也已進行記點制前置作業;但自救會發現,最近還有房東招租,恐再度引起糾紛。

副市長陳雄文說,記點制度是針對情形輕微者,收到建管處10日函的店家則是今年1月1日後新設商家、將營業地址分隔為3間(含)以上攤位者、情趣用品及飲酒店。

他說,各局處已先進行記點,但擔心一次對上百間商家處罰會引起大反彈,才先針對53間商家發函,行政流程進入開罰6萬元的階段後,市府即彙整所有記點資料,正式執行記點制。

師大三里里民自救會正嚴防新商家進駐,只要有招租廣告,就有民眾致電房東。但居民仍發現,異國美食街(浦城街13巷)遭開罰後,福氣炸雞遷離,原址仍持續招租;另外有5處也張貼廣告招租。

守護師大商圈會長陳澄祥說,居民現在是「拿雞毛當令箭」,每晚還拿著相機四處拍照蒐證,但依據都市計畫法,住宅區內的8、6公尺巷道仍可從事其他低度商業行為。

他說,商圈人潮至少少了6成,商家正積極另覓新所,但考量東區巷道狹窄,依然違反都計法,只好找第二選擇;服飾業陸續移往公館及士林的合法地區,部分餐廳業者則移至內湖、汀州路及景美經營。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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認定從嚴北市豪宅稅縮水5億→2.8億

豪宅標準──
八大指標:獨棟建築、外觀豪華、地段絕佳、景觀甚好、每層戶少、戶戶車位、保全嚴密、管理周全。
新增三項條件:1.每戶總價8千萬元以上。2.每坪單價1百萬元以上或坪數超過80坪以上。30每棟房屋符合上述要件之戶數達70%以上者,則整棟列入豪宅。


【聯合晚報/記者楊正海/台北報導】

在台北市不少民眾的反彈和反映下,台北市「高級住宅」(豪宅)認定標準大調整!5月1日起至31日將開徵房屋稅,台北市首創的「豪宅稅」也首次開徵;由於台北市開徵前緊縮豪宅認定標準,符合豪宅定義的高級住宅從400棟、1萬410戶,減少為139棟、2935戶,銳減三分之二,稅收也從5億元,降為2.8億元。

對此,台北市稅捐處表示,台北市101年實施「高級住宅」加價課徵房屋稅,也就是俗稱的豪宅稅,課徵的對象由北市不動產評價委員會審議通過認定,標準為獨棟建築、外觀豪華、地段絕佳、景觀甚好、每層戶少、戶戶車位、保全嚴密、管理周全等8項。

豪宅認定標準惹議

不過,由於豪宅標準難以認定,因此,台北市政府通知豪宅後,遭到許多被認定是「豪宅」的住戶反彈,例如有萬華區住戶反映,該區房價遠低於信義區、大安區等房價,但卻被列豪宅;而信義、大安等區比其昂貴許多的住宅反而未列豪宅,不符比例原則,也不公平。

經住戶反映後,北市稅捐處也坦承,當初審查時,沒有考量市場交易價格、面積等因素,引起反彈,經參採認專家意見,認定標準改訂為3項,分別是每戶總價8000萬元以上;每坪單價100萬元以上或每戶80坪以上;另外,每棟房屋符合上述要件之戶數達70%以上者,則整棟列入豪宅。

信義區豪宅最多

依原訂高級住宅8項認定標準,台北市12個行政區都有豪宅,但經過重新認定後,高級住宅仍以信義區為最多,其次為大安區、中山區,而內湖、文山、南港、萬華、大同區,不再有市府「認證」的豪宅。

台北市稅捐處指出,因房價會隨經濟環境變遷波動,如遇市價巨幅變動時,會適時修正認定標準。稅捐處並表示,對於原先列為豪宅高級住宅,重審後已排除,對於屋主造成的困擾,稅捐處將派員逐棟通知社區管理委員會,並在5月開徵的房屋稅稅單附上說明,向納稅人表達歉意。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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觀察站/豪宅稅政策美意變調郝煞車

【聯合晚報/記者楊正海/特稿】

3年多前,「豪宅稅」一詞出現時,正逢社會瀰漫不滿豪宅助漲高房價的氛圍,課徵豪宅稅的政策一出,暢行無阻,但隨著民粹漸漸冷卻,北市府發現「豪宅」的認定標準與現實差距過大,招致批評,台北市長郝龍斌當機立斷踩煞車,下令重新檢討豪宅的定義,並致原本上萬戶將高漲的房屋稅,其中,多數住戶得以「平反」,這部分民眾而言,也算是一片漲聲中的相對好消息。

豪宅稅由北市前任稅捐處長謝松芳一手推動,一口氣認定了400棟、1萬零410戶為豪宅,號稱向富人多徵稅,被視為理所當然,當時的社會氣氛,多數人拍手贊成,但北市房地產實務界,卻是議論紛紛,房地產業者認為台北市的豪宅怎麼可能這麼多? 尤其是大同、文山、萬華區等地段率相對較低的區,怎麼可能被認定有豪宅,因而認為台北市的「豪宅稅」有些華而不實。

民意冷卻後,問題果然一一浮現,「豪宅」屋主陸續接到增稅的通知後,部分屋主質疑豪宅認定的「八項標準」並不十分合理,例如有人說,管理費由住戶自付,以住宅管理和保全嚴密做標準,就非常並不適當。

另外,許多人認為自家坪數不大,每坪單價也只有不到50萬,卻被列入豪宅,甚至抱怨住在二樓,噪音多,對被列為豪宅增稅,都是很不公平的作法。

要富人繳稅,打著租稅公平旗號,但如何服人,手段很重要,北市府的豪宅稅,其實徵得的稅收有限,有屋主雖然要多繳30幾萬元,但對富人來說,比買一個柏金包還便宜,北市府的課稅對象必須十分明確,更必須縮小「打擊面」而非亂槍打鳥,引發民怨。

另一方面,豪宅稅推出至今,台北市房價依舊高居不下,有人更質疑「市府認證豪宅」,反而助漲豪宅房價,沒得贏得民眾掌聲,反而引來另一種稅負不公平的聲音,兩面不討好,在種種考量下,促使郝龍斌要求依實際情況,重審北市豪宅的條件。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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掉出豪宅榜…已過戶者可退稅

【聯合晚報/記者楊正海/台北報導】

台北市政府首度課徵「豪宅稅」,卻在開徵前重新訂定豪宅認定標準,有7500戶不必多繳稅,但其中有房屋已經買賣過戶,前屋主先繳清豪宅稅,而新屋主也繳了較高額的契稅,北市稅捐處表示,溢繳的稅款將連利息一併退還給前、後屋主。

台北市稅捐處指出,「豪宅稅」其實是在房屋稅中加成「路段率」,提高房屋稅應納稅額,財政部今天起開徵的房屋稅,是從100年7月1日至101年6月30日的房屋稅,因此,雖然房屋稅是每年5月開徵,但若房屋所有人在今年5月前轉讓,在過戶前,必須先把房屋稅結清。

台北市政府在4月中旬才公布新的豪宅認定標準,原本被課徵「豪宅稅」戶數,較原認定的減少7500戶,但這其中有的「豪宅」轉手過戶,使得原屋主已經繳了豪宅稅,新屋主也繳了契稅。

稅捐處人員舉例,若原本被認定是豪宅的的屋主,在今年1月轉讓房屋,該屋主就要先繳清之前6個月的房屋稅,其中就包含「豪宅稅」增稅部分。

稅捐處表示,前後屋主溢繳的稅額,目前已經結算完畢,將並連同利息計算,以支票退稅寄送到前後屋主手中。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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華固鍾榮昌:贊成由法院拆除都更地上物

【經濟日報/記者陳美玲/台北報導】

華固建設董事長鍾榮昌昨(1)日表示,他贊成將都更地上物交由法院代為執行拆除,也贊成未拆除前建商不得進行預售。鍾榮昌強調,在台北市土地取得日益困難下,都更是必走的道路,華固將會持續投入都更案,不受近期事件影響。

遠雄建設總管理處副總經理蔡宗易說,在政府法令尚未定調前,公司將暫緩手中五大都更案洽談。

鍾榮昌表示,香港、新加坡等國家均面臨都市更新問題,不過,建商在整合過程中卻不會發生類似台灣的問題,建商只要整合90%以上的住戶,剩下不到10%的住戶問題,政府會介入處理,政府適時的執行公權力,讓都市更新得以進行。

鍾榮昌進一步指出,北市過去都更案子較易洽談,主要是市場競爭者不多,但隨著台北市土地越來越難取得,許多都更開發公司如雨後春筍般出現,市場競爭加劇、土地行情也被炒高。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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都更新草案刪除預售制度

【經濟日報/記者徐筱嵐/台北報導】

國民黨台北市立委丁守中等7人昨(1)日聯合提出,支持台北市政府版的都市更新條例草案,提高建商門檻,由法院執行拆除,修法將刪除預售制度,地上物須完全拆除後,建商才能預售房屋,即日起展開連署,希望趕在本會期過關。

另外,北市府邀請學者研議修改的都市更新條例等相關法案,也已提交內政部,內政部長李鴻源今天將列席立法院,就「都市更新政策之執行與檢討」進行專案報告與備詢。

李鴻源說,內政部研修都市更新條例的修法方向,與立法委員提出的台北市政府修法版本類似,但有關都更案同意門檻比例部分,需再斟酌考量。

丁守中、蔡正元、賴士葆、蔣乃辛、羅淑蕾及費鴻泰等7人出面聲援北市府版「都市更新條例」草案。參與修法的政大地政系教授張金鶚也出面,籲請朝野共同支持。

張金鶚說,現行都更條例規定,建商只要取得十分之一土地所有權,就能進行都更申請作業,導致建商相互爭奪,造成地主損失,若修法將同意門檻提高到二分之一,規範建商資格,讓好的建商進來,降低政府審查的案件量,可加速重要都更案的審查速度。

丁守中表示,近來都市更新因文林苑爭議被汙名化,但全世界各大城市都在推動都更;台北市有四成以上房屋屋齡超過30年,無消防設備等,公共安全堪慮。

羅淑蕾強調,都更修法將刪除預售制度,地上物必須完全拆除後,建商才能預售房屋,保障住戶權益。蔣乃辛則說,修正案加入非政府組織進入協商,增加建商與住戶的對話,讓資訊更公開透明。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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新北「優質治安社區」市長親頒獎

【新北警訊】新北市幅員遼闊,社區眾多,能從4000多個社區中獲選為「優質治安社區」,除了對社區住戶及當地維護治安的警方是種肯定外,更代表社區住戶意識抬頭,也正式宣告警民攜手共維治安的時代來臨。
新北市市長朱立倫為了落實推動「民生優先,建設未來」的理念,指示新北市政府警察局積極推動「社區導向」、「科技建警」的警政思維,落實打造安全社區,希望藉由增加輔導新北市58個治安社區中,再遴選出6個「優質治安社區」,由朱市長親自頒發認證標章,藉此提升社區住戶的榮譽感,強化自我防衛能力,有效降低社區犯罪的發生率,打造幸福安全的家園。
警方表示,今天上午市長朱立倫也特別在市政會報中,頒發這個象徵著社區榮耀的獎項,這6個社區是100年度申請參加內政部社區治安營造補助的60個治安社區中,經過新北市社區治安專業輔導團隊再遴選出其中6個,獲獎的分別是板橋區華東里、三重區光輝里、三峽區鳶山里、樹林區樹興里、永和區秀朗里、土城區清化里等6個社區,這些社區符合新北市「優質治安社區」的條件,新北市警局也特別製作「優質治安社區」認證標章,由市長親自頒發給這些社區的里長。朱立倫在致詞中表示,能夠從這麼多的社區中脫穎而出相當不容易,代表里長及社區住戶都相當用心經營,也希望這些優質社區能將標章掛在顯眼處,除了分享榮耀外,更能讓其他社區學習仿效,大家共同來維護社區治安。
新北市警察局局長伊永仁說,「優質治安社區」是新北市標竿社區,負有協助輔導其他治安社區的任務,希望藉由這些「優質治安社區」能建構新北市的社區治安網絡,有效發揮預防犯罪的功能。

文章轉載自:新北市政府

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都更同意比率將提高至9成

【聯合晚報╱記者舒子榕╱台北報導】

多名國民黨台北市立委今天舉行記者會,提出都市更新條例修正草案,修正重點包括建商資格從嚴認定,提高都更同意門檻,納入非營利組織為協調平台,拆除委請法院等。

政治大學地政系教授張金鶚出席記者會表示,針對都更條例窒礙難行或有明顯不當之處提出修正,希望不要因為文林苑事件,導致所有都更案停滯不前。

國民黨立委丁守中、賴士葆、羅淑蕾、蔣乃辛、蔡正元、費鴻泰、林郁方,聯合提案修正都更條例,丁守中表示,全世界各大城市,都藉由都市更新提升居住美學和生活環境,台北市目前有四成老舊房子,將來遇到火災、地震等,將導致難以想像的後果,都更勢在必行。

張金鶚說,現行都更案都是先甘後苦,現行規定是十分之一同意,就可以進行都更申請作業,導致建商相互爭奪,造成地主損失,若修法將同意都更門檻提高到二分之一,規範建商資格,讓好的建商進來,前端就先嚴謹一點,也能降低政府必須審查的案件量,加速重要都更案的審查速度。

羅淑蕾表示,原本畫定更新單元及概要同意比率為十分之一,未來提高到二分之一,至於都更事業計畫的同意門檻,提高到十分之九,刪除預售制度,規定地上物必須完全拆除,才能預售。

張金鶚說,針對釘子戶問題,未來應該建立非營利專業組織,除幫助地主解決資訊不對稱的問題,也協助地主與實施者以及地主間的談判。蔡正元說,文林苑惹出很多爭議,民眾對政府失去信心,未來拆除將委請法院進行,蔣乃辛說,修法加入非政府組織做為協商平台,解決住戶間以及住戶和建商之間的問題。

【記者舒子榕/台北報導】

對於國民黨立委提出都更條例修法版本,內政部回應,包括規範建商資格、提高同意門檻等,修法方向與內政部版本大致相同,但內政部未來提出的都更申請同意比例,將針對以建商為實施者和以公共利益為主的都更,訂出不同比例。若由非營利組織居間協調解決釘子戶問題,由於非營利組織等第三方,未擁有公權力,內政部對此保留。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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海外投資房市匯兌風險大

【聯合晚報╱記者仝澤蓉╱台北報導】

物價上漲加上證所稅磨刀霍霍即將開徵,過去以證券為業的菜籃族、退休族或是資產階級,可能退出股票市場,轉進房市,但自股市轉出的資金,對漲多的國內房市,以及我國政府接下來壓抑房市政策有所顧忌,此舉不少國外不動產趁機來台做小額招租動作,其中又以日本、英國、美國房市最熱門,但房地產業者提醒海外投資不動產匯兌風險高,匯率波動過大的國家要特別謹慎。

海外不動產小額招租主要是吸引台灣投資客去海外購買不動產,然後由海外的物業公司代管,投資人只要收租金當包租公包租婆即可,水電瓦斯等庶務,物業公司都會代為處理。投資人大約花新台幣2000萬元可以在海外置產,業者打出的訴求是,日本收租投資報酬率約6%,英國倫敦的學生套房出租投資報酬率也號稱有5%。

國內目前有信義房屋從事日本不動產業務,據了解,其他房仲業也打算跟近,下半年還會有房仲業者宣布與國外不動產合作,轉介國內投資人到國外置產。

住商不動產企研室主任徐佳馨則說,資金開始往海外布局,因為都是有錢有閒的高端客戶,衝擊較大的是國內4000-8000萬元的中高價位房市。

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台北市/5大雙商圈保值抗跌

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

大台北房市後市多空看法紛歧,央行近來又開始加大房貸管控力道,買房如何買到保值抗跌屋,再成消費者關心重點。房仲業調查,除了大家熟知的捷運宅外,「雙商圈」住宅近年增值表現也都高人一等,著眼置產保值,不妨優先考慮。

所謂「雙商圈」,指的是區域內同時擁有密集的辦公大樓以及大型百貨商場,也就是結合辦公商圈和百貨商圈的生活圈。根據住商不動產調查,過去5年,北市平均房價上漲約4成,但雙商圈內的住宅,漲幅都在5成以上。其中擁有SOGO、微風等百貨公司,且辦公大樓林立的東區商圈,房價漲幅更直逼8成。

住商不動產企研室主任徐佳馨分析,兼具百貨商圈與辦公商圈的雙商圈住宅,容易形成人潮匯聚良性循環,一方面辦公人潮帶動百貨商機,而有了人潮又能吸引更多公司行號進駐。這類商圈居住需求強大,房租水準也高,房價漲幅自然也就高於其他一般商圈。

目前北市共有五大雙商圈,包括東區商圈、信義商圈、晶華商圈、站前商圈及南京敦化商圈,目前房價以信義商圈最高,中古屋均價達90萬元,其次為東區商圈的83萬元,最便宜的是站前商圈,目前一坪均價47萬左右,還不到50萬元。

雙商圈雖增值性佳,不過業者提醒,由於商業活動頻密,常有居住安寧的問題,注重居住品質或隱私的民眾,如果購屋是為了自住兼保值,必須多加考慮。

除此之外,上述雙商圈的住宅,新成屋房價多高不可攀,動輒每坪7、80萬元,預算有限的購屋人,可能得委屈住進屋齡較老的中古屋。

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台北市/雙捷運雙學區易漲難跌

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

買房子希望更強的抗跌保值性,除了雙商圈外,雙捷運、雙學區住宅也是不錯選擇,根據房仲業調查顯示,這兩種「雙字輩」的住宅,房價也都是易漲難跌。

以兩條捷運交會的雙捷運站住宅來說,由於更具交通便利性,對上班族極具吸引力,出租或轉售均較其他住宅來得搶手,因此在房市走跌時,房價支撐力強,而在上升波段中,則往往是房價表現最強勁的王道產品。

以近三年來說,根據好房網調查,現行通車捷運網的雙捷運站中,忠孝新生站上漲了54.4%、忠孝復興站41.5%,古亭站27.8%、中正紀念堂站也有25.7%的漲幅,比同期的北市住宅,漲幅都明顯高出1~2成。

由於現行雙捷運站房價多已來到相對高點,好房網建議民眾不妨從未來兩三年,隨著其他捷運線開通,將成為交會點的「準雙捷運」住宅下手,包括松江南京站、三重站、東門站、大安站、中山站、南京東路站等。這些站區由於增值空間尚未完全實現,後勢持續看好。

雙學區指的是同時擁有明星國小和明星國中學區的住宅,永慶房屋研展中心經理黃舒衛表示,由於這樣的房子,子女可從小學一直讀到國中,不用煩惱學區問題,深受現代孟母青睞,近一年來,甚至堪稱已是兵家必爭之地。

台北市的雙明星學區住宅,如大安區,國小屬新生國小、國北教大附小、金華國小,而國中為金華國中或中正國中學區的住宅;信義區,國小為博愛國小,國中為興雅國中;文山區,國小為萬興國小,國中為政大附中國中部等,以今年第一季來看,一般住宅房價大致持平,甚至較去年底小跌,但上述住宅多有5~7%的漲幅。

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信義區養房小資女寧當宅女

【聯合晚報╱記者仝澤蓉╱台北報導】

FOSSIL資深品牌經理王靖蕙從小到大奉行聰明消費,從來不買沒有折扣的衣服,努力存錢的目的是讓自己能在台北市信義區買一間自己的房子,這個夢想在去年實踐了,為了買房子她讓自己過得像宅女一樣的簡樸生活,但也因為盡量節省平時開支,現在她還有能力準備著手買第二間房子。

王靖蕙在去年1月買下這間當時屋齡4年的成屋,權狀26坪含1個平面車位,室內實際面積16 坪,內部規劃為1房1廳1廚1衛,總價1200萬元,單價約1坪80萬元,由於建案在預售屋時期是第一名模林志玲代言,因此當時市場反應很熱烈,銷售狀況也很好,不少藝人和模特兒都住在同一個社區,加上地點好,距離捷運站市府站步行只要5分鐘,到信義計畫區百貨公司也很近,生活機能一級棒,現在還是很多人詢問,目前行情單價已經上升到每坪105萬元。

王靖蕙的家位於台北市松山高中對面,這個社區以小套房為主,總共有3大棟,每棟13層樓,採飯店式管理,每層有16戶,整個社區住戶高達數百戶,因此管理費並不高,每個月才2000元,但社區具備有戶外游泳池、健身房、三溫暖、乒乓球室和KTV等休閒娛樂設施,讓喜歡運動的她不用額外再花錢上健身房。

王靖蕙表示,想買房子的念頭已經很久了,這些年來陸續看了不少房子,範圍包括台北市和新北市捷運能到達的地方,當時新板特區已經起漲,1坪喊價到70萬元,剛好有以投資房地產為副業且致富的夫妻檔朋友介紹她這個社區,她評估每坪只比新北市貴10萬元,距離爸爸媽媽位於松山區的家又很近,而且不用每天花40分鐘搭捷運到台北市上班,對她這個東區長大的小孩來說,當然還是願意咬著牙買在台北市,最重要的是她看好當地的增值潛力。

雖然薪水不低,每個月4萬元5000元房貸壓力應付起來游刃有餘,但買了房子以後,王靖蕙還是開始過起更簡樸的生活,她表示,她的小套房廚房有冰箱、瓦斯爐、抽油煙機、收納櫃,配備算是完整,平常儘量自己下廚煮晚餐,以節省外食費用,另外也很少和朋友去KTV唱歌,以減少交際應酬開支,她甚至自嘲買了房子以後,自己更像是個宅女了。

想再買一間 轉戰包租婆

王靖蕙說,現在願意過比較簡樸的生活,是因為她的貸款是首年度就開始本利攤還,她不想先甘後苦,寧可一開始就給自己大一點的壓力。她表示,自己在公司同時還擔任業務開發工作,因此收入比單純擔任公關高,薪水足以再養一間房子,那對以投資房地產為副業的夫妻檔朋友,又開始幫她物色下一個投資標的,王靖蕙自己的規劃是如果能再買一間房子出租出去,讓房子自己養自己也不錯。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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大台中酒店式豪宅搶手

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

全球搜尋引擎龍頭Google在中部地區設立美國境外最大的雲端運算資料中心,加上去年以來持續湧現的日商投資潮,為台中地區帶來大批外商白領,也帶動台中頂級租屋市場快速翻紅。趨勢顯示,台中酒店式管理的豪宅已成頂級包租公的最愛。

鄉林建設副總方偉民表示,以銷售達七成的「鄉林皇居」為例,來自美加地區華僑與日籍技師等外籍住戶,即將入住的就有30多戶。也有投資人買下後,為了迴避課徵奢侈稅,委託專做外商租屋服務的仲介公司租給外商主管。尤其近月來,隨房市回暖,這類型投資型買家比例更是明顯升高。

信義房屋大雅店長陳昆谷表示,大台中地區擁有中科、精密機械園區、台中工業區、潭子加工區以及大里、太平一帶工具機聚落,再加上外圍的彰濱工業區等,原本就有不少外籍人,並有可觀的租屋需求。

去年日本311大地震後,日本企業為分散風險,大舉外移,更讓台中湧現一波日本投資潮,包括日商佳能 (Canon)、小原光學、天陽航太等大型企業都帶著關鍵技術到台中地區投資,連帶帶動各國相關下游產業前進台中,讓台中外商高階主管更是明顯增加。

和以往最大的不同是,以往外籍人士來台工作,大多是隻身來台,因此租屋需求也以坪數較小的酒店式公寓為主,但新一波外商主管,大多是帶著太太、小孩,舉家來台就職,他們選擇的住宅也多朝向擁有酒店式管理的大坪數產品。

陳昆谷表示,來台外商主管在台中主要選擇七期台中港路、文心路;五期的忠明路、公益路以及科博館一帶等,除了日籍人士是大宗外,歐美,韓國及來自東南亞的高階主管也不少,兩房一廳已是基本配備,但很多都需求更大坪數,完善的管理及多元公設也是重要考量。

以五期一帶來說,幾乎都集中在鄉林早期投資興建的「君悅」、「夏都」、「麗池」等酒店式大樓社區。以「夏都」為例,根據鄉林不動產研究室統計,目前社區內就有一半、約200戶住戶是外商人士所租住,君悅、麗池也不少。

過去最熱門搶手的租屋產品是兩房一廳、2、30坪的住家,但陳昆谷表示,現在外籍人士要求5、60坪的,甚至更大坪數的已相當普遍。

一來是台中房價不像台北那麼高,租金相對便宜,另外這些外商公司多會負擔部份或是全額租屋費用,依租屋仲介業者表示,有些少則3、4萬元,高階主管或高級工程師的租屋每月預算甚至可達5~15萬元不等。

陳昆谷表示,台中市除了少數地區外,房價波動多不大,投資者也大多以長期置產及租金收益為主,由於酒店式公寓租屋市場暢旺,除了不少台北客會進場購屋長期收租外,很多手邊擁有一筆閒錢的小資女也熱於投入6、700萬元,購買一間酒店式公寓每月收租個2、3萬元。

鄉林集團董事長賴正鎰認為,現階段陸資已可有條件進入台灣市場,加上ECFA後續的兩岸投保協議將簽訂,未來勢必有更多外商選擇台灣作為據點及跳板,而已形成聚落型態的台中最具投資吸晴優勢,隨著外商人士增多,兼具增值、保值及收益的酒店式豪宅勢必成為中部豪宅市場的主流。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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家的感覺吸引外商白領租屋

【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

看好外商白領租屋需求,台中近期掀起酒店式公寓或豪宅投資熱潮,根據房地產業者調查,外籍高階主管偏愛的住宅,除了安全性外,生活空間度放大、多元休閒運動設備以及貼心服務都是重點,愈有「家的感覺」,愈能吸引外商租住。

鄉林不動產研究室調查,外籍高階主管在台最愛住宅共有10大條件,在外在條件上,包括鄰近大型公園綠地及藝文場所、星級酒店、百貨公司及處理境外事務的政府機關,安全嚴謹的警衛及保全系統。

至於內在部份,則多要求具備有多國語言的前台管理秘書提供換匯、代繳費用、租車等服務;多元化、全天式的餐飲服務、鐘點傭人幫忙打掃房間、社交空間、包括健身房、跑步空間、游泳池或SPA等的運動空間、視訊網路系統以及開放式廚房空間,早餐吧檯或中島、大尺度衛浴空間等。

以「夏都」為例,夏都社區目前有日、韓、歐、美等外商公司的主管或技術人員,儼然是小型聯合國,調查顯示,這些外籍主管看上的是即是SPA、游泳池、健身房、會館、餐廳等多元公共休閒設施,另外櫃檯有親切懂外語的管理秘書及周邊生活機能完善,都是夏都成為外商主管居住首選主因。

鄉林集團董事長賴正鎰說,硬體上其實是很容易模仿,但真正在要讓來自世界各國、見多識廣的外籍高階主管滿意,最重要的仍須具有星級酒店經營KnowHow,維持高服務品質,真正做到「住家酒店化」,才能持續獲得住戶認同。

以現已開始交屋「鄉林皇居」為例,皇居除了設計國內首見的空中室外跑步走道外,也推出24小時全日制的日式料理與大坪數豪宅,因此吸引許多日籍高階主管青睞,舉家遷入。

文章轉載自:udn聯合新聞網

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F1神髓首部到港McLaren MP4-12C




●主動式空氣力學
●碳纖維輕量車架
●專屬3.8升雙渦輪V8動力
●國內售價 約1,800萬元(預估)
●到港日期 2012/03
●期待度 ★★★★★

在3月初,一張來自國內知名車隊AAI的照片讓國內超跑圈掀起了一股騷動,這部出自F1車隊McLaren之手的MP4-12C終於來了,其代表該車隊傳統的亮橘色塗裝與獨特的飛翼式車門,加上600匹馬力輸出所造就的強悍速度,在這段期間已成為超跑人士口中的話題焦點。

自2010年3月的正式發表會後,國內跟McLaren及MP4-12C有關的話題就是誰能拿下代理權?誰能拿到第一部車?但接下來所聽到的都只是未經證實的傳言,某某某說已經訂了一部,誰正在積極洽談代理業務之中,不然就是拍賣網路上的接單引進業務招攬訊息,就這樣一轉眼間又過了一年,直到這次MP4-12C實車的身影首度在國內曝光,又再次牽動了車迷們的心。

據我們所探聽到的訊息顯示,這部橘色MP4-12C確實是國內取得的第一部全新車,而且是買家直接向原廠接洽所購得,但實際上之所以跟McLaren接觸,最主要的目的居然是為了購得賽車版的MP4-12C GT3,但原廠因為堅持首批生產的賽車只會供應給確定參加歐洲GT3賽事的車隊,買主也欣然接受了這項協議,在購得MP4-12C GT3的同時也順道買了一部街道版,因此才有機會在亞洲(日本之外)尚未有正式代理商的前提下得到如此機會。









車艙內部的陳設與結構皆以提供最適合操控的介面為導向,主要控制架構皆設置在方向盤周圍。

3.3秒完成0~100km/h
最高極速可達330km/h


從專業的F1車隊轉而成為一個超跑品牌,Ferrari是最具代表性的例子,而McLaren也有這個本錢,相信許多資深車迷們都聽過McLaren F1的威名,這部有著獨特三人座設計的超跑,在Bugatti Veyron 16.4尚未推出前,雄據金氏世界紀錄全球最快量產跑車紀錄多年,而此次這部MP4-12C則是該公司投入量產超跑的第二款作品。

MP4-12C並沒有因為其量產方式的考量而在技術方面有任何妥協,全車仍採用源自F1賽車的設計概念,從碳纖維材質製作的單體車架一直到中置引擎後輪驅動設計,完全以操控為導向的均衡配重及輕量化架構,再搭配一具最大馬力達600匹的全新3.8升V8雙渦輪引擎,還有專屬SSG(Seamless Shift Gearbox)七速雙離合器自手排變速箱,創造出0~100km/h加速僅3.3秒、最高極速達330km/h的高水準演出。









簡潔的儀錶板中央只設置一個大型轉速錶,兩側為多功能行車顯示幕。

在車色、內裝與配備選項方面,除了最具代表性的亮橘色之外,原廠總共提供17種標準車色、8款特殊車色與6種消光塗裝的選項。內裝與中控檯也有5種不同風格的設計,讓消費者能在真皮、麂皮與碳纖維之間找出最符合個人需求的組合。既然MP4-12C已經抵達國內,本刊當然也積極洽詢採訪與拍照的可能性,但車主在另有規畫的考量下,短期內並沒有讓這部MP4-12C大量曝光的打算,不過當我們放棄這個念頭的同時,從其他管道傳來的訊息指出,國內另一位車手下訂的MP4-12C也快要到港了,看來這股McLaren風潮在近幾個月勢必會繼續延燒。葉錦祥

 

 









碳纖陶瓷煞車系統在配備選單中,輪胎為特別開發的專屬規格,前235/35/19、後305/30/20。

 









這具3.8升V8雙渦輪引擎可輸出600匹最大馬力,變速箱為七速雙離合器自手排。






















主動式尾翼除了可增加高速行駛的下壓力與穩定性之外,緊急煞車時也能產生強大阻力以縮短減速距離。










以MP4-12C為基礎的GT3賽車版在今年會優先供應給參加歐洲賽事的車隊,擁有專為競賽用途所設計的空力套件、懸吊與煞車系統。


文章轉載自:車訊網


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極限賽道極限超跑極限體驗




悍如添翼Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale登台

●競賽概念專屬輕量化套件
●可調式賽車版大尾翼
●全球限量150部
●國內售價 道路版1,828萬元/賽道版1,895萬元起
●國內上市日期 2012/03
●期待度 ★★★★☆
這頭紅牛比預期還要來得更紅、更威,在布幕還未掀起前,那突出的大型尾翼配上低矮的流暢車身,讓人感覺就像是一艘不小心降落地球的太空船,也突顯其神秘性,而這樣的感受隨著黑色外衣蛻去的那一刻,激動之情油然而生,完全延續自Super Trofeo賽車的空力套件、大型尾翼,還有車內的桶型賽車椅、四點式快拆安全帶及防滾架,均秀出了它的牛,而且是一頭極致的超級小牛。此外,Lamborghini Taipei也藉此次機會同步舉辦Gallardo LP560-4的賽道體驗活動。

今年初就已經收到Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale即將登台的訊息,如今這頭小紅牛的現身不僅帶來了陽光,更順道帶來了三個好消息,一個是這部車的配額比預期還要多出一些些,而預計在今年十月舉辦的Super Trofeo Asia巡迴賽台灣站也已經得到確認,再來是我們還能夠駕著Gallardo LP560-4在此次活動的大鵬灣賽道上體驗小牛的強悍威力,讓我們著實開心了一整天。

這部Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的限量編號為066/150,外觀讓人印象最為深刻之處就是誇張的空力套件,即便其車頭的進氣構造與輕量版LP570-4 Superleggera雷同,但後方已裝上取材自Super Trofeo賽車的專屬大型尾翼,且即便該車型屬於全球僅限量150部的稀有款式,但原廠仍針對消費者的客製化個人需求,同步提供街道版與賽道版的配備設定,滿足消費者對追求極致的無窮慾望。









Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale為Gallardo車系現身後的最強終極版本,全球僅限量生產150部。

此次現身的這部Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale為賽道版,不過讀者們別因為名稱而誤以為它就是可以直接下場的統一規格賽車,實際上它仍屬於可以合法掛牌上路的量產車型,車內除了配有與道路版相同的麂皮賽車桶椅、麂皮專屬內裝與碳纖維飾板之外,更多出防滾籠與四點式快拆安全帶,總代理也分別訂出道路版1,828萬元起與賽道版1,895萬元起的建議售價。

仔細觀察整部車的細節,限量的編號銘牌位置就如同先前的特殊限量版本設於左側B柱後方,突出的前進氣口及導流翼,配合車尾那套跟Super Trofeo統一規格賽車沒兩樣的碳纖維製可調尾翼,還有快拆式的碳纖維引擎蓋,處處均散發出濃郁的賽車氛圍與熱情。









前進氣口突出的導流翼設計可大幅強化散熱效能與高速行駛的下壓力,右前方並鑲有Super Trofeo徽章。












後尾翼與引擎蓋均採碳纖維材質製作,將重量負荷減至最輕,甚至連引擎蓋的固定方式都與賽車相同。

 









後保桿下方的分流器也採用全碳纖維製品。

 









從內裝可看出這部Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale為賽道版,因為沒有配置音響。

 









儀錶板的設計也是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale專屬式樣,車內並使用大量的麂皮與碳纖維鋪陳。

 









賽道版的兩項主要配備就是防滾籠與快拆式的四點安全帶,營造出濃郁的戰鬥氛圍。

 









限量編號銘牌的位置就如同先前推出的限量版本,從號碼可看出這部為第66號出廠的Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale。

當然,經過風洞實際測試的大尾翼表示可產生更強勁的下壓力,但相對也會增加高速狀態時的空氣阻力,因此Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的極速從325km/h微幅縮減為320km/h,而後頭那具5.2升V10引擎就數據來看雖維持相同的570匹最大馬力輸出,但因為採用與Super Trofeo賽車相同的電腦控制軟體與排氣系統,可提供更敏銳的油門反應與推進力道。

在發表會中,總代理Lamborghini Taipei表示此次非常幸運的爭取到三部Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale配額,除了此次出現的066/150賽道版之外,另外兩部則是「道路版」與「賽道版」各一,當然,在車身顏色方面只有一種,就是Rosso Mars義大利賽車紅。

 

 









後尾翼裝上與統一規格賽車相同的版本,在視覺與實際效過上並突顯出Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的獨特性。

 









從尾翼固定的方式與架構可看出其具備兩階段的角度調整功能,目前處於注重高速的低下壓力設定。


文章轉載自:車訊網


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房屋稅額增加原因說明

新北市政府稅捐稽徵處表示,房屋稅是以房屋現值乘以適用稅率計算而來,房屋現值=標準單價×面積×(1-折舊率×經歷年數)×地段率,其中房屋標準單價係依房屋構造、用途及總層數等因素加以核計。因此,今年與去年房屋稅額不同的主要原因大致分為以下幾種情形:
一、房屋使用情形變更:房屋實際使用情形如變更,應分別適用不同的稅率按月課徵,稅額亦隨之增減。如房屋原為住家使用,當年度因設籍營業,經稅捐機關查獲改課,將由住家用稅率1.2%變更為最高的營業用稅率3%,致稅額增加。
二、房屋增建致增加面積:房屋如有增建、改建或騎樓圍用者,因增加房屋使用空間,均應併入房屋計算面積,核課房屋稅,致使當年房屋稅相較未增建前房屋之稅額高。
三、去年年中新建房屋:房屋稅是按月課徵,去年年中購入新建房屋之民眾,今年的房屋稅較去年增加,係因去年新建房屋之起課月數不足12個月,故稅額較低,而101年稅單課稅月數為12個月,應納稅額自然較去年增加。
四、地段率調整:依房屋稅條例第11條第1項第3款規定,不動產評價委員會評定房屋地段率係依據房屋所處街道村里之商業交通情形、房屋之供求、房屋買賣價格(不含地價)之變動而有所調整。因此,街道地段率有調增或調降者,稅額將隨之有所增減。
該處進一步表示,民眾如對房屋稅額仍有疑問,請向房屋所在地的總處及所屬分處洽詢,以維護權益。

文章轉載自:新北市政府

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增加房屋使用價值之附屬建物要課徵房屋稅

新北市政府稅捐稽徵處表示,除合法申請使用執照之房屋,應向所在地地方稅稽徵機關申報設立稅籍並繳納房屋稅外,對於無照違章房屋亦需申報課稅。凡附著於土地之各種房屋,及增加該房屋使用價值之建築物,均為房屋稅課徵對象。
民眾常於房屋頂樓、1樓前後搭蓋建物,或將原有陽台外圍加建牆壁,或房屋增建夾層及騎樓圍用,以增加房屋使用空間,均應併入房屋面積,核課房屋稅。為維護租稅公平及健全稅籍,各地方稅稽徵機關每年均辦理房屋稅稅籍及使用情形清查,如經查獲未依規定辦理申報,因而發生漏稅者,除應補繳稅額外,並按所漏稅額處以2倍以下罰鍰。
該處呼籲,房屋所有人應於房屋建造完成之日起30日內檢附有關文件,向房屋所在地地方稅稽徵機關申報房屋現值及使用情形,其有增建、改建者亦同。

文章轉載自:新北市政府

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